最近，運(yùn)輸人網(wǎng)收到了大量求購線索，其中解放J6L精英版中卡載貨車型非常受歡迎。

　　隨著大噸小標(biāo)車輛的整治工作的逐步開展，以及按軸收費(fèi)的計費(fèi)制度?？臻g大，安全性好，性價比高的6.8米貨車成為了運(yùn)輸市場的新寵兒。2020年發(fā)布的解放J6L中卡載貨車就是6.8米貨車中的一款佼佼者。

設(shè)計要求向重卡看齊

　　外觀上，解放J6L精英版沿襲了解放J6P的元素，無論是漆面質(zhì)感還是細(xì)節(jié)做工，都不輸于市面上的高端重卡。目前，新款車燈使用了LED日行燈，車燈外形相較于往年款式更接近解放J6P。

一汽解放 J6L中卡 標(biāo)載型 240馬力 4X2牽引車(CA4140P62K1E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 25.5萬 詢底價

　　內(nèi)飾部分，解放J6L精英版采用了四幅多功能方向盤，可進(jìn)行接打電話、調(diào)節(jié)音量等功能。中控臺配有懸浮式大屏，將乘用車的科技感帶到了商用車領(lǐng)域。音量與頻道調(diào)節(jié)旋鈕均有鍍鉻設(shè)計，阻尼與觸摸手感類似于高級轎車。

可靠耐用的機(jī)箱橋組合

　　大噸小標(biāo)輕卡的整治，讓6.8米中卡重新成為大件商品運(yùn)輸?shù)闹髁?。中卡兼容性?qiáng)，可以勝任不同運(yùn)距、不同種類的運(yùn)輸任務(wù)。解放J6L精英版搭配解放8檔箱和4.33速比車橋，減震為前7后7+3片簧，油箱有300-600L可選，一次加油負(fù)載行駛2000公里以上。

　　國五階段，J6L精英版發(fā)動機(jī)有解放動力六缸機(jī)和四缸機(jī)兩種可選，六缸機(jī)240馬力，四缸機(jī)220馬力，扭矩范圍850N·m-1100N·m。J6L精英版機(jī)箱橋三大件B10壽命80萬公里。有了夠“硬”的硬件，J6L精英版在大部分路況下都能保證應(yīng)付自如。

舒服寬敞又方便

　　解放J6L精英版的最大續(xù)航里程超過2000公里，長時間駕駛下駕駛員很容易疲勞，為了給運(yùn)輸人提供一個舒適的環(huán)境，解放在未來還將推出平地板版本車型。運(yùn)輸人在車上可以自由活動，空間更寬敞，也更舒服。車頂廂、中控臺、臥鋪等位置儲物空間豐富，可以幫助運(yùn)輸人把重要收據(jù)、生活用品等分門別類收納整齊。

　　后排臥鋪更是達(dá)到630豪米寬，尺寸為行業(yè)最大，可以保證運(yùn)輸人在車上睡覺時能得到足夠的放松。座椅也可選用氣囊減震座椅，并支持座椅加熱通風(fēng)，為運(yùn)輸人提供冬暖夏涼的駕乘體驗(yàn)。在60Km/h時車內(nèi)噪音僅有72分貝，行車中可以免受噪音困擾。

　　一輛有著重卡配置和駕駛體驗(yàn)的中卡，顏值耐看、硬件過硬、舒服省心，這就是解放J6L精英版。目前各級交管部門對“大噸小標(biāo)”車輛嚴(yán)加整治，想要暢通無阻地運(yùn)輸大宗商品，還需要能拉能跑的6.8米貨車。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，解放第六代產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)化出了J6L精英版、J6P等多個系列的優(yōu)秀產(chǎn)品，其經(jīng)濟(jì)性和可靠性也在不斷提升。如今在這個久經(jīng)考驗(yàn)的平臺上，解放J6L精英版憑借著更好的舒適性、更高的配置和更強(qiáng)大的硬件組合，將會在運(yùn)輸市場上煥發(fā)更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。

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