買(mǎi)重卡跑運(yùn)輸，最重要的是什么？安全。

　　在國(guó)產(chǎn)品牌中，華菱星馬的安全，一直都很有口碑。華菱星馬入市十幾年來(lái)，迄今為止，還沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故造成駕駛員身亡的事。

　　就拿去年發(fā)生的一起安全事故，可以看到華菱星馬的重卡有多安全。

救命重卡

　　來(lái)自河北邢臺(tái)的李先生，從事卡車(chē)運(yùn)輸多年，他自己有經(jīng)營(yíng)的車(chē)隊(duì)。在2019年3月，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較，李先生購(gòu)入了一批華菱漢馬H7牽引車(chē)。他沒(méi)有想到，就是這輛重卡，在一次事故中，救了他的駕駛員一命。

華菱星馬 漢馬H7 重卡 375馬力 6X4 牽引車(chē)?漢馬輕量化運(yùn)輸系列(干線(xiàn)物流)（HN4250H46C4M5） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　2019年11月3日那天，李先生的車(chē)隊(duì)遭遇了一輩子都不想遭遇的事，就是安全事故。

　　都說(shuō)干車(chē)隊(duì)的，最怕接到"午夜兇鈴"。就在當(dāng)天晚上9點(diǎn)左右，李先生就接到了這樣一個(gè)"午夜兇鈴"：車(chē)隊(duì)中的一輛卡車(chē)，在江蘇海門(mén)市發(fā)生了安全事故。有輛小轎車(chē)急剎車(chē)，華菱漢馬駕駛員緊急剎車(chē)，車(chē)輛上拉的鋼梁，由于慣性原因沖到了貨箱前面，駕駛室被捅到車(chē)前十幾米遠(yuǎn)，被鋼梁壓住。最糟糕的是，駕駛員被困在車(chē)?yán)铩?

　　李先生想起那天的情景，還心有余悸，他回憶說(shuō)："在接到這個(gè)電話(huà)時(shí)，大腦是空白的。跑運(yùn)輸?shù)亩贾溃{駛室被掀翻，是很?chē)?yán)重的安全事故。一旦駕駛員有個(gè)三長(zhǎng)兩短，后果會(huì)非常嚴(yán)重。"

　　接下來(lái)的電話(huà)那頭的話(huà)，就更讓李先生吃驚："我們?nèi)藳](méi)事，駕駛室里的兩個(gè)人，都沒(méi)事，就一個(gè)有輕微擦傷。"聽(tīng)到此時(shí)，李先生心里懸著的石頭才重重落回到肚子里，"人沒(méi)事就好，人沒(méi)事就好，真是萬(wàn)幸！"

幸虧是華菱漢馬H7

　　李先生的心情就像過(guò)山車(chē)，等冷靜下來(lái)，才來(lái)得及細(xì)想：為什么發(fā)生了這么大的事故，駕駛員卻安全無(wú)恙，華菱漢馬H7到底什么地方的構(gòu)造，才使得這次不幸中得以大幸呢？

　　駕駛室都被捅出去這么遠(yuǎn)，兩名駕駛員居然安然無(wú)恙，這確實(shí)是一件不可思議的事。

　　李先生一邊有些后怕，一邊還是慶幸但是選擇華菱漢馬H7是非常正確的選擇："幸虧是華菱車(chē)，要是換了別的重卡，后果想都不敢想。"李先生表示，"當(dāng)時(shí)選擇華菱時(shí)，也是因?yàn)槁?tīng)說(shuō)華菱車(chē)安全，現(xiàn)在看來(lái)，大家說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，買(mǎi)華菱漢馬H7沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)。"

華菱漢馬H7為何能做到？

　　其實(shí)，小編也奇怪，華菱漢馬H7為何能做到"有驚無(wú)險(xiǎn)"？

　　小編進(jìn)一步了解到：華菱重卡，2004年面世。從造車(chē)起，華菱就把安全當(dāng)做是最高宗旨。這十幾年來(lái)，華菱重卡以安全性高的口碑聞名于業(yè)內(nèi)，華菱車(chē)的司機(jī)出現(xiàn)交通事故的不少，但至今還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)造成駕駛員重大傷亡的。

　　華菱用戶(hù)，只要發(fā)生過(guò)事故的，再次購(gòu)車(chē)，都還要再買(mǎi)華菱車(chē)。可以說(shuō)，"安全"是華菱車(chē)與生俱來(lái)的基因。

　　華菱最新一代重卡，漢馬H7完全繼承了華菱車(chē)的安全性特點(diǎn)，一是駕駛室采用的籠式骨架，而且是高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)的全鋼駕駛室，抗正面、側(cè)面碰撞和頂壓的性能非常好。。再有就是駕駛室四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，同時(shí)有防鉆進(jìn)設(shè)計(jì)，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生追尾時(shí)，駕駛室可以實(shí)現(xiàn)大尺寸后移，消耗掉大部分撞擊的力量，從而最大限度地保護(hù)駕乘人員。

　　另外，華菱漢馬H7車(chē)架，采用的是變截面魚(yú)腹式結(jié)構(gòu)，前低后高、前寬后窄，行駛過(guò)程中，大大提高了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。

