目前物流行業(yè)有一些大公司開(kāi)始取消自營(yíng)車(chē)隊(duì)，將部分運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包。究其原因，外包的成本比自營(yíng)車(chē)隊(duì)更低。

　　在常規(guī)的認(rèn)識(shí)中，自營(yíng)車(chē)輛沒(méi)有中間商賺差價(jià)，運(yùn)營(yíng)成本應(yīng)該會(huì)更低一些，為何現(xiàn)在世界卻變了？

　　很大一部分原因是管理出了問(wèn)題。

　　以前物流業(yè)利潤(rùn)高，粗放式管理也能從中獲取不少利益。隨著行業(yè)的變化利潤(rùn)趨薄，粗放式管理下的物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本劣勢(shì)凸顯，才導(dǎo)致外包價(jià)格倒掛的行業(yè)現(xiàn)象。

沃爾沃 新FM重卡 420馬力 4X2牽引車(chē)(長(zhǎng)軸距)(歐五)（FM420 42T） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

車(chē)隊(duì)管理在摸索中前進(jìn)

　　“我們所有的行為影響到我們的結(jié)果。”

　　廣州市捷輝物流有限公司總經(jīng)理尹杰一直有這樣一個(gè)觀點(diǎn)，所有行為都好的話，產(chǎn)生的結(jié)果也會(huì)是好的。

捷輝物流總經(jīng)理尹杰

　　正是基于這樣的想法，捷輝物流特別重視車(chē)隊(duì)管理，特別是安全。車(chē)隊(duì)管理更多的是管理“人”，其中最重要的是管理好開(kāi)車(chē)的駕駛員。長(zhǎng)時(shí)間的行車(chē)過(guò)程中，駕駛員偏離車(chē)道、抽煙、打電話、瞌睡等行為都會(huì)增加事故發(fā)生的概率。

　　捷輝物流從2016年開(kāi)始測(cè)試市場(chǎng)上各種品牌的車(chē)隊(duì)管理和監(jiān)管軟件，直到2019年才確定一個(gè)適合捷輝物流使用的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)。然而系統(tǒng)只是輔助工具，在初期，車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)并沒(méi)有起到安全預(yù)防作用，最多是作為安全事故出現(xiàn)后的證據(jù)留存。

　　有了車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和記錄問(wèn)題很簡(jiǎn)單，發(fā)現(xiàn)之后如何解決問(wèn)題卻是一個(gè)難題。捷輝物流嘗試過(guò)讓駕駛員帶手環(huán)，有違規(guī)操作的時(shí)候手環(huán)會(huì)震動(dòng)提醒。剛開(kāi)始駕駛員對(duì)震動(dòng)很敏感，隨著使用時(shí)間增加就會(huì)忽略。之后又推出升級(jí)版的震動(dòng)馬甲，但作用也不明顯。

　　目前使用效果最好的還是語(yǔ)音對(duì)講，比如駕駛員打三次哈欠就會(huì)觸發(fā)報(bào)警，車(chē)隊(duì)管理人員就會(huì)馬上通過(guò)語(yǔ)音對(duì)講設(shè)備與駕駛員溝通，避免駕駛員繼續(xù)疲勞駕駛。

　　解決駕駛員安全操作問(wèn)題之后，捷輝物流使用的沃爾沃卡車(chē)配套的“唯沃行”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則能監(jiān)控車(chē)輛的狀態(tài)，對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控，預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)、高檔位行駛時(shí)間、速度匹配、高油門(mén)時(shí)長(zhǎng)等信息一目了然，針對(duì)不同的駕駛行為進(jìn)行改善，達(dá)到節(jié)油駕駛的效果。

選車(chē)注重高安全和高出勤率

　　作為一家專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸服裝的物流公司，按照客戶約定時(shí)間到達(dá)是立業(yè)之根本，服裝運(yùn)輸對(duì)時(shí)效的要求不亞于生鮮運(yùn)輸。為了保證可靠運(yùn)輸，捷輝物流目前長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛都是進(jìn)口卡車(chē)，沃爾沃占了6臺(tái)。

