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輕卡還可以這么玩， IAA 2018 依維柯展示Maxicargo Daily中置軸貨車(chē)

2018-10-18 15:26:43

　　在IAA 2018的依維柯展臺(tái)，有一臺(tái)與眾不同的6輪Daily，乍看之下，它只不過(guò)是在普通的Daily 4x2輕卡底盤(pán)后面加了一根車(chē)軸而已，但仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)是一輛4x2輕卡后面牽引了一個(gè)中置軸的小型掛車(chē)組成的小列車(chē)，裝貨能力非常驚人！原來(lái)輕卡還可以這樣玩。

IAA 2018依維柯展臺(tái)的六輪小Daily由Maxicargo改裝

　　Maxicargo是意大利一家專門(mén)針對(duì)輕卡改裝中置軸掛車(chē)的企業(yè)，同為意大利出品的依維柯Daily也是這家改裝廠最喜歡的改裝底盤(pán)。這次在IAA車(chē)展上進(jìn)行展示的是一輛用于工程修復(fù)用途的Daily工程車(chē)。Maxicargo原本的Daily 4x2輕卡駕駛室后方額外加裝了Fassi的小型隨車(chē)吊，車(chē)后所帶的小掛車(chē)載重量為2.3噸。

輕卡還可以這么玩， IAA 2018 依維柯展示Maxicargo Daily中置軸貨車(chē)

　　令人驚嘆的是，這輛用于改裝的Daily并不是常規(guī)的柴油車(chē)型，而是采用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的Daily Blue Power系列Hi-Matic車(chē)型。作為獲得2018國(guó)際年度廂式車(chē)大獎(jiǎng)的車(chē)型，Daily Blue Power Hi-Matic 天然氣輕卡也是行業(yè)內(nèi)第一款8檔全自動(dòng)變速箱壓縮天然氣輕型商用車(chē)。它實(shí)現(xiàn)了不輸柴油機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，并結(jié)合Hi-Matic獨(dú)有的駕駛樂(lè)趣，刷新了大家對(duì)天然氣動(dòng)力輕型車(chē)的認(rèn)識(shí)。運(yùn)行極為安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)及更低的污染物排放，讓它在城市運(yùn)輸中非常游刃有余。

　　依維柯Daily Blue Power Hi-Matic天然氣車(chē)型采用F1C 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出136馬力，最大扭矩350牛頓.米。它的二氧化碳排放量比同級(jí)別柴油機(jī)低3％-5%。如果使用生物甲烷，二氧化碳排放可以降低95%。

　　再來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛小中置軸，Maxicargo在隨車(chē)吊后方安裝了牽引鉤，連接方式就是通過(guò)掛車(chē)前端的牽引銷。后面的小掛車(chē)在需要時(shí)就掛上，不需要的時(shí)候則可以摘下來(lái)。

輕卡還可以這么玩， IAA 2018 依維柯展示Maxicargo Daily中置軸貨車(chē)

　　當(dāng)然，除了隨車(chē)吊，Maxicargo還可以根據(jù)客戶需要在駕駛室后方安裝工具箱。而在掛車(chē)方面，除了普通的欄板小掛車(chē)，客戶也可以選擇廂式掛車(chē)、冷藏掛車(chē)等等各種用途的專用掛車(chē)。

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