伴隨著二十一世紀(jì)的第三個(gè)十年拉開(kāi)帷幕，波瀾壯闊的“十四五”即將啟航，新一輪的科技革命與產(chǎn)業(yè)變革正逐步深入生活。對(duì)于即將迎來(lái)十周歲生日的上汽大通而言，更是嶄新征途的起點(diǎn)。

　　1月26日，上汽大通MAXUS通過(guò)線上直播形式召開(kāi)了以“創(chuàng)行十載，定制未來(lái)”為主題的2021營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)，攜手全國(guó)經(jīng)銷商伙伴回顧總結(jié)2020年的得與失，共同探討針對(duì)未來(lái)全球車市新格局的目標(biāo)與規(guī)劃，積極應(yīng)對(duì)全球制造業(yè)百年未有之大變局，變中求穩(wěn)，穩(wěn)中求進(jìn)，進(jìn)中謀勝。同時(shí)，會(huì)議明確了2021年上汽大通MAXUS“確保22.6萬(wàn)輛、挑戰(zhàn)25萬(wàn)輛”的全年銷量目標(biāo)。

全球范圍逆勢(shì)向上 中國(guó)汽車定制專家2020成果斐然

　　在2020年中國(guó)汽車工業(yè)銷量微跌2.3%的大背景下，憑借技術(shù)創(chuàng)新成為“中國(guó)汽車定制專家”的上汽大通MAXUS，在車市寒冬中逆勢(shì)向上，全年總銷量達(dá)147,209臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.16%，再度展現(xiàn)“大通速度”；更由此收獲了行業(yè)與市場(chǎng)的一致認(rèn)可，榮膺“中國(guó)心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、“中國(guó)杰出雇主2021”、中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等近40項(xiàng)行業(yè)重磅大獎(jiǎng)殊榮，綜合實(shí)力得到行業(yè)內(nèi)外的普遍青睞。

　　面對(duì)受疫情影響的全球車市，上汽大通MAXUS同樣在2020年實(shí)現(xiàn)了海外市場(chǎng)高質(zhì)量增長(zhǎng)，以全年海外總銷量31,887輛，整車銷量同比增幅16.92%的優(yōu)異成績(jī)，成為了“中國(guó)智造”的出色名片。并由此收獲了英國(guó)商用車界“奧斯卡”Green Fleet、智利最專業(yè)車媒LA TERCERA等業(yè)內(nèi)大獎(jiǎng)，贏得了海外媒體與用戶的一致點(diǎn)贊。截至目前，上汽大通MAXUS已遠(yuǎn)銷48個(gè)國(guó)家與地區(qū)，海外累計(jì)銷量近10萬(wàn)臺(tái)，形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東等五大核心市場(chǎng)，其中歐洲、澳新、美洲均為累計(jì)銷量破萬(wàn)的“萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”。

　　從2015年在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)C2B模式，到2020年成長(zhǎng)為“中國(guó)汽車定制專家”，上汽大通C2B業(yè)務(wù)模式已通過(guò)實(shí)踐走向成熟。目前，上汽大通MAXUS已形成覆蓋MPV、SUV、房車、輕客、皮卡、新能源等細(xì)分市場(chǎng)的全領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，所有產(chǎn)品均可支持C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式。通過(guò)選配平臺(tái)“蜘蛛智選”，用戶3分鐘即可“選出”一臺(tái)Dream Car，線上完成定制，28天內(nèi)新車到家。更好地滿足用戶需求的同時(shí)，C2B模式又反過(guò)來(lái)驅(qū)動(dòng)著企業(yè)發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為了更好地運(yùn)用用戶數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策，上汽大通在組織架構(gòu)和整體團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化體系能力建設(shè)方面開(kāi)展了一系列舉措，并由此形成了接近400項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的“數(shù)字化工地”，并提出公司要達(dá)到“全業(yè)務(wù)鏈數(shù)字化”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的數(shù)據(jù)信息流全面貫通。

謀勝下一個(gè)十年 上汽大通MAXUS積極進(jìn)取再度揚(yáng)帆

　　伴隨著供給側(cè)改革與雙循環(huán)構(gòu)建下的發(fā)展新格局，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)有望在新動(dòng)能的促進(jìn)下于2021年正式“回正”。順應(yīng)市場(chǎng)潮流、緊抓市場(chǎng)機(jī)會(huì)，上汽大通MAXUS將通過(guò)產(chǎn)品布局、渠道布局與數(shù)字化布局等方面的全方位升級(jí)，于下一個(gè)十年伊始之際，全面取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，全面挑戰(zhàn)年度銷量目標(biāo)的達(dá)成與進(jìn)階。

　　產(chǎn)品是企業(yè)的生存之本,更是在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2021年，上汽大通MAXUS將推出全新的皮卡車型，以此強(qiáng)化國(guó)際基準(zhǔn)高品質(zhì)及劃時(shí)代的皮卡形象，樹(shù)立行業(yè)領(lǐng)先地位；同時(shí)，基于全新一代智能延展架構(gòu)MIFA打造的首款MPV產(chǎn)品亦將于年內(nèi)亮相，其將以行業(yè)旗艦實(shí)力樹(shù)立汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新標(biāo)桿。2021年內(nèi)，上汽大通MAXUS還將推出新款G20 PLUS車型、品質(zhì)感升級(jí)的G50 PLUS、新款D60、新款D90 Pro、新款T70以及改款輕客、新能源等新產(chǎn)品，以全品系的煥新升級(jí)，全面增強(qiáng)各大細(xì)分市場(chǎng)的綜合硬實(shí)力。

