在“通達(dá)系”數(shù)度傳出針對(duì)極兔速遞的代理業(yè)務(wù)禁令后，新年伊始，兩方關(guān)系似有緩和。

　　近日有消息稱，圓通速遞旗下媽媽驛站已向極兔速遞開(kāi)放。小編從多位媽媽驛站負(fù)責(zé)人處了解到，由圓通速遞開(kāi)發(fā)的企業(yè)內(nèi)部軟件“快遞+”確有新增“極兔速遞”選項(xiàng)。

　　關(guān)于前述變化，小編致函圓通速遞方面，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。極兔速遞方面向小編表示，“極兔速遞對(duì)快遞末端一直持開(kāi)放合作的態(tài)度，媽媽驛站是開(kāi)放的末端驛站品牌，新增‘極兔速遞’選項(xiàng)能給取件用戶及時(shí)傳遞精準(zhǔn)的快件信息，為客戶提供便利。這是驛站正常的常規(guī)操作。”

媽媽驛站放行

　　自2020年8月湖南省衡陽(yáng)縣首次傳出五家快遞公司縣級(jí)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人聯(lián)合禁止鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)與極兔合作的消息后，2020年下半年，圓通、申通、韻達(dá)先后傳出發(fā)布全網(wǎng)禁止代理極兔速遞業(yè)務(wù)的通知，雖然各方從未就此事給予正面回應(yīng)。

　　媽媽驛站向極兔速遞開(kāi)放之所以值得關(guān)注，是因?yàn)榇饲皥A通速遞不僅發(fā)布有關(guān)全網(wǎng)禁止代理極兔速遞業(yè)務(wù)的通知，還針對(duì)違規(guī)代理極兔速遞業(yè)務(wù)的分公司作出處罰。

　　據(jù)媒體此前消息，2020年11月4日，圓通速遞在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于代理極兔業(yè)務(wù)的處罰通告》，通告顯示，圓通速遞通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，涉及違規(guī)代理極兔分公司合計(jì)308家，核查出144個(gè)分公司存在違規(guī)行為，并根據(jù)《關(guān)于全網(wǎng)禁止代理極兔業(yè)務(wù)的通知》，對(duì)違規(guī)代理極兔速遞業(yè)務(wù)的分公司處罰3萬(wàn)元。

　　公開(kāi)信息顯示，媽媽驛站是圓通速遞旗下為快遞末端最后一公里派送難題提供整體解決方案，為社區(qū)居民提供快遞收寄服務(wù)的開(kāi)放平臺(tái)。

　　目前媽媽驛站工作人員使用的軟件為圓通速遞開(kāi)發(fā)的內(nèi)部軟件“快遞+”，根據(jù)三家媽媽驛站負(fù)責(zé)人向小編展示的信息，目前在入庫(kù)頁(yè)面可選擇的快遞公司名單中確有“極兔速遞”選項(xiàng)。

　　不過(guò)，三位負(fù)責(zé)人均表示，目前由于業(yè)務(wù)量飽和，人員有限，并未考慮接入極兔速遞的業(yè)務(wù)。

　　“放開(kāi)的話，對(duì)我們來(lái)說(shuō)也方便一些?！?月25日，一位媽媽驛站的負(fù)責(zé)人向小編表示，還未留意到這一變化，此前若想錄入極兔速遞的快遞只能選擇“其他快遞”選項(xiàng)。

　　關(guān)于媽媽驛站向極兔速遞開(kāi)放，以及全網(wǎng)禁止代理極兔速遞業(yè)務(wù)的禁令是否依舊有效等問(wèn)題，小編日前致函圓通速遞方面，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。

　　來(lái)自安徽、湖南、陜西等地多個(gè)圓通速遞網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人給小編的反饋是，近期未收到禁止代理極兔速遞業(yè)務(wù)的相關(guān)通知，且均表示其所在區(qū)域設(shè)有極兔速遞網(wǎng)點(diǎn)，不需代理。

末端現(xiàn)局部合作

　　近年來(lái)，中通、申通、韻達(dá)、圓通等快遞企業(yè)積極搶占快遞末端派送市場(chǎng)，分別推出兔喜快遞超市、申通喵站、韻達(dá)快遞超市、媽媽驛站等。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年6月，圓通速遞旗下媽媽驛站線下加盟合作數(shù)量達(dá)到3.5萬(wàn)家，遍布34個(gè)省市自治區(qū)；中通兔喜快遞超市遍布32個(gè)省份，主要集中于一、二線主流城市；申通方面此前宣布在2020年底前建成6000家喵站。除此之外，第三方末端平臺(tái)菜鳥(niǎo)驛站數(shù)量超過(guò)5萬(wàn)家。

