喜歡越野的朋友往往會遇到這樣的問題，在長距離穿越的時候往往需要攜帶大量裝備，但是受制于車內空間等因素。

　　“精打細算”后的空間依然非常緊張。這時候，一款硬派皮卡著實不失為一個很好的選擇，江淮的全新悍途就是一款為這類消費者量身打造的越野利器。

　　2021年3月28日，江淮全新高端皮卡-悍途正式上市，新車共推出4款不同車型，官方指導價為12.98萬元-16.28萬元。并且對滿足不同消費者需求，江淮為四個版本均提供長軸車型，而價格則僅比對應的市場指導價加兩千元。

　　在新車上市的同時，江淮還公布開了“上市四重禮”：

　　感恩訂車禮：2000元定金抵5000元車款。

　　煥新置換禮：任意車型置換享5000元補貼。

　　金融貼息禮：按揭購買悍途享2年0利率專屬政策。

　　無憂服務禮：5年20萬公里超長質保，上市期間購車還可享1年延長服務。

　　在上市發(fā)布會現(xiàn)場，江淮汽車啟動了江淮悍途超級品鑒官活動，致力于通過廣大車主的實際使用體驗，為用戶帶來更加完美的產品。   

江淮輕型車總經理張先華為親自為各越野聯(lián)盟代表授旗

　　為了讓全國各地的越野愛好者能夠更好的體驗皮卡生活帶來的樂趣，互相促進了解，江淮汽車還成立了悍途皮卡的越野聯(lián)盟?；顒又?，江淮輕型車總經理張先華為親自為各越野聯(lián)盟代表授旗。

江淮 悍途 2020款 旗艦型 2.0T柴油 150馬力 手動兩驅 雙排標準箱皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 14.98萬 詢底價

霸氣外觀 敢于直面強者

　　悍途的外觀霸氣而又張揚，非常符合追求年輕個性的消費者。即便是靜止不動，悍途依然能夠營造出一種咄咄逼人的氣勢。哪怕是與福特的F-150、道奇公羊一眾美式皮卡擺在一起也依然毫不遜色。

　　悍途的外觀采用了全新的牛頭前臉設計風格，霸氣而又粗獷，符合大多數(shù)國人對皮卡車型的外觀審美需求。粗壯的大尺寸梯形前格柵有效增加車身的視覺厚重感，使其看起來更加穩(wěn)重大氣。

　　悍途車頭另一個顯著的特點是其特有的分體式大燈，犀利的造型使整車造型更加霸氣。自上而下分別是：集成日間行車燈功能的LED轉向燈、前大燈以及霧燈。值得一提的是，悍途全系標配LED大燈，在夜間具有非常好的照明效果。

　　另外需要特別提到的是，前霧燈也是悍途車型全系標配的配置，這一點非常有誠意。在這種大尺寸車型上，前霧燈能夠為駕駛者提供額外的輔助照明功能，因此具有更強的實用價值。

　　與極具設計感的車頭相比，悍途的車身側面造型也毫不遜色。得益于外擴式輪眉和大尺寸輪轂，悍途的車身側面比例看起來非常協(xié)調。高達230mm的離地間隙使其在越野時能夠獲得更好的通過性，該車的接近角達到了30°，而離去角和通過角則分別為23°和26°，能夠應付絕大多數(shù)路況。

　　較高的離地間隙雖然在通過性方面有著出眾的表現(xiàn)，但上下車往往會有一定的不便。悍途配備的鏤空式大尺寸登車踏板，既可以為整車減重，同時還能夠有效濾除泥土，并提供一定的防滑和保持車內清潔的作用。

　　寬大的后視鏡為悍途帶來了無與倫比的視野，即便是較大的車身尺寸，在駕駛時也不會有任何視覺盲區(qū)。悍途的高配車型還配備后視鏡加熱和折疊功能，具有更強的實用性。

　　無鑰匙進入功能在實際使用中非常方便，用戶只需要按下門把手上的按鍵即可完成車門的開啟與鎖閉。一般的廠商只會為高配車型配備這樣的功能，悍途全系標配該功能多少還是讓人感覺有些意外。

　　悍途配備成山品牌(CHENGSHAN)的265/60R18輪胎。在實際駕駛體驗中，這款輪胎并沒有出現(xiàn)明顯胎噪，在砂石路面也能夠保證良好的抓地力。如果您對越野能力有更高的要求，還可選裝更加專業(yè)的越野胎。

