工信部2016年1月11日發(fā)布消息稱,根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2015年12月,我國新能源汽車生產(chǎn)9.98萬輛,同比增長3倍。2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛,同比增長4倍。
電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議國家標(biāo)準(zhǔn),自1月1日后開始實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,充電樁企業(yè)可以按照新國標(biāo)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)鏈的配套有望迅速建立。
同時(shí),2016年至2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策也開始實(shí)施。2016年起續(xù)駛里程在80km至150km的新能源乘用車的補(bǔ)貼金額將下降1500元至6500元/輛,而續(xù)駛里程在250km以上的電動(dòng)車和燃料電池乘用車補(bǔ)貼金額分別提高了1000元和2萬元/輛。
其中,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了2016年小客車指標(biāo)總量和配置比例。與2015年相比, 新能源車指標(biāo)擴(kuò)大到6萬個(gè),較去年增加了1倍,不需要搖號(hào)直接配置。
河北省政府辦公廳印發(fā)《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施》,明確純電動(dòng)出租車運(yùn)營2016年起在全省推廣。
山西省出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》、《電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動(dòng)計(jì)劃》。從1月1日起,對(duì)納入工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》、在山西省推廣應(yīng)用的電動(dòng)汽車,山西省將按照同期國家補(bǔ)貼資金1∶1配套省級(jí)補(bǔ)貼資金。
這些“新政”的實(shí)施,預(yù)計(jì)2016年新能源汽車市場將更加火爆。
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文章來源:專用汽車雜志
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