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出征世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽乘龍T7靠哪些優(yōu)勢？

2021-05-20 08:57:52

　　5月23日，乘龍T7即將出征世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽。作為一場全球首創(chuàng)的世界級年度賽事，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽不僅連續(xù)四年登上新聞聯(lián)播和新聞直播間等央視報道，更吸引了國內(nèi)外100多支隊伍、80余家企業(yè)參賽，是國內(nèi)甚至國際最大的汽車智能化比賽。而今年，賽事更是迎來了四大升級。面對全新的賽制和國內(nèi)外100多支參賽隊伍，群雄角逐，乘龍T7又將依靠哪些優(yōu)勢，出奇制勝呢？

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　　此次參賽的乘龍T7具備L4級駕駛黑科技，從外觀上看，T7變化最大的無疑就是兩側(cè)增添了“翅膀”。這對“翅膀”其實就是實現(xiàn)L4級駕駛黑科技的重要“砝碼”。這對“翅膀”上面承載著兩顆激光雷達，這兩顆激光雷達擁有激光發(fā)射器和接收器，可以幫助車輛系統(tǒng)建立三維點云圖，從而達到實時環(huán)境感知的目的。

出征世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽乘龍T7靠哪些優(yōu)勢？

　　除了激光雷達外，乘龍T7的保險杠上還擁有一顆毫米波雷達和多顆超聲波雷達。不僅如此，車輛在左右兩側(cè)的護板上還加裝了八顆超聲波雷達和兩顆超清攝像頭，讓車輛的監(jiān)控視野真正達到了360度無死角，大大減少了車輛轉(zhuǎn)彎時的視野盲區(qū)。

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　　除此之外，乘龍T7還具備強大的智能駕駛功能。可實現(xiàn)自適應跟車、自動停車、自動避障、多車道換道、自動調(diào)頭等多項功能。切換自動模式，自起點平穩(wěn)起步，逐步加速。

出征世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽乘龍T7靠哪些優(yōu)勢？

　　自適應跟車，跟隨靶車行駛，保持合理車距。

　　變道超車，在保證安全的前提下，向左變道，加速超車。

出征世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽乘龍T7靠哪些優(yōu)勢？

　　躲避車輛，自動避開故障車輛。

　　同時，此次參賽的乘龍T7更是應用了東風柳汽基于華為MDC計算平臺推出第二代智駕平臺，高性能、高可靠、高安全、高效率，感知距離最大可達1公里。更符合中國復雜的道路，可滿足不同場景與工況。滿滿一身黑科技，作為國內(nèi)唯一具備L4級智能駕駛的長頭車，乘龍T7又會在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上有著什么樣的出色表現(xiàn)呢，讓我們一起拭目以待吧！

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