　　作為一款兼顧野外探險與日常實用性的車型，車尾粗壯的原裝龍門架和外部錨點使其看起來更加霸氣，并且在裝載貨物也可以更加穩(wěn)固。

　　悍途的貨箱尺寸達到了1520x1590x470mm，屬于目前大尺寸皮卡的主流尺寸。如果您對裝載有更高的要求，還可以選擇長貨箱版本，其長度將達到1810mm。

　　方正的車尾造型是國內外主流皮卡車型常見的設計風格，并且分色設計的車身與后杠還使整車看起來更具厚重感。

　　此外，該車還采用了全LED尾燈，在視覺效果方面有著更好的表現(xiàn)，并且更加符合時代潮流。

乘用化內飾風格 帶來更好駕乘感受

　　悍途的內飾風格與其霸氣的外觀形成了鮮明的對比，在當今皮卡乘用化的大趨勢下，更加精致的內飾和更具科技感的配置更能夠打動消費者。很明顯，悍途在這一點抓住了用戶的心。

　　與粗狂的外觀設計不同，悍途的內飾則更加貼近乘用化的SUV風格。車內大量采用軟質搪塑工藝，有效避免了異響的發(fā)生，條紋皮革的點綴也為車內增添了更高的檔次感。

　　悍途采用了D字型三幅多功能方向盤，能夠為駕駛者提供更充裕的腿部空間。在3點和9點位置還有內陷設計，能夠提供更加舒適的握持手感。多功能方向盤上諸如定速巡航、多媒體調節(jié)按鍵也是應有盡有，并且手感清晰。

　　全液晶儀表盤的配備使悍途的科技感得到了更高層次的提升，與傳統(tǒng)指針式儀表盤相比，液晶顯示屏能夠為駕駛者提供更加豐富的顯示內容。

　　另外，悍途的儀表在色彩搭配和清晰度等方面均有著出色的表現(xiàn)，即便是強光照射也絲毫不影響駕駛者的信息獲取。

　　在如今大屏當?shù)赖哪甏?，沒有什么是一塊大屏解決不了的。悍途配備了一塊10.4英寸中控大屏，無論是顯示效果還是使用便利性方面均有著出眾的表現(xiàn)。

　　悍途全系標配皮質座椅，寬大厚實的座椅填充能夠為乘員帶來更加舒適的駕乘體驗，即便是惡劣路況，大尺寸的側翼也能夠提供充足的側向支撐。實拍車型采用手動調節(jié)方式，電動調節(jié)功能則出現(xiàn)在中高配車型當中。

　　與無鑰匙進入功能相同，無鑰匙啟動功能也作為標準配置出現(xiàn)在悍途所有車型上面，極大提高了使用者的便利性。事實上，駕駛者在實際使用當中，并不需要將鑰匙放到車內，只需隨身攜帶即可。

　　為了照顧后排乘客的乘坐舒適性，悍途配備有后排出風口。在其下方是USB電源接口，可以為手機等常規(guī)用電設備進行充電。

　　體驗者身高175cm，在將座椅調至最低，并調整好靠背角度后，頭部空間約有一拳四指。

　　保持前排座椅不變，同一位體驗者來到后排，此時他的頭部和腿部均有兩拳左右的空間。

粗獷的外表下 有著一個活潑的性格

　　第一眼看到悍途，給我的最直觀感受應該是粗狂、狂野，讓人不那么容易駕馭。因此對其操控感也“順理成章”的向著這個方向帶入了。但經過實際駕駛體驗過后，它給我的卻是另外一種完全不同的感覺。

　　此次上市的2.0T柴油版悍途，發(fā)動機最大功率為110kW（150Ps），在1800rpm可爆發(fā)出360N·m的峰值扭矩。柴油機低速大扭矩的特性可以更好的應對各種路況以及車輛重載需求。

　　目前的悍途全系標配6速手動變速箱，更加適合野外復雜路況的使用。根據(jù)江淮汽車的規(guī)劃，更加適合城市綜合路況的自動檔車型也將于年內推向市場。

　　在變速箱換擋手柄后方是悍途的四驅模式切換旋鈕。該車采用博格華納分時四驅系統(tǒng)，擁有2H、4H、4L，三種不同的模式，并配備伊頓差速鎖，能夠輕松征服各種復雜路況。

　　悍途采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和后鋼板彈簧，這也是目前市面上皮卡車型的主流配置。這種搭配方式兼顧了車輛的操控性和承載能力。

　　與粗獷的外觀相比，悍途的操控卻非常輕松。輕盈的離合器腳感和寬泛的結合點，即便是新手也非常易于掌控。得益于良好的動力匹配，悍途開起來還帶著那么一絲靈活。

　　在實際駕駛體驗中，悍途表現(xiàn)出了較好的側向支撐能力。并且車輛即便是空載情況經過起伏路面時，也沒有明顯的彈跳，懸掛系統(tǒng)可以將車身牢牢“吸”在地面，最大程度保證駕乘舒適性。

　　剎車力的釋放比較線性，毫不突兀。在持續(xù)制動中，車身姿態(tài)的變化并不大，這對于一臺自重接近兩噸的皮卡車型來說，表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

　　在當今皮卡市場不斷升溫，政策向好的大背景下，能夠一車多用的高端皮卡會成為愛車人群的新玩具。每個男人都有一顆征服大自然的心，悍途正是一款能夠霸氣攻克路途中各種挑戰(zhàn)的高端高性能皮卡。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com