　　華菱漢馬H7，滿(mǎn)足歐盟ECER29碰撞法規(guī)，防正面，側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)行設(shè)計(jì)要求。

　　要強(qiáng)調(diào)的是，華菱自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)，具備缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于排氣制動(dòng)，在頻繁上下坡和轉(zhuǎn)彎道路較多的使用環(huán)境下，使用缸內(nèi)制動(dòng)，可以防止剎車(chē)失靈，讓車(chē)輛更加安全可靠。

　　再有，華菱漢馬H7,前大燈匹配日間行車(chē)燈，也有效助力行車(chē)安全。另外，華菱漢馬H7，是華菱漢馬系列的升級(jí)產(chǎn)品，裝配有車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端系統(tǒng)的，可以全方位保證駕駛安全。

　　有人說(shuō)，華菱漢馬H7的駕駛室是"生命的保護(hù)倉(cāng)"，看來(lái)不無(wú)道理。

什么樣的用戶(hù)適合買(mǎi)漢馬H7

　　什么樣的用戶(hù)適合買(mǎi)華菱重卡？可以說(shuō)，不管是牽引車(chē)、工程車(chē)還是載貨車(chē)，都可以購(gòu)買(mǎi)華菱重卡。

　　如果要具體到上述事故同款車(chē)型，華菱漢馬H7，則分為牽引和自卸兩種車(chē)型。

　　在牽引車(chē)中，華菱漢馬H7有6×4、6×2和4×2三種驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)型。其中，漢馬H7牽引車(chē)，在6×4中，有長(zhǎng)途零擔(dān)快運(yùn)、長(zhǎng)途運(yùn)煤、長(zhǎng)途?；泛投掏疚；奋?chē)型；在6×2車(chē)型中，有中短途零擔(dān)、中短途危險(xiǎn)品和港口運(yùn)輸牽引車(chē)；在4×2車(chē)型中，有?；泛透劭谶\(yùn)輸牽引車(chē)。

　　在H7自卸車(chē)中，漢馬H7有6×4和8×4兩種車(chē)型，包括6×4城建渣土車(chē)，以及8×4的城建渣土、公路運(yùn)輸和礦用自卸車(chē)。

　　漢馬H7的駕駛室，按照歐洲重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，并做了加寬處理，儲(chǔ)物空間得到改進(jìn)；漢馬H7不但駕駛室更加寬大，舒適性也很不錯(cuò)。華菱漢馬H7主儀表臺(tái)操作區(qū)域采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，造型富于變化、科技感較強(qiáng)，方便駕駛員操作，材質(zhì)和制造工藝更顯豪華；H7主駕采用可調(diào)節(jié)氣囊減震+腰部支撐座椅，并自帶扶手。

　　華菱漢馬H7全系產(chǎn)品，都搭載華菱漢馬系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)為華菱自主研發(fā)，具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低的特點(diǎn)。與漢馬動(dòng)力匹配的是漢馬變速箱，該變速器標(biāo)配換擋助力氣缸和帶緩沖結(jié)構(gòu)的單硬桿變速操縱系統(tǒng)，傳動(dòng)效率更高，操控更輕便;

　　漢馬車(chē)橋，是使用歐美最新技術(shù)平臺(tái)設(shè)計(jì)的輕量化產(chǎn)品，并進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，具有堅(jiān)實(shí)、耐用等諸多優(yōu)點(diǎn)，承載能力增強(qiáng)。

　　漢馬H7匹配的是免維護(hù)輪轂，可進(jìn)一步提高出勤率，降低客戶(hù)運(yùn)營(yíng)成本。

　　漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大特點(diǎn) ：首先是具備智能節(jié)能技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)柴油機(jī)可以實(shí)現(xiàn)電子教練、智能腳控巡航、一鍵超節(jié)油、智能轉(zhuǎn)速控制、加速智能控制、載荷自動(dòng)判斷、智能怠速控制等七大功能；其次，是具有漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)不僅讓行車(chē)更安全可靠，其還讓車(chē)輛更節(jié)能。比如長(zhǎng)下坡時(shí)，可以不用踩油門(mén)，不踩油門(mén)不噴油。因此，與競(jìng)品相比，漢馬動(dòng)力綜合省油省氣率達(dá)10%左右沒(méi)有問(wèn)題。

　　漢馬H7，可裝配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可在華菱的車(chē)輛遠(yuǎn)程信息服務(wù)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)車(chē)輛軌跡查詢(xún)、遠(yuǎn)程油耗監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程故障診斷和遠(yuǎn)程鎖機(jī)等功能，更利于經(jīng)銷(xiāo)商及終端客戶(hù)的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)及安全管理。

　　漢馬H7自2017年9月上市以來(lái)，憑借更加鮮明的優(yōu)勢(shì)，包括人性化的內(nèi)飾、舒適的駕乘空間、更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、更高的出勤率等，很快打開(kāi)了華南華北等市場(chǎng)，無(wú)論牽引車(chē)還是自卸車(chē)市場(chǎng)，都得到了用戶(hù)的認(rèn)可。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com