日前，東風(fēng)鐵粉“昕昕之火”李昕新提了一輛2020款東風(fēng)天龍KX，在直播中引來了超10萬運(yùn)輸人朋友們強(qiáng)勢(shì)圍觀，天龍KX的超高市場(chǎng)人氣可見一斑。

　　在多項(xiàng)全新升級(jí)中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩提升至2640Nm大大增加了2020款東風(fēng)天龍KX在西南、西北等區(qū)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2020款東風(fēng)天龍KX加量不加價(jià)，上市以來一直處于供不應(yīng)求的熱銷狀態(tài)。

東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 2020款 560馬力 6X4牽引車(DFH4250CX2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 42.7萬 詢底價(jià)

東康＋龍擎看點(diǎn)十足

　　“卡車好不好，先看三大件?！?020款東風(fēng)天龍KX在動(dòng)力上搭載了東風(fēng)康明斯ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出560馬力，最大扭矩由上一代2500Nm提升至2640Nm。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)完全按照美國康明斯工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，B10壽命達(dá)160萬公里。全轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力強(qiáng)勁，900rpm即可實(shí)現(xiàn)最大扭矩80%，在高原地區(qū)優(yōu)勢(shì)尤為突出。

　　新車傳動(dòng)匹配龍擎DT14系列變速箱，采用了沃爾沃14擋手動(dòng)變速箱技術(shù)，擋位綿密，換擋平順；可選直接擋和超速擋兩種傳動(dòng)形式，速比覆蓋2.56-4.44，全同步器換擋讓駕駛更加省力。

　　可靠性方面，龍擎DT14系列變速器在飛濺潤滑的基礎(chǔ)上增加了主動(dòng)潤滑，為軸承、同步器、齒輪等關(guān)鍵零部件提供雙重潤滑，保證車輛在上下坡道時(shí)潤滑均勻。

　　為實(shí)現(xiàn)更理想的動(dòng)力與擋位匹配，客戶在購買2020款東風(fēng)天龍KX時(shí)經(jīng)銷店會(huì)安排專員培訓(xùn)指點(diǎn)?！跋噍^普通12擋或16擋變速箱，龍擎DT14變速器增加了前副高低半擋轉(zhuǎn)換和后副箱高低擋轉(zhuǎn)換兩個(gè)開關(guān)，動(dòng)力系統(tǒng)較同類產(chǎn)品百公里能省2L油；追求舒適的用戶還可以選擇龍擎DA14 AMT變速箱?！?

　　為了更加適應(yīng)西南地區(qū)運(yùn)輸環(huán)境，2020款東風(fēng)天龍KX可選裝福伊特液力緩速器，最大制動(dòng)力矩達(dá)3500Nm，增強(qiáng)車輛在下長坡時(shí)的安全性。

　　后橋方面，新車可選配適宜平原地區(qū)的東風(fēng)德納440車橋，速比為2.56，或選擇適宜山區(qū)及復(fù)雜路況的東風(fēng)德納485車橋，速比為3.07，兩款車橋?qū)χ袊C合路況的運(yùn)輸適應(yīng)性都較強(qiáng)。

　　2020款東風(fēng)天龍KX底盤尿素箱、蓄電池、后處理等系統(tǒng)總成排布有序，左側(cè)標(biāo)配600L油箱，右側(cè)可配備250L副油箱。

　　對(duì)于常行駛在高緯度、高海拔地區(qū)的運(yùn)輸人，車輛副油箱可以添加低標(biāo)號(hào)柴油，保障車輛在寒冷地區(qū)也能順利冷啟動(dòng)，減少熱車時(shí)間。

　　目前兩種標(biāo)號(hào)柴油每升差價(jià)1元左右，當(dāng)車輛恢復(fù)正常行駛后又可以切換至0號(hào)柴油，兼顧運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)性。

　　值得一提的是，2020款東風(fēng)天龍KX采用了高強(qiáng)度鋼板及鋁合金復(fù)合結(jié)構(gòu)，油箱、車輪以及儲(chǔ)氣筒也都采用了鋁合金材質(zhì)，在保證可靠性的同時(shí)有效降重，整車自重9噸左右。

　　另外，前后橋康邁50萬公里免維護(hù)輪端、東風(fēng)濾霸10萬公里長效過濾等配件進(jìn)一步降低了運(yùn)輸人后期的車輛養(yǎng)護(hù)成本。

經(jīng)典外觀辨識(shí)度高

　　在外觀造型方面，2020款東風(fēng)天龍KX延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)輸人網(wǎng)小編實(shí)拍的車型采用金黃配色，此外還有主流的流沙棕、中國紅等不同噴漆顏色可供選擇。

