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國內成品油市場將迎來“九連漲” 上漲行情之下的被動行情
2021-03-16 08:57:44
跟隨著國際原油的一路高歌，國內成品油價格繼續(xù)上行。2021年3月17日24時（也就是本周四零點），成品油調價窗口將再度開啟。預計屆時（3月17日當天）國內成品油調價對應理論上調幅度約為230元/噸。值得注意的是，這將是，累加2020年末的調價，即將實現(xiàn)跨年度“九連漲”。一旦上調落實，將成為現(xiàn)行調價機制自2013年春天執(zhí)行以來，首次“九連漲”，刷新上輪調價剛剛創(chuàng)造的跨年度“八連漲”的記錄。
在價格如此強勁的上漲過程中，成交量則呈現(xiàn)了完全相反的表現(xiàn)。以山東市場一季度汽柴油銷產比為例，一季度山東地區(qū)的銷產比多低于100%，超過100%的次數(shù)偏少。銷產比集中在6-9成。也就是說，成交并沒有跟隨著價格上漲而上漲，市場整體偏于謹慎。整體成交量偏低的原因：終端需求并沒有完全啟動。盡管天氣轉暖，北方工地、基建陸續(xù)啟動，然由于經濟復原需要時間，因此整體需求偏弱?！ ∪舸舜紊蠞q實現(xiàn)，則汽油累計上漲1670元/噸，柴油累計上漲1605元/噸。批發(fā)方面來看，近期汽油受剛需和外采支撐，批發(fā)價格依然堅挺；而柴油外采量不及汽油高，加之部分貿易商存拋售行為，柴油批發(fā)價格小跌，但柴油剛需仍在不斷改善中。
后期來看，國際油價依舊有上漲空間，但漲幅縮窄。主營銷售公司挺價意愿強，考慮到市場對高價資源接受度有限，預計價格繼續(xù)上行，然實際成交讓利增加。
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