　　此外，上汽大通MAXUS還將持續(xù)以中國(guó)汽車定制專家為己任，以智能網(wǎng)聯(lián)科技、生物識(shí)別系統(tǒng)、智能人機(jī)交互系統(tǒng)等軟件定義汽車時(shí)代的技術(shù)儲(chǔ)備，與“全能源、全平臺(tái)、全市場(chǎng)”的ALL3 ROADMAP新能源規(guī)劃藍(lán)圖，及業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，進(jìn)一步滿足用戶愈發(fā)細(xì)致的個(gè)性化用車需求。

上汽大通 T70 2019款 旗艦版 2.0T柴油 160馬力 四驅(qū)高底盤(pán) 大雙排皮卡(6AT) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 20.48萬(wàn) 詢底價(jià)

　　渠道是企業(yè)的制勝之基，更是面臨變幻莫測(cè)市場(chǎng)環(huán)境下持續(xù)奮進(jìn)的前提與保障。2021年，上汽大通MAXUS將繼續(xù)堅(jiān)持專業(yè)化運(yùn)營(yíng)方向，在提升網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的同時(shí)做到進(jìn)一步的精耕細(xì)作，實(shí)現(xiàn)主流空白商圈、頭部區(qū)縣市場(chǎng)全覆蓋的同時(shí)創(chuàng)新開(kāi)啟商超店試點(diǎn)，并通過(guò)提高網(wǎng)絡(luò)效率的方式進(jìn)一步夯實(shí)渠道質(zhì)量，秣馬厲兵，全面迎戰(zhàn)嶄新的下一個(gè)十年。

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)未來(lái)發(fā)展進(jìn)階的必經(jīng)之路。作為率先將C2B智能定制模式引入汽車行業(yè)、開(kāi)啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型的車企，上汽大通的數(shù)字化業(yè)務(wù)貫穿研發(fā)制造到運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷整個(gè)工作流程，目前已形成接近400項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的“數(shù)字化工地”，并提出公司要達(dá)到“全業(yè)務(wù)鏈數(shù)字化”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的數(shù)據(jù)信息流全面貫通。

　　隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的逐步深入，上汽大通構(gòu)建的面向用戶和升級(jí)在線管理的七大平臺(tái)同樣迎來(lái)了升級(jí)迭代，以“蜘蛛智選”平臺(tái)為例，其不僅可幫助用戶實(shí)現(xiàn)購(gòu)車時(shí)的個(gè)性化定制，更通過(guò)豐富電商、營(yíng)銷、社交、管理、金融、服務(wù)、培訓(xùn)等屬性，從目前已初步實(shí)現(xiàn)的多業(yè)務(wù)場(chǎng)景支持向衍生服務(wù)拓展，將C2B理念從配置的選擇進(jìn)一步擴(kuò)展到服務(wù)的選擇。

　　基于數(shù)字化平臺(tái)的全面升級(jí)，上汽大通MAXUS以D90 Pro為先導(dǎo)，構(gòu)建全新線上營(yíng)銷及社群運(yùn)營(yíng)模式，以更透明、更專業(yè)、更及時(shí)、更好玩為核心，打通用戶全生命周期鏈路，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是“選車自己定，買(mǎi)車找廠家”。這是一種全新的直銷模式，即用戶可以直聯(lián)汽車企業(yè)總部，由企業(yè)總部與用戶建立更具溫度的1對(duì)1直聯(lián)運(yùn)營(yíng)方式，貫穿用戶服務(wù)全鏈路，全面提升用戶體驗(yàn)及營(yíng)銷效能。

　　2021年，上汽大通將持續(xù)聚焦服務(wù)全鏈路，全面圍繞透明的服務(wù)流程與實(shí)時(shí)交互，集成“云服務(wù)”數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)用戶服務(wù)數(shù)據(jù)100%在線，通過(guò)實(shí)時(shí)在線交互、線上預(yù)約線下服務(wù)的全新服務(wù)模式，全面促進(jìn)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力的深度與廣度，可為用戶提供云服務(wù)管家全時(shí)段在線、5s快速響應(yīng)、2小時(shí)故障診斷、96小時(shí)維修關(guān)閉的一站式便捷服務(wù)，有效整合服務(wù)資源為用戶定制貫穿汽車生命周期的用車體驗(yàn)。

　　面向全球，上汽大通MAXUS將持續(xù)以定制化基因賦能全球車市，穩(wěn)固既有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，積極探索新的突破口?！笆奈濉逼陂g，上汽大通MAXUS將持續(xù)加速海外市場(chǎng)開(kāi)拓，持續(xù)打造國(guó)際化業(yè)務(wù)、國(guó)際化團(tuán)隊(duì)、國(guó)際化生產(chǎn)、國(guó)際化地位、國(guó)際化品牌、國(guó)際化服務(wù)，重點(diǎn)建設(shè)海外區(qū)域性產(chǎn)品戰(zhàn)略高地。至2023年，上汽大通MAXUS將快速形成體系化的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)銷商管理與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力。

　　立足于“十四五”的嶄新起點(diǎn)，即將迎來(lái)十周歲生日的上汽大通，將在下一個(gè)十年收獲更多精彩。以用戶需求為引擎，中國(guó)汽車定制專家上汽大通將持續(xù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品革新、渠道升級(jí)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，持續(xù)以定制化基因賦能全球汽車市場(chǎng)，為全球用戶定制更美好的出行生活。

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