　　沃爾沃是尹杰個(gè)人比較喜歡的一個(gè)汽車(chē)品牌，不但公司的運(yùn)輸車(chē)是沃爾沃卡車(chē)，自己所駕駛的乘用車(chē)也是沃爾沃。這一切都源于2009年捷輝物流第一次使用沃爾沃卡車(chē)留下的好印象，用了兩百多萬(wàn)公里都無(wú)大修。

　　出于對(duì)安全的重視，捷輝物流新購(gòu)的車(chē)輛都要求配備主動(dòng)安全系統(tǒng)。以“零事故”為愿景的沃爾沃卡車(chē)正是推動(dòng)卡車(chē)安全配置升級(jí)的一個(gè)品牌，目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的沃爾沃卡車(chē)將主動(dòng)安全系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，不需要額外選裝就能獲得AEBS（緊急制動(dòng)系統(tǒng)）和車(chē)道偏離預(yù)警功能。高安全性是捷輝物流選擇沃爾沃卡車(chē)的原因之一。

出現(xiàn)延誤客戶只會(huì)怪天氣

　　“服裝對(duì)時(shí)效要求很高，有些地方服裝批發(fā)市場(chǎng)在市區(qū)，我們需要精準(zhǔn)達(dá)到避開(kāi)限行時(shí)間，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中不一定要快，但一定要準(zhǔn)時(shí)?！币芙又f(shuō)道：“有了進(jìn)口卡車(chē)，我們運(yùn)輸?shù)目煽啃阅鼙豢蛻舾兄?，如果發(fā)生延誤，客戶的第一反應(yīng)是天氣原因，不會(huì)懷疑車(chē)輛在路上發(fā)生故障?！?

服務(wù)站提供上門(mén)保養(yǎng)服務(wù)

　　服務(wù)上的貼心讓尹杰對(duì)沃爾沃這個(gè)品牌更加喜愛(ài)。甩掛運(yùn)輸模式下捷輝物流的沃爾沃卡車(chē)平均每個(gè)月行駛里程達(dá)到3.2萬(wàn)公里，每輛車(chē)都處于高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，基本的維修保養(yǎng)都很難抽出時(shí)間去做。為了解決這個(gè)問(wèn)題，廣州云沃會(huì)定期安排工作人員和工作車(chē)上門(mén)保養(yǎng)，保證車(chē)輛健康運(yùn)行。

　　更讓尹杰滿意的是沃爾沃卡車(chē)提供的差異化產(chǎn)品。由于政策的變化，6x2牽引車(chē)車(chē)貨總重不能超46噸，只有6x4牽引車(chē)車(chē)貨總重才能達(dá)到49噸的上限。捷輝物流廣西線路的6x2進(jìn)口車(chē)受到了46噸總重的限制，對(duì)業(yè)務(wù)產(chǎn)生了一定的影響。沃爾沃卡車(chē)的6x4后提升車(chē)型功能屬性介于6x2和普通6x4車(chē)型之間，既能滿足國(guó)內(nèi)載重法規(guī)需求，又能擁有6x2車(chē)型省油、省輪胎的優(yōu)點(diǎn)。在6x4后提升車(chē)型還沒(méi)大范圍推廣時(shí)，捷輝物流便搶先購(gòu)入了一批6x4后提升的沃爾沃卡車(chē)。

　　車(chē)輛的買(mǎi)賣(mài)過(guò)程是一次性的，車(chē)輛用的好不好與買(mǎi)賣(mài)過(guò)程無(wú)關(guān)，而在于后續(xù)的服務(wù)管控，過(guò)程管控好了客戶體驗(yàn)才會(huì)好。

　　在同時(shí)使用多個(gè)品牌進(jìn)口車(chē)的情況下，捷輝物流認(rèn)為不同品牌之間的產(chǎn)品主要是細(xì)節(jié)上有所差別。但是沃爾沃在捷輝物流能脫穎而出，與其貼心的服務(wù)離不開(kāi)關(guān)系。

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