　　2020款東風(fēng)天龍KX前臉頗具對(duì)稱美感，不負(fù)“旗艦”稱謂。超長的腰線從前大燈延展至車門頂，勾勒出流暢的車身線條，整體性極強(qiáng)。

　　前擋風(fēng)玻璃下布置了稍稍隆起的黑色飾板，左右分別鑲嵌上閃閃發(fā)亮的“東風(fēng)天龍”、“KX”字樣，顯得成熟穩(wěn)重。

　　車輛前臉正中的上寬下窄黑色飾板凸顯出品牌“雙飛燕”標(biāo)識(shí)，一道鍍鉻飾條貫穿增加了不少質(zhì)感。為減少車門雨污和降低風(fēng)阻，天龍KX在駕駛室兩側(cè)增添了導(dǎo)流槽，增加設(shè)計(jì)感的同時(shí)也使得高速運(yùn)輸更加平穩(wěn)、節(jié)油。

　　2020款東風(fēng)天龍KX沿用了三段式保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，設(shè)置兩級(jí)踏板，方便運(yùn)輸人檢修前面罩和雨刷。造型方正的分體式組合前大燈可以減少后期維護(hù)成本，透鏡大燈、LED日間行車燈等為車輛行駛提供充足照明。

　　在車身兩側(cè)，東風(fēng)天龍KX還分別設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物盒，可以用于存放保養(yǎng)工具和日常用品，讓車輛每一處空間都得到有效利用。

　　2020款東風(fēng)天龍KX采用電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室，維修保養(yǎng)更便捷。打開包裹式前面罩，內(nèi)部線束排布有序，副水箱布置在駕駛室前方。

天龍大酒店名不虛傳

　　很多運(yùn)輸人都親切地稱呼自己的東風(fēng)天龍駕駛室為“天龍大酒店”，2020款東風(fēng)天龍KX內(nèi)飾則稱得上是“天龍豪華大酒店”。

　　新車采用帶多功能按鍵的四幅式方向盤，可調(diào)節(jié)至最合適的高度、斜度，雙手握持手感舒適，肩部也不會(huì)因長時(shí)間高舉而酸痛。

　　方向盤藍(lán)牙及音量鍵依次排列，更方便運(yùn)輸人“盲操”，避免駕駛時(shí)分心。

　　擋風(fēng)玻璃中間配備了一個(gè)單目攝像頭，為車輛車道偏離預(yù)警功能和前碰撞預(yù)警功能實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，降低交通事故發(fā)生的發(fā)生率。

　　2020款東風(fēng)天龍KX為平地板駕駛室，儀表臺(tái)上方、門把手等地方采用了棕色仿木質(zhì)設(shè)計(jì)，營造出更加高端的“吧臺(tái)”氛圍，這種處理在當(dāng)下奔馳、雷克薩斯等豪車品牌中也十分流行。

　　重新調(diào)教升級(jí)的雙扶手“指揮官”氣囊座椅、四點(diǎn)空氣懸浮駕駛室等配置進(jìn)一步改善了運(yùn)輸人工作環(huán)境。

　　天龍KX還可通過7寸中控屏幕對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行3D視圖顯示，還可進(jìn)行各方位視圖、3D俯視圖的視角切換，新手也能輕松駕馭。

　　此外，天龍KX中控臺(tái)采用了大面積高級(jí)灰硬塑材質(zhì)，黑色的控制面板、空調(diào)出風(fēng)口與儲(chǔ)物箱更為醒目。主駕副駕各一個(gè)的煙灰缸均自帶點(diǎn)煙器，晾衣架加持850mm臥鋪增添了居家氣息。

　　針對(duì)不同的用車需求，2020款東風(fēng)天龍KX推出了多種定制化選購方案，如南方版配備駐車空調(diào)、通風(fēng)座椅；北方版配備駐車暖風(fēng)、電加熱座椅；居家版配備可旋轉(zhuǎn)副駕座椅、抽拉式1米寬下臥鋪以及車載冰箱等。

　　車頂、中控臺(tái)以及臥鋪下方豐富的儲(chǔ)物可容納運(yùn)輸人的票據(jù)、衣物、被子等物品，良好的收納性便于工作環(huán)境保持整潔。

　　預(yù)計(jì)6月，搭載龍擎大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍KX會(huì)正式推出市場(chǎng)。屆時(shí)，2020款東風(fēng)天龍KX的產(chǎn)品力還將進(jìn)一步得到升級(jí)，為運(yùn)輸人提供更多的高端重卡新方案。

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