面對日漸龐大的物流體量,行業(yè)有必要向更規(guī)范和更綠色的方向發(fā)展,電商快件不再二次包裝率達80%的目標大旗已經(jīng)插上,相應的改良措施勢必要再度提升。
1月4日,在2021年全國郵政管理工作會議上,國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝表示,未來5年,要緊緊圍繞擴大內(nèi)需,實施一批強基礎、增功能、利長遠的重大項目,構建日處理超10億件、服務超10億人的寄遞網(wǎng)絡。
據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù),預計2021年快遞業(yè)務量完成955億件,同比增長15%左右;業(yè)務收入完成9800億元,同比增長12%左右。
高速發(fā)展的快遞行業(yè)正有力推動產(chǎn)業(yè)要素的流動、消費的循環(huán)。數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別增長3倍和2.1倍,包裹快遞市場規(guī)模連年穩(wěn)居世界第一。
五年新增就業(yè)100萬人以上,年支撐制造業(yè)產(chǎn)值超過1.2萬億元,帶動工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城銷售超過1.5萬億元。
可見的是,農(nóng)村市場呈現(xiàn)出蓬勃的消費力。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù),2020年12月,電商物流農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)為126.8點,比上月上升0.4個點,為全年最高水平。
分地區(qū)看,除東北地區(qū)有所回落外,其他區(qū)域農(nóng)村電商物流量均有所上升,中部地區(qū)上升幅度最大,12月環(huán)比上升3.8個點。西部和東北部地區(qū)農(nóng)村電商業(yè)務量高于全國平均水平。
2020年以來,我國快遞業(yè)務量增速經(jīng)歷了從負到正再到重回高位區(qū)間運行的轉(zhuǎn)變。進入2020年二季度,隨著復工復產(chǎn)復市持續(xù)推進,快遞業(yè)務增速明顯加快,重回30%以上的高速增長區(qū)間。當前,郵政快遞業(yè)日均2億多件已成常態(tài),日均服務用戶近4億人次。
從國家郵政局了解到,在深入產(chǎn)業(yè)鏈、跨境出海方面,物流企業(yè)將獲政策扶持。國家郵政局表示,將支持企業(yè)加強國際干線自主航空能力建設,支持加強海外分撥中心、海外倉以及地面配送網(wǎng)絡建設,努力拓展全球服務網(wǎng)絡。
此外,在全國遴選一批方向領先、成效顯著的融合發(fā)展典型項目,在制造業(yè)集聚區(qū)建設一批快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展先行區(qū)。
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