還記得在疫情最嚴(yán)重的時(shí)期，那個(gè)堅(jiān)強(qiáng)行走在武漢街頭的超級(jí)“暖男”嗎？也許你很快就可以在你家樓下看到Ta了。9月8日，京東物流與廈門金龍正式簽約，達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，雙方共同打造具備商業(yè)化落地條件的低速無(wú)人駕駛車輛，并共同推動(dòng)市場(chǎng)化。這意味著業(yè)界首個(gè)量產(chǎn)無(wú)人配送車將正式走進(jìn)大眾生活。

從抗疫一線到物流日常

　　自動(dòng)駕駛是一個(gè)已經(jīng)在全球討論多年的領(lǐng)域，但無(wú)人配送車的意義真正得到市場(chǎng)驗(yàn)證還是在此次疫情期間。國(guó)內(nèi)某研究機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的《2020年無(wú)人配送領(lǐng)域研究報(bào)告》顯示，旨在解決“最后一公里”末端配送問(wèn)題的無(wú)人配送車等配送類機(jī)器人迎來(lái)了一場(chǎng)意外的小陽(yáng)春，在疫情爆發(fā)后，這種無(wú)接觸式的智能化配送逐漸開(kāi)始成為切實(shí)可行的解決方案。

　　在這個(gè)領(lǐng)域，京東物流與廈門金龍都早已開(kāi)始了深入的探索。當(dāng)疫情爆發(fā)后，無(wú)接觸配送開(kāi)始成為一種“剛需”。京東物流的無(wú)人配送車“大白”臨危受命，第一時(shí)間奔赴武漢。“大白”在武漢提供配送服務(wù)的107天里，跑過(guò)了總里程超過(guò)6800公里的街道，運(yùn)送包裹約1.3萬(wàn)件。光榮完成“逆行者”使命、溫暖了眾多武漢用戶和一線醫(yī)護(hù)人員的“大白”被中國(guó)國(guó)家博物館永久收藏。隨后，由京東物流研發(fā)、京東物流與廈門金龍合作生產(chǎn)的全新無(wú)人配送車將以接力者的身份正式登場(chǎng)。

　　根據(jù)雙方簽署的技術(shù)全面合作協(xié)議，京東物流將與廈門金龍共同打造面向低速場(chǎng)景下非載人自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，并在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作。金龍客車是中國(guó)自主客車品牌的佼佼者，擁有遍布全球的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品涵蓋大、中 、輕型客車，自動(dòng)駕駛客車和底盤(pán)，專用車，房車及各類泛出行產(chǎn)品。金龍不僅擁有深厚的客車制造底蘊(yùn)，而且有著齊全的智慧交通產(chǎn)品線，在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、商業(yè)化程度高的自動(dòng)駕駛線控平臺(tái)方面領(lǐng)先行業(yè)?？萍嘉锪鞯凝堫^與智慧交通領(lǐng)域巨頭的強(qiáng)強(qiáng)合作將不斷開(kāi)花結(jié)果。

　　根據(jù)合作協(xié)議，京東物流將在合作中，繼續(xù)提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)開(kāi)發(fā)及優(yōu)化、量產(chǎn)化工具開(kāi)發(fā)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。廈門金龍則將全面推動(dòng)落地部署?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，兩家龍頭企業(yè)的全面市場(chǎng)化合作，將推動(dòng)這項(xiàng)全新的物流科技快速?gòu)男》秶囘\(yùn)營(yíng)階段到大規(guī)模應(yīng)用階段，成為物流配送場(chǎng)景的日常。

無(wú)人配送駛向發(fā)展高速路

　　厚積方能薄發(fā)，無(wú)論是“臨危受命”時(shí)的不負(fù)重托，還是消費(fèi)體驗(yàn)突如其來(lái)的變化，背后是企業(yè)持之以恒的全面努力。去年，京東物流的無(wú)人配送設(shè)備及智能解決方案就在日本中部城市開(kāi)展無(wú)人配送服務(wù)，成為日本首批商用自動(dòng)駕駛汽車配送服務(wù)之一。

　　在國(guó)內(nèi)，過(guò)去的兩年間，無(wú)人配送機(jī)器人行業(yè)極為 “低調(diào)”，整個(gè)行業(yè)都處于從 0 到 1 的階段。2020年開(kāi)始，這個(gè)“全新的物種”才開(kāi)始走進(jìn)大眾視野，配送機(jī)器人、消殺無(wú)人機(jī)、服務(wù)機(jī)器人等共同筑起疫情防控的堅(jiān)實(shí)防線，也讓廣大消費(fèi)者體驗(yàn)到了科技給生活帶來(lái)的種種便利與保障。隨著各地政策支持的不斷升級(jí)，5G技術(shù)的全面加持，無(wú)人配送正駛向發(fā)展的高速公路。

　　物流科技正在逐漸走進(jìn)尋常人的生活，在不同的范圍內(nèi)積累經(jīng)驗(yàn)，蓄勢(shì)待發(fā)。在后端，智能化的無(wú)人倉(cāng)早已將倉(cāng)儲(chǔ)端的效率進(jìn)行大幅優(yōu)化，讓消費(fèi)者體驗(yàn)不斷加速的物流服務(wù)；在前端，如上所說(shuō)的無(wú)人配送車、室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人，也正在構(gòu)筑一個(gè)更加高效、便捷和人性化的無(wú)接觸式智能服務(wù)體系。

　　人工智能、5G、自動(dòng)駕駛等技術(shù)在過(guò)去幾年間快速發(fā)展，為全新的生活場(chǎng)景打下科技基礎(chǔ)。如今，全新的顛覆已經(jīng)來(lái)臨，政策逐漸明晰，企業(yè)間通過(guò)務(wù)實(shí)合作，開(kāi)拓創(chuàng)新業(yè)務(wù)場(chǎng)景，推動(dòng)這些科技實(shí)現(xiàn)最終落地。京東物流將攜手各界合作伙伴不斷探索科技物流的前沿技術(shù)，并共同推動(dòng)智能時(shí)代的來(lái)臨。

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