車(chē)輛承載著運(yùn)輸人對(duì)生活的希望，車(chē)輛的好壞直接決定了運(yùn)輸人的幸福指數(shù)。安全、油耗、保養(yǎng)維修是運(yùn)輸人選車(chē)的指標(biāo)。

　　真的會(huì)有“能多跑，吃得少”的千里馬嗎？中國(guó)重汽給出的答案是，有！它就是將于近期推出的定位高端的豪沃TH7。

　　全新TH7不僅在外觀上與豪沃T7H有顯著差別，看上去精致現(xiàn)代，內(nèi)部配置更是高端，主要部件均采用進(jìn)口技術(shù)。

全面升級(jí)實(shí)現(xiàn)節(jié)油降本

　　為了讓豪沃TH7更省油，重汽收集了超過(guò)100萬(wàn)用戶的使用數(shù)據(jù)，使MC節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)和12速自動(dòng)變速箱可以通過(guò)分析駕駛狀況，給出最合適的擋位和噴油進(jìn)氣量。

　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，降重也是節(jié)油的關(guān)鍵。通過(guò)更輕的材料、更這輛新重卡自重僅有8噸，據(jù)測(cè)算，僅此一項(xiàng)就可以每年節(jié)省15750元的成本。

　　此外，還有重汽專門(mén)設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻駕駛室、低阻力輪胎、低速比傳動(dòng)系統(tǒng)，整體油耗較以往車(chē)型降低了7%。

信得過(guò)的可靠伙伴

　　為了讓運(yùn)輸人在路上減少不必要的麻煩，中國(guó)重汽豪沃在可靠性和耐用性上也下足了功夫。豪沃TH7搭載MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)，使用蠕墨鑄鐵材質(zhì)，在生產(chǎn)中使用了漲斷工藝。變速箱使用了與WABCO聯(lián)合研發(fā)的產(chǎn)品，車(chē)橋使用了SKF及康邁輪端，可以實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)公里免維護(hù)。

　　一旦在路上出現(xiàn)問(wèn)題，中國(guó)重汽還會(huì)提供“不停車(chē)服務(wù)”，在出現(xiàn)問(wèn)題后可在各個(gè)平臺(tái)上點(diǎn)擊“代用車(chē)服務(wù)”，充分保障運(yùn)輸人的生意。

路上安全有保障

　　常年在路上，安全是運(yùn)輸人絕對(duì)不能忽視的問(wèn)題。重卡由于自重大，剎車(chē)距離更長(zhǎng)、周?chē)^(qū)大，安全問(wèn)題更是重中之重。為此中國(guó)重汽貼心地在豪沃TH7上配備了一整套安全系統(tǒng)，為運(yùn)輸人的安全保駕護(hù)航。

　　豪沃TH7可以檢測(cè)人的面部來(lái)判斷是否在駕駛中分神，很大程度上避免了駕駛疲勞，把危險(xiǎn)消滅在萌芽中！

　　不僅如此，車(chē)身周?chē)膫鞲衅骺梢栽诟兄脚鲎参ｋU(xiǎn)時(shí)提前做出警報(bào)；在偏離車(chē)道時(shí)也會(huì)及時(shí)提示；360°環(huán)視系統(tǒng)可以在駕駛室內(nèi)觀察到周?chē)^(qū)；液力緩速器可以有效減少長(zhǎng)下坡時(shí)剎車(chē)次數(shù)，降低不必要的磨損。

　　豪沃TH7是繼汕德卡、黃河之后定位于高端的產(chǎn)品，這展現(xiàn)了中國(guó)重汽想要在高端品牌陣營(yíng)中一拼高下的決心。預(yù)計(jì)豪沃TH7將在10月28日在濟(jì)南正式發(fā)布，期待敬請(qǐng)觀看運(yùn)輸人網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)多維直播報(bào)道，屆時(shí)一睹TH7真容。

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