近日，濟(jì)南市出臺(tái)新規(guī)，皮卡區(qū)別于貨車不受工作日高峰期限行措施限制，可自由通行。這是繼去年6月濟(jì)南放開皮卡進(jìn)城后，皮卡在路權(quán)上取得新的突破，甚至擁有乘用車同樣待遇，讓皮卡用戶可以享受到更大的便利。隨著“皮卡進(jìn)城禁令”在全國(guó)范圍接連取消，這讓皮卡這種多功能“選手”成為市場(chǎng)的新寵兒。一系列新品的出現(xiàn)，市場(chǎng)和用戶對(duì)皮卡的關(guān)注度也愈發(fā)高漲。12月1日，國(guó)六鈴?fù)丶油谱詣?dòng)擋車型，新車升級(jí)不加價(jià)還有多重優(yōu)惠大禮包，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)秒殺同級(jí)車型，再次激起了新老用戶對(duì)高端合資皮卡的購(gòu)買熱情。

江西五十鈴 鈴?fù)?2.5T柴油 加長(zhǎng)雙排 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 15.48萬(wàn) 詢底價(jià)

ISUZU皮卡順勢(shì)而為

　　皮卡與乘用車相比，最為人詬病的便是路權(quán)問(wèn)題。其實(shí)自從2016年國(guó)家首次提出皮卡解禁試點(diǎn)至今，皮卡解禁已經(jīng)成為了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，甚至連上海一線城市都向皮卡伸出橄欖枝。當(dāng)兼顧乘坐舒適性和貨物裝載能力的皮卡車型逐漸成為不少消費(fèi)者的購(gòu)車首選，意味著皮卡乘用化進(jìn)程跨入一個(gè)全新賽段。皮卡正在成為新興生活方式的代表，歷史也賦予了皮卡企業(yè)更多責(zé)任和使命。在消費(fèi)需求亟待滿足的情況下，自然會(huì)迸發(fā)出愈來(lái)愈多的產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。江西五十鈴作為江鈴集團(tuán)與日本五十鈴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物，七年時(shí)間持續(xù)深耕皮卡市場(chǎng)，給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)多款經(jīng)典車型，在乘用皮卡風(fēng)頭正盛之時(shí)自然不會(huì)錯(cuò)失良機(jī)。

　　江西五十鈴旗下性價(jià)比更高的合資皮卡——鈴?fù)?，無(wú)論內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是整體配置均向乘用車看齊，作為皮卡界“后浪”，上市僅2年左右便掀起了不小的關(guān)注度。在今年1-11月車市整體低迷大環(huán)境下，鈴?fù)匾廊蝗〉昧瞬凰壮煽?jī)，穩(wěn)居合資皮卡車型TOP榜首，用銷量證明了自己在皮卡領(lǐng)域的受歡迎程度。隨著國(guó)六鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型上市，為中國(guó)皮卡消費(fèi)者提供了全新的選擇購(gòu)車選擇。

產(chǎn)品與品質(zhì)實(shí)力領(lǐng)先同級(jí)

　　在產(chǎn)品為王的時(shí)代，消費(fèi)者更青睞高品質(zhì)的產(chǎn)品。鈴?fù)鼗谌蚧腺Y皮卡D-MAX同平臺(tái)打造而成，與D-MAX采用共線生產(chǎn)方式制造，沿用五十鈴“ISUZU”車標(biāo)，極具品牌辨識(shí)度，彰顯傳承之意。在百年五十鈴做背書之下，無(wú)論品牌影響力還是品質(zhì)實(shí)力都擁有其他品牌難以比擬的先天優(yōu)勢(shì)。

