在人們的傳統(tǒng)印象中，似乎顏值、舒適性、科技感并不是首要考量的購車要素。但在年輕一代卡友心中，一輛外觀有吸引力，駕乘舒適性佳且兼具科技感的車型，自然沒有拒絕的理由。

福田 奧鈴捷運 116馬力 3.735米CNG排半廂式輕卡(BJ5049XXY-EC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 8.9萬 詢底價

　　奧鈴小鋼炮就是年輕人的首選之一。今天我們文中的主人公吳師傅，一直努力尋覓一款車身自重與最大載重量完美平衡的輕卡車型，最后“結(jié)識”了我們的奧鈴小鋼炮。

體驗很棒 奧鈴信得過

　　“奧鈴大品牌，信得過！作為奧鈴的忠實粉絲，我兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好幾圈，最終還是選擇了奧鈴品牌。我之前就擁有一臺奧鈴TX，拉貨和動力各方面都體驗很好，根據(jù)工作需求想再入手一臺車，于是就去店里體驗了一下這臺奧鈴小鋼炮，試完以后，我就感覺這輩子離不開奧鈴了，果然沒有令我失望，這車動力充足，車內(nèi)配置齊全，空間大，很舒適！”吳師傅向我們講述了他選擇這臺車的初衷。

　　吳師傅選擇的是一臺搭載云內(nèi)德威D30柴油發(fā)動機，匹配萬里揚6檔手動變速箱，可輸出最大功率170馬力，最大扭矩500N·m，全面滿足國六b排放標(biāo)準?？梢哉f是城鄉(xiāng)物流的“英雄化身”，充足動力面對城鄉(xiāng)運輸根本不在話下，讓運輸變得更高效！

　　正如吳師傅所說，奧鈴的配備從不會缺席，這臺車標(biāo)配多功能方向盤、中控鎖，加上電動門窗、遙控鑰匙，這讓奧鈴小鋼炮看起來更加乘用化；鑰匙線圈指示燈避免了黑暗環(huán)境中找不到鑰匙孔的尷尬，新增USB接口，讓手機黨用戶可以放心大膽刷手機，不用再擔(dān)心手機沒電的問題。

拉的多 也有勁

　　“我是做個體運輸?shù)?，今年提的車，開了幾個月，奧鈴小鋼炮給我的綜合體驗感最強的就是拉的多。咱老百姓買車的需求無非就是拉的多，還要有勁，奧鈴真是在這些方面下足了功夫，真是太貼心了”。吳師傅激動的說道。

　　“一代更比一代強，這賺錢效率比以前高了很多，老婆家人也開心了，我這工作就更有動力了，太省心啦！感謝奧鈴！感謝我的開工‘小助手’奧鈴小鋼炮！”吳師傅繼續(xù)說道。

　　對于輕卡而言，整車自重輕意味著可以拉更多的貨，奧鈴輕量化方面在業(yè)內(nèi)是持續(xù)領(lǐng)先狀態(tài)，奧鈴小鋼炮底盤自重僅2.4噸，輕量化水平行業(yè)領(lǐng)先。如此表現(xiàn)，與其多方面的輕量化設(shè)計以及大量采用輕量化材質(zhì)密不可分。鋁合金輪輞、鋁合金后防護、鋁合金儲氣筒以及盤式制動等。

　　奧鈴小鋼炮車架材質(zhì)選用510L高強度鋼，對車架結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，車架外寬860mm，邊梁式整體鉚接結(jié)構(gòu)采用一次工藝成型，承載能力提升15%；6T級后橋使用了高強度鋼，可以輕松拉起8噸的貨物；加強板簧設(shè)計，在標(biāo)配3/8+6多片簧外，還提供了3/4+2多片簧可供選擇，滿足了不同場景的用戶需求。

　　奧鈴“小鋼炮”實現(xiàn)了上藍牌無憂，黃牌承載，準確解決了用戶運輸中痛點。未來，受到用戶熱捧也是在意料之中。

　　距官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在首都北京，每10個客戶5個選奧鈴，連續(xù)10個月銷量增幅遙遙領(lǐng)先。作為中國輕卡領(lǐng)軍品牌，奧鈴堅持初衷，只生產(chǎn)質(zhì)量好、效率高的產(chǎn)品！只為讓客戶體驗更舒心、更放心、更省心。

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