4月，上汽紅巖售出重卡近1萬輛，同比增長47%。其中，上汽紅巖牽引車的表現(xiàn)格外突出，單月銷量一舉突破2500輛，同比大增265%，占據(jù)了上汽紅巖4月銷量的28%。這一成績是上汽紅巖醞釀多年的成果，得來不易！

　　作為上汽紅巖響應(yīng)藍(lán)天計(jì)劃的代表車型，杰獅C6國六天然氣重卡是其市場競爭的主力產(chǎn)品。

國六切換 天然氣重卡迎機(jī)遇

　　自重型燃?xì)廛囕v于2019年7月1日提前執(zhí)行國六a階段排放要求以來，國六天然氣重卡就成為了各車企展開布局的必爭市場。

　　以國六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換為契機(jī)，再加上近年來天然氣市場出現(xiàn)了供應(yīng)過剩、價(jià)格下跌等現(xiàn)象，在一定程度上降低了車輛的運(yùn)營成本，越來越多的運(yùn)輸人開始關(guān)注國六燃?xì)廛?。在陜西、山西等煤炭運(yùn)輸比重較大的地區(qū)，燃?xì)廛嚨男枨罅扛蔷痈卟幌隆?

　　目前，市場中的國六LNG重卡已有一定規(guī)模， 上汽紅巖杰獅 C6 LNG重卡可以稱得上是其中的佼佼者，在太原、榆林、鄭州三地上市之初即斬獲1200余臺訂單，此后銷量一直穩(wěn)定提升，獲得了眾多用戶的青睞。

　　之所以能在競爭激烈的市場中脫穎而出，離不開上汽紅巖杰獅 C6 LNG重卡的產(chǎn)品實(shí)力，也離不開上汽紅巖深耕多年的品牌影響力。

上汽紅巖 杰獅C6重卡 380馬力 4×2 LNG牽引車(CQ4187HD10381T) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

硬實(shí)力——用好產(chǎn)品說話

　　本著“保護(hù)藍(lán)天，與自然共生”的造車?yán)砟?，上汽紅巖進(jìn)行了長期的市場調(diào)研及用戶走訪，打造出了國六LNG杰獅C6系列產(chǎn)品，整車在底盤管線、駕駛室、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了上百項(xiàng)改進(jìn)。

　　動(dòng)力方面，杰獅C6 LNG重卡搭載了與歐洲著名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)AVL、美國西南研究院聯(lián)合開發(fā)的上汽藍(lán)芯動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率440馬力，最大扭矩1950Nm，采用當(dāng)量燃燒技術(shù)路線及三元催化技術(shù)等，完全符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　為了避免出現(xiàn)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的狀況，上汽紅巖還在車上采用了散熱水箱、風(fēng)扇、冷卻管路等大量降溫設(shè)計(jì)，確保將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制在合適范圍內(nèi)，免除用戶的后顧之憂。

　　出車在外，“安全第一”是老生常談卻不得不談的問題，杰獅C6 LNG重卡在主被動(dòng)安全上都下足了功夫。其駕駛室采用的是四點(diǎn)懸浮安全設(shè)計(jì)，整車都通過了歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn)，發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室可整體后移約500mm，減弱對駕乘人員產(chǎn)生的沖擊力。

　　另外，車上還搭載了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，可配備ACC自適應(yīng)巡航、LDWS車道偏離預(yù)警、DMS防疲勞駕駛預(yù)警、AEBS緊急制動(dòng)等智能化配置，安全性得到了進(jìn)一步提高。

　　針對當(dāng)下流行的輕量化趨勢，杰獅C6 LNG重卡也有所設(shè)計(jì)。在采用鋁合金輪圈、鋁合金儲氣罐等材料的同時(shí)，對板簧結(jié)構(gòu)、車架等部位都進(jìn)行了處理，整車的自重僅有8.97噸，承載性在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。

軟實(shí)力——口碑就是金杯銀杯

　　作為國內(nèi)最早的重卡合資企業(yè)，上汽紅巖擁有50余年重卡專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，在整車設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等各環(huán)節(jié)的實(shí)力不可小覷。

　　基于此，上汽紅巖憑借領(lǐng)先的技術(shù)迅速打開了市場，推出了一系列滿足用戶需求的重卡產(chǎn)品。4月30日，以“上汽紅巖、逆勢破萬”為主題的月產(chǎn)重卡萬輛下線慶典成功舉行，這一里程碑時(shí)刻意味著上汽紅巖的轉(zhuǎn)型升級邁上了一個(gè)新臺階。

　　不僅如此，上汽紅巖還提出了“服務(wù)零距離”理念，遍布全國的上千家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可以提供售后全方位的保障，給用戶吃了顆“定心丸”。

　　一家企業(yè)的品牌溫度，不僅僅局限于其所面向的用戶，還體現(xiàn)在社會責(zé)任感方面。2019年，上汽紅巖全力打造紅巖村/紅巖小學(xué)公益項(xiàng)目，關(guān)注運(yùn)輸人子女，為促進(jìn)社會和諧發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量，加深了用戶信賴度。

　　上汽紅巖總經(jīng)理樓建平曾強(qiáng)調(diào)，上汽紅巖始終要堅(jiān)持“客戶為上、產(chǎn)品為本、服務(wù)為要、合作為基、說到做到”的企業(yè)文化，腳踏實(shí)地、奮發(fā)圖強(qiáng)。得益于此，經(jīng)過時(shí)間和市場的檢驗(yàn)，上汽紅巖憑借務(wù)實(shí)的品牌形象與良好的用戶口碑屢次榮譽(yù)加身，獲得了業(yè)界認(rèn)可。

　　綠水青山就是金山銀山，早在2017年初國六標(biāo)準(zhǔn)修訂之時(shí)，上汽紅巖就洞察先機(jī)，率先成立了國六研發(fā)項(xiàng)目組，展開了國六時(shí)代的全新較量。

　　如今，上汽紅巖已搶占了產(chǎn)品與品牌兩個(gè)制高點(diǎn)，為杰獅C6的熱銷奠定了成功的基礎(chǔ)。隨著用戶口碑持續(xù)發(fā)酵，上汽紅巖將再次創(chuàng)造“紅巖速度”，為客戶提供更高的運(yùn)營價(jià)值。

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