對于從事中短途物料運輸?shù)?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運輸人網(wǎng)">運輸人來說,一款車型的自重、可靠性、動力成熟度、出勤率等等,或?qū)⒊蔀橛绊戀徿嚨闹饕蛩?。建材行業(yè)與運輸物流息息相關(guān),砂石、混凝土、水泥、鋼材等面臨考驗,尤其是,砂石骨料是重量大、運輸半徑較小的地域性材料,運輸成本對砂石骨料最終成交價格起決定性影響。
下面,而本次我們要推薦的這款重汽豪沃TX7 460馬力 6×4牽引車便是一款基于中短途大宗物料運輸而設(shè)計的牽引車,其動力鏈源自中國重汽MC11發(fā)動機和濰柴H最新技術(shù),并由重汽根據(jù)中國工況自主設(shè)計,并提供多種配置可選,意在拓寬重汽在中短途運輸車型的市場。
MC11+濰柴H動力鏈搭配 可適應(yīng)多種貨物種類和路況
最低2.97米,應(yīng)對限高,多種高度供選擇
眾所周知,限高桿的出現(xiàn),催生了一大批超低頂駕駛室車型的誕生,這些車型不管是什么品牌,什么外觀,它們都一個顯著的特點,那就是都擁有低頂駕駛室。豪沃TX也不例外,同樣是低頂駕駛室,并且駕駛室高度低至2.97m。
中國重汽 HOWO TX7重卡 標(biāo)運版 460馬力 6×4牽引車(ZZ24257V324GE1)
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經(jīng)銷商
詢底價
輕量化設(shè)計進一步減重 每一公斤都是利潤
輕量化配件方面,豪沃TX7在油箱、變速箱殼、飛輪殼、輪圈、儲氣罐等部分皆使用了鋁合金材質(zhì),在每一處細節(jié)都進行了輕量化處理,使得整車自重僅為8噸左右。
完美匹配砂石料常見兩種自卸半掛車:標(biāo)載后翻與標(biāo)載側(cè)翻
正如古人所說,術(shù)業(yè)有專攻。每一款產(chǎn)品都擁有其在特定領(lǐng)域表現(xiàn)更優(yōu)秀的一面。拿這款豪沃TX7來說,特定的經(jīng)濟時速以及動力鏈組合決定了它必然在中短途工程物料、山區(qū)貨物運輸方面具有先天優(yōu)勢,對于一些貨源不太穩(wěn)定或者經(jīng)常走下道的散戶或企業(yè)來講,它可以成為你得力的掙錢機器。
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文章來源:中國重汽銷售部
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