根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2020年客車累計銷量43.74萬輛,同比下降4.05%。但是輕型客車累計銷售33.44萬輛,同比增長6.5%,成為整個客車行業(yè)唯一的“一抹紅”,VAN類車型也迎來高光時刻,那么究竟是什么讓TA如此受歡迎呢?
市場趨勢導向 新零售時代 VAN為物流企業(yè)加碼
中國的城市配送在經歷了傳統(tǒng)B2B時代、電商物流時代、“互聯(lián)網+物流”共享眾包時代后,現(xiàn)在已經進入新零售時代。
新零售時代的城配對于末端配送有更高的時效性要求,在路權方面,圖雅諾VAN類產品是最標準的藍牌車,相比普通輕客整車輕量化更優(yōu),是真正的藍牌輕量化產品;限行方面,VAN類產品跑城市物流更加方便,通過性也更好,可以在大街小巷自由穿梭并且??糠奖?,對新零售配送行業(yè)來講當然是首選車型。
利好政策導向 排放+路權雙向助攻
VAN發(fā)源于歐美,但卻在中國繁榮發(fā)展,除了市場的需求驅動之外,與當下的政策環(huán)境密不可分。
在排放方面,VAN車型排量小,污染輕。圖雅諾通途更是擁有2.0T、2.5T及2.8T三款國六發(fā)動機可選,低排放低油耗,環(huán)保又省錢。
優(yōu)勢性能導向 全面滿足高端城配用車需求
相對于粗獷豪放的輕卡、微卡車型,VAN的結構設計更偏向乘用化,外形更精致,整車舒適度也更高,兼具大空間大載重優(yōu)勢,更加適合配送高價值物品。
圖雅諾通途作為國內歐系大VAN的代表車型,外觀設計極具經典歐洲造型設計風格,車身動感流暢,格柵簡約清爽又張力十足,飛揚的眼角引向A柱,令整車外形更加神形兼?zhèn)?,高級感滿滿。
福田圖雅諾 加長軸中頂雙胎 150馬力 2.0T柴油 貨運
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舒適性方面也是如此,相對于十分“硬氣”的輕卡及微卡車型,VAN前軸一般都是獨立懸架,圖雅諾通途也不例外,前懸架采用麥弗遜獨立懸掛,后懸架板簧采用優(yōu)質彈簧鋼,既能提升駕乘人員舒適度,又能保障貨物運輸質量。
VAN類車型的裝載能力也同樣毋庸置疑,圖雅諾通途最大內高1.95m,最大載物空間可達12.2m3,2.5T/2.8T國六發(fā)動機配合加強型板簧與后雙胎設計,完全滿足多拉快跑的城配物流車運營需求。
在滿足大眾需求的基礎上,圖雅諾通途還深耕細分行業(yè),以場景化、定制化開發(fā)滿足高附加值產品配送需求。針對高級衣物定制行業(yè),圖雅諾超大空間帥氣外形為時尚加分;針對煙草運輸,車內配備扎帶、地環(huán)、側壁扣等保障高質量運輸;針對藥品運輸,加強車內保溫性能,針對海鮮運輸,大空間的基礎上強化車輛防腐蝕能力等。
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