2020年12月17日,交通部曾公開發(fā)布《關于優(yōu)化道路運輸車輛技術管理 便利開展車輛技術等級評定工作的通知》(簡稱《通知》),《通知》中明確表明將進一步推進路貨運車輛“三檢合一”,促進物流降本增效。
其中《通知》明確規(guī)定省級交通運輸主管部門要確保2021年4月1日前完成本省道路運輸車輛綜合性能檢測聯(lián)網系統(tǒng)的升級改造,落實貨車“三檢合一”政策。
什么叫三檢合一
貨運車輛年檢(安全技術檢驗)、尾氣檢測、年審(綜合性能檢測)依法合并,即貨車“三檢合一”。
安檢:全稱機動車安全技術檢驗,由公安交通管理部門委托具有安檢資質的檢測機構進行,實施對象為全社會所有機動車輛,要求為達到安全運行的基本條件,由交警部門負責行業(yè)管理。
尾氣檢測:在現(xiàn)場或運轉試驗臺對機動車怠速或工況狀態(tài)時排出廢氣的組分、濃度進行的分析測定。機動車行駛時排出的大量有害廢氣是環(huán)境空氣的主要流動污染源,其尾氣檢測是環(huán)境空氣污染監(jiān)測的重要組成部分。檢測的項目主要為一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、光化學氧化劑和煙度。
綜檢:全稱汽車綜合性能檢測,又分為兩種類型:營運車輛技術等級評定檢測、汽車二級維護竣工質量檢測(抽檢)。實施對象為道路運輸經營車輛,要求按所承擔的經營范圍不同有區(qū)別。由運輸行政管理部門進行行業(yè)管理。
這也就意味著,自2021年4月1日開始,全國各省都應該按要求完成對本省道路運輸車輛綜合性能檢測聯(lián)網系統(tǒng)的升級改造,切實將貨車“三檢合一”政策落實到位。此外,《通知》還特別強調:機動車檢驗檢測機構要按照國家有關規(guī)定明示相關項目收費標準,不得增加或者變相增加額外收費項目。
實施貨車“三檢合一”政策后,卡友們在相關檢驗檢測機構可以實現(xiàn)檢車“一次上線、一次檢測、一次收費”,大大節(jié)約了時間和經濟成本!
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