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【原創(chuàng)】大學(xué)畢業(yè)后成為“斜杠青年” 解放輕卡虎VH實(shí)現(xiàn)張超的創(chuàng)業(yè)夢

品牌 一汽解放輕卡
進(jìn)入品牌專區(qū)

2020-06-22 12:45:00

  “斜杠青年”是什么?簡單來說,這一群體不受限于單一身份的束縛,過著擁有多重職業(yè)的多元工作生活,今年27歲的運(yùn)輸人張超就是其中一員。

大學(xué)畢業(yè)后成為“斜杠青年” 解放輕卡虎VH實(shí)現(xiàn)張超的創(chuàng)業(yè)夢

  目前,張超擁有輕卡車主/建材銷售/魚塘承包商等諸多身份,運(yùn)輸是他日常的主業(yè)。

  張超在接受運(yùn)輸人網(wǎng)小編采訪時(shí)說道:“經(jīng)濟(jì)獨(dú)立是經(jīng)營副業(yè)的前提,2018年我買了解放輕卡虎VH,不僅鞏固了運(yùn)輸業(yè)務(wù),還讓我放開了膽子拓展副業(yè)?!?

2年8萬公里高效出勤

  受李嘉誠、馬云等知名企業(yè)家的影響,張超一直有個(gè)創(chuàng)業(yè)的夢想。2014年大學(xué)畢業(yè)后,張超進(jìn)入一家石材生產(chǎn)企業(yè)做財(cái)務(wù)助理。在分析成本報(bào)表時(shí),張超敏銳地發(fā)現(xiàn),運(yùn)輸在產(chǎn)品成本占了不少比重。

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  那時(shí)候,廠里一噸大理石成品售價(jià)約8000元,僅運(yùn)價(jià)就占了2000元左右,張超看準(zhǔn)了其中的商機(jī)。2017年,他購買了人生中的第一輛輕卡,開始自己做運(yùn)輸生意。因?yàn)檫x車經(jīng)驗(yàn)缺乏,再加上建材運(yùn)量大,張超的第一輛輕卡很快敗下陣來,也讓初次創(chuàng)業(yè)的張超遇到了挫折。

  2018年,張超低價(jià)處理了舊車,但心中滿是第一次創(chuàng)業(yè)失敗的不甘,張超沉下心來,開始重新梳理怎樣才能做好運(yùn)輸生意。他分析道,自己原來的貨源偏重貨,需要拓展更多輕質(zhì)建材類廠家;而且運(yùn)輸工具非常重要,選車不能著急,一定要找一款最適合自己的車。

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  經(jīng)過線上線下多方對比,張超最終購入了一輛解放輕卡虎VH,以周邊短途運(yùn)輸為主,重啟了自己的運(yùn)輸生意。

  “短途運(yùn)價(jià)需要個(gè)人憑能力去談,只要車好、服務(wù)好,做好運(yùn)輸就不難。現(xiàn)在我主要運(yùn)彩鋼廠的彩鋼瓦,每次裝2噸左右的貨,從樂山跑一趟峨邊能收入500—700元?!睋?jù)張超透露,他一個(gè)月平均工作20天,能跑20趟,純收入8000多元。

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  目前,這輛虎VH 2年內(nèi)已經(jīng)運(yùn)營了8萬多公里,除了每2萬公里去換油保養(yǎng)一次之外,車輛還沒有因?yàn)槠渌蜻M(jìn)過修理站,讓他非常省心。

“斜杠”三不誤 主業(yè)副業(yè)雙豐收

  張超不僅把運(yùn)輸工作做得風(fēng)生水起,經(jīng)營副業(yè)的多重身份也正在助力他一步步實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。

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  在做好運(yùn)輸主業(yè)的同時(shí),張超主動(dòng)聯(lián)絡(luò)并積累了一批穩(wěn)定的建材客戶?!爱吘刮乙恢痹谶@個(gè)行業(yè)里面,貨源、人脈都比較多,不少周邊需要建材的用戶都會(huì)主動(dòng)打電話找我。從廠里拿貨、自己跑運(yùn)輸,每個(gè)月在建材銷售方面也能有5000元左右的收入?!?

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  此外,2017年末,張超還和朋友一起投資承包了5畝的魚塘,眼下一年可捕2—3次魚,能產(chǎn)出各類淡水魚近10噸。在收獲的季節(jié),張超就會(huì)在自己的虎VH貨箱里墊上隔水板、塑料膜,將新鮮捕撈的魚鮮親自送到批發(fā)市場,節(jié)省運(yùn)輸成本的同時(shí),每年還能多創(chuàng)收4—6萬元。

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解放虎VH跑山路更有勁

  無論是建材運(yùn)輸、建材銷售還是魚塘養(yǎng)殖,張超所有工作的順利開展都與虎VH的優(yōu)異性能密不可分。

  動(dòng)力方面,這臺(tái)解放輕卡虎VH配備了160馬力的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且可靠性更高。車輛傳動(dòng)匹配的是法士特八擋變速箱,并配有換擋同步器,駕駛更輕松。

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  張超評價(jià)道,“不僅爬坡有勁,虎VH的輪胎、剎車片等表現(xiàn)都很不錯(cuò)。2年時(shí)間,這些原廠配件都沒有更換過。車輛底盤也很扎實(shí),轉(zhuǎn)向靈活,拉起重貨來更放心了?!睋?jù)介紹,虎VH載貨一公里油耗大約為8毛錢,性價(jià)比很高。

大學(xué)畢業(yè)后成為“斜杠青年” 解放輕卡虎VH實(shí)現(xiàn)張超的創(chuàng)業(yè)夢

  因?yàn)榻?jīng)常往山區(qū)運(yùn)建材,虎VH視野開闊的駕駛室起到了重要作用。遇到狹窄的單行道,車輛外擺式后視鏡還能折疊起來,讓會(huì)車更便利。張超笑著說,只要能走越野車的地方,貨物都能順利送到。

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  從儀表臺(tái)上布置的很多可愛的小和尚形象,就可以看出張超對這輛解放輕卡的喜愛。張超還在車內(nèi)加裝了一個(gè)手機(jī)支架,方便開車時(shí)接收最新消息。

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  此外,解放輕卡的中控屏幕能為他提供車輛行駛信息和多媒體娛樂功能。在裝卸貨的空隙,張超可以放平座椅、鋪上床墊,舒舒服服地躺下刷刷短視頻、小憩一會(huì)兒。

  2020年,張超在城里購買了一套新房,他計(jì)算了一下,2019年自己的各類收入接近20萬元。張超非常認(rèn)可解放輕卡的實(shí)力,尤其關(guān)注應(yīng)用長換油技術(shù)的新J6F車型。他告訴運(yùn)輸人網(wǎng)小編,等自己下次有購車需要時(shí),一定會(huì)添置一輛解放輕卡新J6F,在性能可靠的同時(shí),5萬公里的換油周期能進(jìn)一步提高車輛運(yùn)營效率。

  張超計(jì)劃時(shí)機(jī)成熟后,圍繞著魚塘再成立一家農(nóng)家樂,繼續(xù)拓展自己的副業(yè)?!澳贻p人要敢想敢拼,不要等著機(jī)會(huì)找上門,要積極主動(dòng)去創(chuàng)造機(jī)會(huì)、追逐夢想?!?

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