據(jù)悉，今年3月，我國重卡市場預(yù)計(jì)銷售各類車型11.3萬輛左右。三月是重卡行業(yè)傳統(tǒng)的銷售大月，然而今年卻顯然比往年啟動(dòng)得要慢。不過近期隨著全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速，各地陸續(xù)開始舉行交車活動(dòng)。

　　3月31日，在中國重汽濟(jì)南商用車制造部總裝下線區(qū)舉行了3月第5000輛汕德卡下線儀式。 同時(shí)宣布一季度，中國重汽開足馬力保訂單、促生產(chǎn)、上水平，累計(jì)生產(chǎn)重卡5萬輛，與去年基本持平，特別是3月份，實(shí)現(xiàn)重卡生產(chǎn)入庫2.35萬輛，汕德卡實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷5000輛。此前，中國重汽爆料，其燃?xì)廛?020年前兩個(gè)月的訂單量已超過去年全年產(chǎn)銷量。

?中國重汽 SITRAK C7H重卡 540馬力 6X2 牽引車(ZZ4256V323HE1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 48.8萬 詢底價(jià)

　　同日，一汽解放青汽公司舉行了首次日產(chǎn)900輛整車下線儀式，打破了2019年同時(shí)期的紀(jì)錄，再加上解放長春基地日均500輛的產(chǎn)量，解放的日均重卡產(chǎn)量可達(dá)千輛以上，顯露出一汽解放的強(qiáng)大生產(chǎn)效能。

一汽解放青汽 JH6重卡 智尊版 550馬力 6×2R 牽引車(CA4250P25K24T2E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　或許這就是近期一些企業(yè)高層對外宣布，不會改變既定的年度產(chǎn)銷目標(biāo)的原因，同時(shí)明顯感覺到各個(gè)企業(yè)加緊了線上和線下的營銷推廣。

業(yè)內(nèi)人士看好重卡市場前景

　　3月27日，濰柴動(dòng)力2019年度業(yè)績發(fā)布會上，董事長譚旭光表示將繼續(xù)看好未來3-5年重卡行業(yè)的發(fā)展，“去年重卡行業(yè)銷量創(chuàng)新高，我們在年初時(shí)判斷今年重卡需求仍在110萬輛左右，即使有當(dāng)前發(fā)生的疫情因素存在，未來3-5年需求也不會有大的變動(dòng)?！?

　　日前，陜汽控股董事長袁宏明也曾透露道，雖然保守預(yù)計(jì)疫情將影響行業(yè)產(chǎn)銷15萬輛左右，但他認(rèn)為，疫情過后重卡行業(yè)將繼續(xù)蓬勃發(fā)展，也始終對國家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展保持樂觀。

政策利好為重卡市場帶來增量

　　特殊時(shí)期，重卡行業(yè)產(chǎn)能及銷量難免受到疫情的影響。冬去春來，為推動(dòng)物流運(yùn)輸業(yè)早日恢復(fù)順暢，一大波政策福利正向重卡行業(yè)襲來。

　　3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開，會議除表示要加快推進(jìn)“鐵公基”等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，還明確了加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度的決定。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，除天津、內(nèi)蒙古、新疆、海南、遼寧、青海等地尚未公布整體投資計(jì)劃外，全國多個(gè)省份推出近50萬億的投資藍(lán)圖，“新基建”成為此次投資藍(lán)圖的亮點(diǎn)?？梢灶A(yù)見，在未來一段時(shí)期內(nèi)，我國各類基建項(xiàng)目將飛速發(fā)展，繼而帶動(dòng)工程車輛、公路運(yùn)輸車輛、城市專用車輛的全方位增長。

　　同時(shí)，經(jīng)濟(jì)下行壓力下的適度寬松貨幣政策，以及200萬輛國三車在三年內(nèi)全部退出等新政使新能源車型、電動(dòng)車型、智能重卡需求增加，給重卡營銷帶來了增量。

　　隨著各大重卡車企產(chǎn)能逐漸恢復(fù)，新車下線及交付開始加速。重卡行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，將在需求釋放后的這一輪發(fā)展中迎來新的機(jī)遇。

　　從近期各個(gè)商用車企業(yè)交車的車型和地區(qū)來看，或許也能夠?qū)?020年商用車領(lǐng)域的一些重點(diǎn)方向有所啟示，快運(yùn)牽引車、自卸車、攪拌車已最先有了萌動(dòng)的跡象。

　　交付車型：一汽解放頂配L2級J7

　　兩輛頂配L2級J7牽引車正式交付，加入鄭州坤乾道通物流公司的解放車隊(duì)中。

一汽解放 J7重卡 550馬力 6×4 L2級智能牽引車(CA4250P77K25T1E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 55.43萬 詢底價(jià)

　　交付車型：一汽解放6x4 危險(xiǎn)品牽引車

　　一汽解放與盛豐物流簽訂了年度采購協(xié)議，2月份首批訂單30臺。

一汽解放 J6P重卡 領(lǐng)航版 500馬力 6X4危險(xiǎn)品牽引車(CA4250P66K24T1E5Z) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　交付車型：東風(fēng)天龍VL牽引車

　　圓通速遞有限公司訂購100臺東風(fēng)天龍VL牽引車。

東風(fēng)商用車 東風(fēng)天龍VL 2019款 350馬力 8×2 9.6米欄板載貨車(DFH1310A6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 31.2萬 詢底價(jià)

　　交付車型：福田戴姆勒ETX國六智能渣土自卸車

　　福田歐曼ETX自卸車在四川攀枝花、山東臨沂市集中交付給城市建設(shè)工程項(xiàng)目。

福田戴姆勒 歐曼新ETX 9系重卡 400馬力 8×4 7.2米自卸車(BJ3313DMPKC-AA) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　交付車型：陜汽德龍新M3000牽引車/環(huán)保渣土車

　　陜汽重卡&力豐物流戰(zhàn)略簽約，達(dá)成500輛戰(zhàn)略目標(biāo)；在棗莊，陜汽重卡交付給路安物流有限公司10臺陜汽德龍新M3000牽引車；在湖南，陜汽重卡交付10臺陜汽德龍新M3000環(huán)保渣土車。

陜汽重卡 德龍新M3000 336馬力 8X4 6.5米新型環(huán)保渣土車(SX3316HR326) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 40.5萬 詢底價(jià)

　　交付車型：上汽紅巖自卸車

　　上汽紅巖自卸車在四川、泉州、安徽、保定、新疆等全國多地舉行了交車活動(dòng)。

上汽紅巖 杰獅重卡 430馬力 8×4 8.6米自卸車(CQ3316HXVG486L) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 36.27萬 詢底價(jià)

　　交付車型：上汽紅巖瑞江攪拌車

　　紅巖瑞江標(biāo)載版攪拌車同樣捷報(bào)頻傳，在全國各地大批量交付。

上汽紅巖 杰獅C500e 390馬力 8×4 混凝土攪拌車(CQ5316GJBHTVG366H) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　總體而言，重卡行業(yè)年內(nèi)總體增幅雖略有下降，但可以預(yù)計(jì)，隨著疫情逐漸退去，重卡行業(yè)及上下游的配套供應(yīng)環(huán)節(jié)全面復(fù)工，各重卡車企將在接下來的三個(gè)季度內(nèi)，抓住新政福利，可以卯足干勁彌補(bǔ)一季度的損失，有希望實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)的產(chǎn)銷目標(biāo)。

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