　　鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)高度契合當(dāng)下中國(guó)皮卡市場(chǎng)追求乘用化的趨勢(shì)。SUV式組合儀表盤，極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中控區(qū)大面積應(yīng)用了木紋裝飾提升整體檔次。鈴?fù)谹T在配置方面的表現(xiàn)也令人驚嘆，秒殺不少同級(jí)車。其搭載了8寸高檔液晶大屏，并應(yīng)用了Carlife & Carplay車機(jī)互聯(lián)、皮質(zhì)座椅、倒車影像、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等一系列乘用化高端配置，操作更便捷，給用戶帶來(lái)足夠的舒適感。在安全方面鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型同樣高度重視，搭載D-MAX同平臺(tái)剛性底盤， 采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)+四門防撞鋼梁+雙面鍍鋅鋼板，為用戶提供更可靠的用車保障；ABS+EBD+制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BA），正副駕駛座安全氣囊、定速巡航等安全配置，全力守護(hù)一家人。

　　對(duì)于很多用戶而言，鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)。新車采用了經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色的VM 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，是國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的升級(jí)國(guó)六后動(dòng)力不減反增的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是法國(guó)原裝進(jìn)口PPS 6AT變速箱，這款自動(dòng)擋變速箱具有動(dòng)力傳動(dòng)范圍更廣，換擋平順度高等優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論平坦的城市公路，還是蜿蜒的山道都能輕松駕馭。另外，在四驅(qū)版本的車型上，新車配有伊頓后橋差速鎖以及三種駕駛模式可選，幫助駕駛者適應(yīng)各種不同狀況的駕駛環(huán)境，深化“宜商宜家宜游”的多功能屬性。

12萬(wàn)即可享有合資國(guó)六自動(dòng)擋皮卡

　　鈴?fù)刈鳛橹袊?guó)皮卡市場(chǎng)上綜合性價(jià)比最高的皮卡產(chǎn)品之一，每一次產(chǎn)品升級(jí)都秉承價(jià)格親民的宗旨，將對(duì)用戶的用心落到實(shí)處。2019年鈴?fù)貒?guó)六上市，排放升級(jí)不加價(jià)，令人拍手稱贊。如今推出國(guó)六自動(dòng)擋車型，依然奉行升級(jí)不加價(jià)的宗旨，起售價(jià)僅12.28萬(wàn)元。如此價(jià)格區(qū)間與一些自主品牌不相上下，降低了消費(fèi)者享受合資高品質(zhì)皮卡的準(zhǔn)入門檻。與此同時(shí)，江西五十鈴還推出了一系列優(yōu)惠政策，讓消費(fèi)者可以以更實(shí)惠的價(jià)格將鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型帶回家。現(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)買江西五十鈴鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型即可享受3000抵6000現(xiàn)金禮遇，以及2年免息金融政策，助力消費(fèi)者最低成本享受合資皮卡新待遇。

　　尤其令消費(fèi)者欣喜的是，鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型眾多，不僅涵蓋了標(biāo)軸版和加長(zhǎng)版，還有兩驅(qū)和四驅(qū)版本等共計(jì)8款車型組合，可供消費(fèi)者盡情挑選，無(wú)論家庭代步，載物運(yùn)輸，或是度假出游，總有合適自己的選擇。讓消費(fèi)者真正購(gòu)車放心，用車省心的皮卡才是好皮卡。據(jù)悉，國(guó)六鈴?fù)刈詣?dòng)擋推向市場(chǎng)后，全國(guó)各地看車、購(gòu)車用戶熱情比較高漲，延續(xù)此前銷量佳績(jī)水到渠成。

　　如今，皮卡在我國(guó)的路權(quán)已經(jīng)獲得了顯著提升，乘用化高端皮卡市場(chǎng)預(yù)期尤其強(qiáng)烈。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委提議，到2020年底前地級(jí)及以下城市全部取消皮卡進(jìn)城限制?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在下半年經(jīng)濟(jì)消費(fèi)不斷提升的情況下，皮卡將會(huì)受到越來(lái)越多人的追捧，對(duì)于口碑好、性價(jià)比高的合資皮卡而言又是一次高開高走良機(jī)。國(guó)六鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型問(wèn)世，讓江西五十鈴眾望所歸，正進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)皮卡乘用化、高端化、全球化。

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