　　那么，在快遞行業(yè)新藍(lán)海，圓通媽媽驛站此次向極兔速遞開(kāi)放是否為個(gè)別現(xiàn)象？“通達(dá)系”與極兔速遞能否在末端握手言和？

　　據(jù)中通兔喜快遞超市和菜鳥(niǎo)驛站官網(wǎng)消息，目前極兔速遞均不在合作之列。不過(guò)，一位經(jīng)營(yíng)中通兔喜快遞超市的負(fù)責(zé)人告訴小編，其目前同時(shí)代理中通、圓通、極兔三家快遞公司的業(yè)務(wù)，并表示中通方面對(duì)其代理的業(yè)務(wù)沒(méi)作特別要求。

　　一位經(jīng)營(yíng)申通喵站的負(fù)責(zé)人日前告訴小編，其門店從2021年開(kāi)始代理極兔速遞的業(yè)務(wù)，并表示，是其主動(dòng)向極兔方面尋找業(yè)務(wù)。

　　小編從一位韻達(dá)快遞超市負(fù)責(zé)人處了解到的信息是，目前韻達(dá)快遞超市為直營(yíng)，暫不代理其他快遞公司的業(yè)務(wù)。不過(guò)，極兔速遞方面向小編提供的資料顯示，目前極兔速遞的末端第三方代派合作平臺(tái)包含豐巢、中通兔喜超市、韻達(dá)蜜罐。

　　自2020年3月正式起網(wǎng)以來(lái)，極兔速遞快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量一直備受業(yè)界關(guān)注，而這也被認(rèn)為是“通達(dá)系”在末端下禁令的重要背景。據(jù)極兔方面提供的資料，目前極兔速遞在全國(guó)各省市覆蓋率達(dá)100%，已與全國(guó)30多家電商平臺(tái)建立業(yè)務(wù)合作。截至2021年1月，在全球運(yùn)營(yíng)超過(guò)2.3萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

　　對(duì)比極兔速遞2020年公布的數(shù)據(jù)，截至2021年1月，極兔在全國(guó)規(guī)劃的運(yùn)輸干線從超過(guò)1000條到超過(guò)2000條，擁有的自營(yíng)干線運(yùn)輸車輛從354輛增加至1000輛，省際連通率從80%提升至100%。

市場(chǎng)變局

　　在“通達(dá)系”封堵極兔速遞背后，從數(shù)據(jù)層面來(lái)看，極兔速遞對(duì)快遞市場(chǎng)的影響不容小覷。近期有消息傳出，極兔速遞日單量已破2000萬(wàn)單。

　　西南證券發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2021年1月，順豐、韻達(dá)、圓通、申通市場(chǎng)份額分別為10.6%、16.3%、14.9%、9.9%，同比分別下降4.3pp、0.4pp、0.4pp、0.7pp，環(huán)比看，順豐較2020年12月提升1.2%，韻達(dá)下降0.3%，圓通下降1.2%，申通下降0.5%，報(bào)告認(rèn)為前述公司市占率下滑可能與極兔、中通的快速增長(zhǎng)有關(guān)。

　　而從快遞行業(yè)集中度指數(shù)CR8來(lái)看，1月CR8為80.4%，同比下降4.4pp。前述報(bào)告認(rèn)為，受龍頭企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)以及極兔快遞、眾郵快遞等新進(jìn)入者的影響，CR8環(huán)比下降1.8pp，這是CR8自2020年2月起環(huán)比連續(xù)第11個(gè)月下降。

　　對(duì)于1月快遞行業(yè)集中度指數(shù)CR8的變化，銀河證券也認(rèn)為，隨著極兔速遞等新玩家繼續(xù)起網(wǎng)，規(guī)模不斷擴(kuò)展，進(jìn)一步分食頭部公司的市場(chǎng)份額。

　　不過(guò)，在極兔速遞業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，通達(dá)系也正在加深與拼多多的合作。

　　據(jù)圓通速遞1月份在上證e互動(dòng)平臺(tái)公布的信息，圓通速遞來(lái)自拼多多平臺(tái)的件量持續(xù)增長(zhǎng)，占比3成左右。韻達(dá)方面，前不久與拼多多平臺(tái)簽訂“2021年春節(jié)快遞物流特殊保障協(xié)議”，作為特別服務(wù)商。

　　另?yè)?jù)一位上海的申通快遞員日前透露，2021年1月3日，其所在分部的負(fù)責(zé)人開(kāi)會(huì)表示開(kāi)始派送來(lái)自拼多多的快遞，目前來(lái)自拼多多的快遞占其日派件量一半左右。

　　此外，關(guān)于極兔速遞與淘寶系方面的接洽進(jìn)展情況，小編未從極兔速遞方面得到有效回復(fù)。不過(guò)，從淘寶商家后臺(tái)顯示的信息來(lái)看，極兔速遞尚未接入淘寶的物流系統(tǒng)。

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