2020年11月20日,“懂你的好搭檔”依維柯歐勝2021款在廣州車展重磅上市。據(jù)了解,依維柯歐勝超瑞、運(yùn)瑞、商瑞和專業(yè)底盤四大系列在2020款的基礎(chǔ)上,對外觀、內(nèi)飾、安全、信息化、數(shù)字化、智能化等方面進(jìn)行了全面提升。
新款超瑞系列指導(dǎo)價(jià)14.89萬元起,商瑞系列16.59萬元起售,運(yùn)瑞系列14.29萬元起售,專業(yè)底盤系列16.79萬元起售。
南京依維柯 Daily 歐勝2021款 商瑞 3.0T國六 自動(dòng)擋 長軸短懸高頂 手動(dòng)門
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 23.69萬
詢底價(jià)
在廣州車展上,運(yùn)輸人網(wǎng)小編對依維柯歐勝2021款超瑞M1-33S 7座客運(yùn)車進(jìn)行了靜態(tài)測評。
“星璨”前臉顏值升級 270°后開門更實(shí)用
在外觀方面,歐勝2021款車型基本延續(xù)了2020款的設(shè)計(jì),但是也做出了改進(jìn)。前臉最大變化就是用星璨矩陣式進(jìn)氣格柵取代了條狀式中網(wǎng)格柵,新造型猶如點(diǎn)點(diǎn)繁星,更顯高端大氣,搭配獨(dú)立式雙倍光導(dǎo)照明系統(tǒng),更顯“璀璨”。
歐勝2021款車身沿用了家族化的風(fēng)切力學(xué)設(shè)計(jì),線條流暢,典雅精致。大面積熏黑處理的支撐柱與車窗,搭配依維柯經(jīng)典的極光藍(lán)車身和簡約線條,大氣又不失精致;采用一體式后視鏡,旗艦版車型標(biāo)配電加熱和電動(dòng)調(diào)控;8AT的LOGO彰顯出其高端的動(dòng)力性能;大面積的側(cè)拉門完全可以容納兩人同時(shí)上下車;現(xiàn)場展車配有電動(dòng)側(cè)踏板,可以在開、關(guān)側(cè)門時(shí)自動(dòng)伸出或收回,為上下車提供方便。
現(xiàn)場展示的這款歐勝2021款超瑞M1-33S配置了270°后開門,這種尾門設(shè)計(jì)對貨運(yùn)車型更具有實(shí)用價(jià)值,不少輕客車主在狹窄空間內(nèi)裝卸貨物時(shí),都遇到過尾門無法完全打開的情況,在狹窄空間裝卸貨物時(shí)可以先將尾門打開再倒至裝載點(diǎn),避免尾門沒法完全打開的尷尬,所以270°后開門在歐勝2021款運(yùn)瑞車型中是標(biāo)配。
車輛采用了高位后尾燈,警示燈設(shè)計(jì)在車輛頂部,旁邊是后視攝像頭,警示效果更好并掃除了視野盲區(qū)。
美感與功能雙升級 寬大空間直立無憂
在內(nèi)飾方面,歐勝2021款的中控臺整體布局和前款相同,在一些細(xì)節(jié)上做了調(diào)整增強(qiáng)美感和實(shí)用性。從視覺上來說,最大的變化在于歐勝2021款新車采用了全新升級歐式藍(lán)黑配色BICOLOR時(shí)尚儀表臺,簡約時(shí)尚;從功能性方面來講,歐勝2021款采用了全彩數(shù)字化大屏液晶儀表,新儀表盤改用兩個(gè)半圓形儀表,中間是一塊大尺寸彩色液晶顯示屏,信息顯示效果更好。
歐勝2021款配置了一塊9英寸全彩高清觸控屏幕,從中控臺中簡約的按鍵布局來看,很多控制功能應(yīng)該是集成到了大屏當(dāng)中,而且支持AI智能語音控制,操作更簡便。屏幕兩側(cè)對稱分布著鍍鉻三維立體空調(diào)出風(fēng)口,旗艦版車型標(biāo)配8kW大功率冷暖空調(diào)。
據(jù)了解,依維柯歐勝2021款搭載IVECONNECT智能影音互聯(lián)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航、倒車影像等功能;車載高速WIFI,滿足全車人的上網(wǎng)需求,全方位豐富駕乘者的行車體驗(yàn)。
現(xiàn)場展車采用的是2+2+3七座布局,主駕座椅采用氣囊懸浮駕駛座椅,后排乘客座椅為BiCOLOR時(shí)尚舒適座椅,采用歐式藍(lán)黑撞色面料,配色高端,美觀大氣。
依維柯歐勝系列的空間表現(xiàn)在市場上有口皆碑,現(xiàn)場展示的這款歐勝2021款超瑞M1-33S 7座客運(yùn)車,車身尺寸為5670x2011x2726mm,而M1-33 8-9座客運(yùn)車尺寸更大,達(dá)到了5995x2011x2755mm,最大容積16.7立方米,車輛內(nèi)高達(dá)到1.9m,乘客在車內(nèi)直立行走毫無壓力。
澎湃動(dòng)力隨心掌控 智能安全駕乘無憂
在動(dòng)力方面,歐勝2021款可匹配三款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),分別為F1A2.0T,F(xiàn)1A2.3T以及F1C3.0T,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,全系車型滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
依維柯歐勝是國內(nèi)輕客領(lǐng)域首款使用8AT變速箱的商用車,可以實(shí)現(xiàn)在0.2秒內(nèi)順暢換擋,配備節(jié)油和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式,隨心切換,能為車輛有效節(jié)油。
南京依維柯的底盤向來出色,很受改裝市場歡迎。歐勝2021款仍舊采用非承載式車身設(shè)計(jì),采用C型截面車架縱梁結(jié)構(gòu),帶來高強(qiáng)度,承載力強(qiáng)和優(yōu)秀的輕量化表現(xiàn)。底盤采用多模式空氣懸架,擁有三種模式可調(diào)節(jié),行車更穩(wěn)定、舒適;現(xiàn)場展車采用后雙胎,輪轂為鋁合金材質(zhì)。
在安全方面,依維柯歐勝2021款采用了全新升級的ADAS智能駕駛輔助預(yù)警系統(tǒng),其中包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)檢測系統(tǒng)、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和高碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)緊急制動(dòng)。
依維柯歐勝2021款還采用了最新BOSCH ESP 9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和Power plus制動(dòng)系統(tǒng),主副駕駛配置安全氣囊,全方位保障駕乘安全。
在車展現(xiàn)場,南京依維柯還展出了歐勝2021款貨運(yùn)車型和專業(yè)改裝底盤,基于依維柯底盤改裝而來的C型房車、方艙醫(yī)療救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)救援車等多種車型,對客貨兩用、物流運(yùn)輸、商旅通勤和專用改裝等細(xì)分市場實(shí)現(xiàn)全面覆蓋,展現(xiàn)出南京依維柯產(chǎn)品的強(qiáng)大市場表現(xiàn)力。

從今年4月份開始,南京依維柯輕客月度銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)7連漲,歐勝系列全面煥新升級必然會(huì)為南京依維柯銷量增長添動(dòng)力,相信實(shí)現(xiàn)月度銷量9連漲已經(jīng)不是難事。
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