俗話說，“家有一老，如有一寶”，有著28年駕駛經(jīng)驗的運輸人曹寶領(lǐng)，鐘愛天然氣重卡，正因為對天然氣重卡了如指掌，他成為了公司不可或缺的人才。

　　“4實杯” 2020年中國重汽(國六)燃氣車節(jié)氣挑戰(zhàn)賽正式上線運行后，曹寶領(lǐng)積極參賽，憑借嫻熟的技術(shù)，在天津賽區(qū)名列前茅。

“老司機”認準豪瀚天然氣重卡

　　曹寶領(lǐng)是中國重汽的老用戶，豪沃、豪瀚、斯太爾等產(chǎn)品都曾經(jīng)陪他一起“闖天涯”。此前，曹寶領(lǐng)主要的運輸線路是天津-太原專線，當時的公司也是豪瀚的忠實用戶，擁有30余輛豪瀚天然氣重卡。如今，曹寶領(lǐng)駕駛著豪瀚N7G，奔忙在天津港-鄭州線路上。

　　隨著侄子的運輸公司擴大經(jīng)營，他來到了現(xiàn)在的公司。“我在以前的公司開了九年的車，對公司和車輛都非常有感情，那臺豪瀚跑了11萬公里，至今沒有出過一次故障。今年我侄子購買了幾臺豪瀚天然氣重卡，三番五次邀請我過來開車?！?

　　曹寶領(lǐng)說，侄子以前使用的大多是二手重卡，經(jīng)濟效益不高，在他的勸導下更換了豪瀚天然氣車輛。“這輛車采用了德國曼技術(shù)，動力足、氣耗低，我也駕駛過一些其他品牌的天然氣車輛，小毛病多還廢氣，所以天然氣重卡，我只信賴中國重汽。”

中國重汽 豪瀚N7G重卡 430馬力 6×4 LNG牽引車(ZZ4255N3847E1L) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　正是因為曹寶領(lǐng)對車輛熟悉，現(xiàn)在公司的車輛都由他進行磨合，在接受運輸人網(wǎng)小編采訪時，他的車子正在前往上海的路上，這一趟往返后，車輛運營里程達到5萬公里，就可以交給其他駕駛員使用。

　　本次重汽燃氣車節(jié)氣挑戰(zhàn)賽，曹寶領(lǐng)的最高成績曾經(jīng)達到地區(qū)第二名，但是前一天遭遇大雨，氣耗有所升高，導致他的成績下滑到了第七名，從側(cè)面也反映出比賽高手云集?！斑@個比賽總體來看非常不錯，不耽誤工作還可以比賽，能夠讓運輸人掌握車輛的運行狀況。我這個人好勝心不強，沒想過要取得一個多高的名次，只想跟全國的高手們互相學習。但是我希望以后能夠?qū)囆?、載重量、單雙驅(qū)等進行細分，這樣比賽的結(jié)果將更加真實?！?

　　曹寶領(lǐng)對運輸人網(wǎng)小編說，天津港的豪瀚天然氣重卡擁有非常高的市場銷量，在當?shù)匾呀?jīng)形成了口碑效應，越來越多的物流公司看中了節(jié)能減排、經(jīng)濟高效的豪瀚N7G。

　　以他自己的駕駛經(jīng)歷為例，從天津塘沽加滿一罐氣，到達鄭州后還能有許多結(jié)余，這樣的氣耗表現(xiàn)能夠比柴油車節(jié)約許多成本。另一方面，全國許多城市都對燃油車進行了限制，這讓天然氣重卡在通行上更具便利性?！氨热缛ド轿魈加椭乜ㄖ苯咏雇ㄐ?，交警看到駕駛室后的天然氣罐，直接就放行。所以我之前的公司才會一口氣更換30多臺豪瀚天然氣重卡，既省錢，又方便！”

行情不好，“老司機”懂得怎樣賺錢

　　進入運輸行業(yè)絕非偶然，在曹寶領(lǐng)小時候，家中有一臺農(nóng)用車，他經(jīng)常坐著家里的農(nóng)用車去河南做生意，隨著年齡的增長，駕駛的興趣逐漸生根發(fā)芽，于是曹寶領(lǐng)去學習了駕照，在老家河北邯鄲做倒短運輸。隨著兩個兒子年齡的增長，肩上的擔子越來越重，曹寶領(lǐng)就跟隨老鄉(xiāng)一起來到了天津港，這一待就是十余年。

　　最初，曹寶領(lǐng)也曾經(jīng)自己養(yǎng)車，卻因為種種原因不得不放棄。“現(xiàn)在的市場就是誰運輸?shù)牧看?，誰的活兒就更多，我們散戶只能掛靠在公司，只能去跑一些不掙錢的活兒。后來掙的錢越來越少，然后我就不養(yǎng)了，還是在公司開車好，主要就是圖一個省心?！?

　　雖然那幾年活兒不好，但是曹寶領(lǐng)依然憑借自己的能力，總能夠比掛靠公司的車輛多盈利，每年年底的結(jié)余都非常高。他笑著說，這是因為自己會簡單的維修，“公司的車輛很少考慮成本，他們出現(xiàn)故障就只會更換零部件，比如他們卸下來的輪胎、發(fā)電機等配件，其實修理一下就可以繼續(xù)使用，我的車輛有點小毛病，自己就能搞定，這樣到了年底算下來，光是車輛維修上我就省下來不少錢。”

　　曹寶領(lǐng)還有一個非常好的習慣，那就是愛惜車輛，“有的駕駛員開車不愛惜，他們對天然氣車輛一竅不通，亂開一通，就導致車輛會有這樣或那樣的小毛病，最后卻怪車子不行。我總是會耐心地給他們講解車輛該如何駕駛，如何保養(yǎng)。咱們運輸人，起碼要尊重自己的卡車，不能亂開?！?

　　曹寶領(lǐng)在運輸行業(yè)扎下根，對他而言，運輸已經(jīng)成為了生活的一部分?！斑@一行非常辛苦，有時候還會受欺負，比如裝卸工經(jīng)常跟我們要錢，保安卡時間點不讓卸貨等等，這些都是運輸行業(yè)的弊病。但是我們也能看到社會風氣越來越好，比如我年輕的時候，路上會遇到偷油偷貨，甚至還有一些黑社會攔路搶劫，現(xiàn)在這些都不會有了。社會環(huán)境越來越好，我相信市場也會越來越好。”

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