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“后浪”廣告火了 但是物流快遞只有“浪打浪”

2020-05-08 07:58:45

  五一期間B站的一個(gè)“后浪”廣告,讓我們很多中年“前浪”們激動(dòng)了一把,老漂沒(méi)有激動(dòng),倒是陷入了反思:活了40多歲,我怎么就好像從沒(méi)有做過(guò)什么“前浪”呢,一直在浪中撲騰,從來(lái)沒(méi)干過(guò)把“前浪”干死在沙灘上的事。

  這幾天都在說(shuō)前浪和后浪的事,我們也說(shuō)說(shuō)物流行業(yè)的前浪和后浪吧。

“后浪”廣告火了  但是物流快遞只有“浪打浪”

  30-40年前,借改革春風(fēng)之力,商品流通遍全國(guó),物流運(yùn)輸需求旺盛,當(dāng)時(shí)貨車(chē)司機(jī)成為了一個(gè)讓人崇拜的職業(yè),也讓很多人早早就成了“萬(wàn)元戶(hù)”,由于從業(yè)門(mén)檻不高,當(dāng)年一大批沒(méi)啥正經(jīng)工作,膽子大或有力氣勤奮的人踏入了運(yùn)跑運(yùn)輸和當(dāng)搬運(yùn)工行業(yè),后來(lái)這個(gè)行業(yè)改名為物流。90年代前后,又分支出了一大批人投入了快遞行業(yè),這些人大多成為今天物流行業(yè)的“前浪”們。

  當(dāng)年的這批沒(méi)被拍死在沙灘上的“前浪們”,現(xiàn)在大多數(shù)已經(jīng)變成了各個(gè)專(zhuān)線、三方或者快遞公司的老板們;還有一批或因這個(gè)行業(yè)太苦,太累,或已因年紀(jì)大了,干不動(dòng)了,早已離去;當(dāng)然卻大多數(shù)也被后浪拍死在了沙灘上,不過(guò)多數(shù)還是因?yàn)椤袄舜蚶恕保ㄏ嗷ゼち腋?jìng)爭(zhēng))而亡。

  強(qiáng)勁的物流的“后浪”,這些年我們似乎一直沒(méi)怎么見(jiàn)到,2000年前后,國(guó)內(nèi)高校曾經(jīng)掀起一股物流熱潮,當(dāng)年一大熱情澎湃,致力于要當(dāng)物流“后浪”的學(xué)子們報(bào)考了物流專(zhuān)業(yè),但很可惜的是這些被寄予厚望的物流后浪們,可能看到了這個(gè)物流江湖并沒(méi)有他們想象的那么美麗,畢業(yè)后大多數(shù)人并沒(méi)有進(jìn)入物流行業(yè),當(dāng)一朵物流浪花,而是進(jìn)入了其它行業(yè),或者工作1-2年后就改行了棄物流江湖而去,真正從事物流行業(yè)的物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生很少,據(jù)說(shuō)后來(lái)很多學(xué)校也關(guān)閉了物流專(zhuān)業(yè),因?yàn)閷?zhuān)業(yè)就業(yè)情況不達(dá)標(biāo)。

  所以,整個(gè)物流行業(yè)的從業(yè)素質(zhì)者和30年前相比,并沒(méi)得到多少改善,物流行業(yè)的工作環(huán)境也并沒(méi)發(fā)生多少變化。大多數(shù)物流企業(yè)的物流管理依然處于原始狀態(tài),我們的服務(wù)依然有很大提升空間,很多物流公司依然沒(méi)有大學(xué)生員工,即使是一些上規(guī)模的物流公司,真正的物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生也少之又少。而新一代的打工青年,也不愿意和他們的父輩一樣從事這個(gè)臟苦累的物流行業(yè),所以物流行業(yè)的“后浪”無(wú)力,處于斷層階段。

  說(shuō)斷層其實(shí)也不對(duì),只能說(shuō)傳統(tǒng)物流的從事人員處于斷層轉(zhuǎn)天,我們的電商快遞、和外賣(mài)其實(shí)依然蓬勃興起。

  誰(shuí)也沒(méi)想到30-40年后的今天,隨著電商時(shí)代的到來(lái),物流新物種也運(yùn)用而生,又有一批年輕人洶涌撲來(lái),這次他們沒(méi)去開(kāi)車(chē),而是每人騎上了一輛電動(dòng)車(chē),干起了快遞,或送起了外賣(mài),或做著各種及時(shí)配送,這可能就是我們物流行業(yè)未來(lái)的那批“后浪”,他們是行業(yè)的新鮮血液,為行業(yè)做出了貢獻(xiàn),但老漂認(rèn)為他們依然和他們的大多數(shù)前輩一樣干的是體力活,吃的是青春飯,但他們可能沒(méi)有他們的前輩那么幸運(yùn),碰到了一個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)的時(shí)代,遇到了一個(gè)運(yùn)輸供小于需的時(shí)代,從而有賺大錢(qián),當(dāng)老板的機(jī)會(huì),而現(xiàn)在我們這類(lèi)“后浪”們這種機(jī)會(huì)要小的多。

  所以,那個(gè)時(shí)代的前浪們是幸運(yùn)的,他們很多人沒(méi)多少文化,但他們憑借著聰明勤奮、膽大和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)創(chuàng)下了一片天地,成為了沒(méi)被拍死在沙灘上的那部分“前浪”。

  但時(shí)代已變,今天的物流市場(chǎng)已經(jīng)變天,我們的物流供應(yīng)早就供大于求,行業(yè)的變化也非常之快,這個(gè)天下也早不是憑力氣大、膽子大、聰明勤奮就能創(chuàng)下一片天地的時(shí)代了,我們的這些后浪們要想創(chuàng)業(yè)一片天地,想把前浪們拍死在沙灘上,我們首先還需要有文化、有科技運(yùn)用能力,并能借助資本渠道,而這些人也許并不需要是本行業(yè),也并不需要具有多少年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

  這是一個(gè)不一樣的物流時(shí)代,雖然現(xiàn)在大多依然是“物流前浪們”的天下,依然上演著“浪打浪”的游戲,但“物流前浪們”顯然已經(jīng)動(dòng)力不足,很多已步履蹣跚跟不上時(shí)代。我們有時(shí)總擔(dān)心或埋怨“后浪無(wú)力”,但商業(yè)優(yōu)勝略汰的規(guī)律不會(huì)變,總會(huì)有后來(lái)者把你拍死在沙灘上,也許他們并不來(lái)自本行業(yè)。外賣(mài)、電商快遞、及時(shí)配以前我們聽(tīng)說(shuō)過(guò)嘛?做過(guò)嘛?沒(méi)有。智慧倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、我們用過(guò)嘛?當(dāng)然沒(méi)有,但他們現(xiàn)在都來(lái)了,我們也慢慢接受了,這就是趨勢(shì),時(shí)代的更迭。

  管他什么“前浪”還是“后浪”,我們大多數(shù)都是那朵與世無(wú)爭(zhēng),平靜過(guò)日子的“無(wú)名浪”!

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