2021年4月，我國皮卡市場終端銷量達到38483輛，其中僅長城皮卡一家就達到了接近50%的市占率，表現非常搶眼。

　　高銷量的背后離不開皮卡市場不斷升級完善的新產品，同時值得注意的是，成都、福州、益陽、臨沂等地均放寬或放開了皮卡進城限制，同樣為皮卡市場帶來更大的發(fā)展機遇。

　　在1-4月的運輸人品牌指數榜中，江淮皮卡、上汽大通MAXUS、福田皮卡、江鈴皮卡、長城皮卡的關注度名列前五。

江淮皮卡

　　2021年4月，江淮皮卡銷量為1146輛，市占率為3%。在2021年4月的運輸人品牌指數榜中，江淮皮卡的關注指數為858，位居第一。

江淮 悍途 2020款 精英型 2.0T柴油 150馬力 手動兩驅 雙排標準箱皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 12.98萬 詢底價

　　悍途外觀造型霸氣又張揚，正迎合了當前年輕一代用戶追求個性的消費理念。悍途的內飾還大面積采用軟質搪塑工藝，擁有可媲美家轎的全液晶儀表盤、中控大屏等科技化配置，為整車營造出十足的豪華氛圍。

　　悍途搭載一臺2.0T柴油版發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為110kW（150Ps），在1800rpm可爆發(fā)出360N·m的峰值扭矩，起步更加輕快。悍途還擁有博格華納分時四驅系統(tǒng)和伊頓差速鎖，能夠更好適應野外復雜路況。

上汽大通MAXUS

　　2021年4月，上汽大通皮卡銷量為1069輛，市占率為2.8%。在2021年4月的運輸人品牌指數榜中，上汽大通皮卡的關注指數為816。

上汽大通MAXUS T90 2021款 精英版 2.0T柴油四驅 163馬力 6擋自動 雙排標箱 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 15.98萬 詢底價

　　在4月的上海國際車展上，上汽大通MAXUS攜全新T90皮卡參展，憑借驚艷的外觀和充滿科技感的內飾，一經亮相就獲得廣泛關注。上汽大通MAXUS T90定位于高端皮卡，擁有豐富的舒適化配置以及ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，能夠讓用戶更好的享受皮卡生活帶來的樂趣。

　　作為中國汽車定制專家，上汽大通MAXUS T90可支持C2B大規(guī)模個性化智能定制，可實現標箱/長貨箱、手動/自動、兩驅/四驅、汽油/柴油以及純電動等多元化產品組合，使用戶能夠更加更加精準享受到個性化定制產品和服務帶來的便利。

福田皮卡

　　2021年4月，福田皮卡銷量超過1652臺，市占率為4.3%。在2021年4月的運輸人品牌指數榜中，福田皮卡的關注指數為694。

福田皮卡 裝甲大將軍 休閑版樂享型 2.0T 柴油 163馬力 手動兩驅 標準箱 4F20TC 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 12.98萬 詢底價

　　2021年4月19日，福田龍騰大將軍在上海車展正式發(fā)布，該車以硬派國潮為主題元素，采用更顯尊貴的龍騰設計語言，威武霸氣的外觀和整車炫動金色涂裝，突顯中華文明的魅力。

　　福田龍騰大將軍搭載歐康2.0T柴油發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱，黃金動力鏈組合使福田大將軍動力更加澎湃。為增強車輛越野能力，龍騰大將軍還配有博格華納適時四驅系統(tǒng)+伊頓差速鎖，在極端情況下可以為車輛帶來更強的脫困能力。

江鈴皮卡

　　2021年4月，江鈴皮卡銷量為5675輛，市占率為14.7%。在2021年4月的運輸人品牌指數榜中，江鈴皮卡的關注指數為507。

　　4月，江鈴皮卡在江西南昌開展江鈴皮卡品鑒之旅。在為期兩天的行程中，來自全國各地的嘉賓參觀了先進的江鈴小藍工廠，并對全新江鈴域虎9進行了試乘試駕，全方位感受江鈴皮卡的硬核實力與貼心服務。

江鈴皮卡 域虎9 2.0T 手動 柴油 四驅 舒享版 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 15.28萬 詢底價

　　域虎9采用江鈴皮卡家族式外觀風格，擁有陽剛霸氣的外觀造型。該車還采用更加傾向于轎車化的內飾設計，平底方向盤搭配大尺寸中控屏，成功為車內營造出更加豐富的豪華氛圍。整車還擁有L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，能夠實現自適應巡航、交通標志識別等功能，為用戶帶來更好的駕乘體驗。

長城皮卡

　　2021年4月，長城皮卡銷量為18779輛，市占率高達48.8%，1-4月的市占率達到49.3%，非常亮眼。在2021年1-4月的運輸人品牌指數榜中，長城皮卡的關注指數為416。

　　2021年4月19日，長城皮卡發(fā)布中國首款全尺寸皮卡，并采用時下流行的命名共創(chuàng)方式。據悉，該車是以長城全新“坦克平臺”研發(fā)而來的的首款全尺寸皮卡，用以滿足高端精英人士對未來全方位、全功能、全地形、全場景用車的需求。

　　該車采用硬朗的外觀搭配諸多中國元素，顯得更加低調奢華。傳動系統(tǒng)采用3.0T V6+9AT/9HAT動力組合，以滿足用戶對動力的追求。此外，該車還擁有全新的智能全地形識別反饋系統(tǒng)和電磁減震/空氣懸架，為用戶帶來更好的駕乘體驗。

　　隨著消費者對皮卡車型的日益接受，各大車廠也紛紛推出了更趨于乘用化的皮卡車型，形成了入門級、中高級車型的全覆蓋，為廣大用戶提供更加豐富的車型選擇。結合成都、福州、益陽、臨沂等地對此前的皮卡進城限制進行放寬，未來皮卡這一多功能車型的潛力將得到更好的展現。

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