根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年客車?yán)塾嬩N量43.74萬輛，同比下降4.05%。但是輕型客車?yán)塾嬩N售33.44萬輛，同比增長6.5%，成為整個客車行業(yè)唯一的“一抹紅”，VAN類車型也迎來高光時刻，那么究竟是什么讓TA如此受歡迎呢？

市場趨勢導(dǎo)向 新零售時代 VAN為物流企業(yè)加碼

　　中國的城市配送在經(jīng)歷了傳統(tǒng)B2B時代、電商物流時代、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”共享眾包時代后，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入新零售時代。

　　新零售時代的城配對于末端配送有更高的時效性要求，在路權(quán)方面，圖雅諾VAN類產(chǎn)品是最標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)牌車，相比普通輕客整車輕量化更優(yōu)，是真正的藍(lán)牌輕量化產(chǎn)品；限行方面，VAN類產(chǎn)品跑城市物流更加方便，通過性也更好，可以在大街小巷自由穿梭并且?？糠奖?，對新零售配送行業(yè)來講當(dāng)然是首選車型。

利好政策導(dǎo)向 排放+路權(quán)雙向助攻

　　VAN發(fā)源于歐美，但卻在中國繁榮發(fā)展，除了市場的需求驅(qū)動之外，與當(dāng)下的政策環(huán)境密不可分。

　　在排放方面，VAN車型排量小，污染輕。圖雅諾通途更是擁有2.0T、2.5T及2.8T三款國六發(fā)動機可選，低排放低油耗，環(huán)保又省錢。

優(yōu)勢性能導(dǎo)向 全面滿足高端城配用車需求

　　相對于粗獷豪放的輕卡、微卡車型，VAN的結(jié)構(gòu)設(shè)計更偏向乘用化，外形更精致，整車舒適度也更高，兼具大空間大載重優(yōu)勢，更加適合配送高價值物品。

　　圖雅諾通途作為國內(nèi)歐系大VAN的代表車型，外觀設(shè)計極具經(jīng)典歐洲造型設(shè)計風(fēng)格，車身動感流暢，格柵簡約清爽又張力十足，飛揚的眼角引向A柱，令整車外形更加神形兼?zhèn)?，高級感滿滿。

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　　舒適性方面也是如此，相對于十分“硬氣”的輕卡及微卡車型，VAN前軸一般都是獨立懸架，圖雅諾通途也不例外，前懸架采用麥弗遜獨立懸掛，后懸架板簧采用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，既能提升駕乘人員舒適度，又能保障貨物運輸質(zhì)量。

　　VAN類車型的裝載能力也同樣毋庸置疑，圖雅諾通途最大內(nèi)高1.95m，最大載物空間可達(dá)12.2m3，2.5T/2.8T國六發(fā)動機配合加強型板簧與后雙胎設(shè)計，完全滿足多拉快跑的城配物流車運營需求。

　　在滿足大眾需求的基礎(chǔ)上，圖雅諾通途還深耕細(xì)分行業(yè)，以場景化、定制化開發(fā)滿足高附加值產(chǎn)品配送需求。針對高級衣物定制行業(yè)，圖雅諾超大空間帥氣外形為時尚加分；針對煙草運輸，車內(nèi)配備扎帶、地環(huán)、側(cè)壁扣等保障高質(zhì)量運輸；針對藥品運輸，加強車內(nèi)保溫性能，針對海鮮運輸，大空間的基礎(chǔ)上強化車輛防腐蝕能力等。

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