武漢加油,向逆行者致敬!
點火、踩離合、掛檔、松手剎、給油……貨車啟動之后,那群無名之輩就知道自己已經(jīng)成了亡命徒。他們身上背負太多的人命,有自己的,有家人的,有同事的,還有湖北那成千上萬的醫(yī)生與患者的。
在漫漫的冬夜里,他們要與病毒賽跑,要與時間爭命。此行之前,他們是一群小人物,無名之輩。此行之后,他們依舊是一群小人物,無名之輩。
寒冬夜行人
剛?cè)牒本硟?nèi),張志強就把防毒面具戴在了頭上。
防毒面具是300塊買的。至于口罩、防護服,他早就裝備好了。
當(dāng)時是2020年1月25日,大年初一。他開著一輛天津牌照的廂式貨車,已經(jīng)奔馳一千多公里??諘纭Fv。有點緊張。
他剛在貨車?yán)锒冗^他的除夕。
百世快遞司機張志強
距離新型冠狀病毒確認「人傳人」已經(jīng)過去5天,武漢也在兩天前宣布“封城”——張志強對疫情多少有一些了解。
28歲的張志強是百世快遞的一名物流司機。除夕那天他們已經(jīng)放假,他正準(zhǔn)備回河北滄州老家過年。還未及出發(fā),就聽同事說有一批物資急需送往武漢。沒有想太多,他找領(lǐng)導(dǎo)報名,接下了任務(wù)。
晚9點他回住處洗了個澡,吃了個飯,收拾了簡單的行李。10點,他從天津武清接貨出發(fā)?!敢贿M到武清,那里的人就拿噴霧器給我車輛消毒?!?
車子上是1200瓶消毒液。張志強那輛長4米2的廂貨貨車能夠保溫,所以消毒液不會凍上。
「出發(fā)后我走的是大廣高速,經(jīng)過山東、河南,然后就直奔湖北。從天津武清出發(fā),全程有1280公里?!?
臨行前,張志強打電話告知了父母,父母都是黨員,對他的決定都表示支持,只是一再叮囑他要注意自身安全。他后來才得知,自己是天津市第一個趕往武漢運送救急物資的物流司機。
「我年輕,抵抗力比較好點,還沒有結(jié)婚成家。我覺得這是做好事,干脆就讓我來做這個好事吧?!顾麑Α干虡I(yè)人物」說。
張志強出發(fā)時,重慶司機肖建波剛吃完年夜飯。他在申通快遞的微信工作群看到消息,要運送一批物資去武漢。此時群里報名的同事已經(jīng)十分踴躍,他立刻給隊長打了電話,想承擔(dān)這個任務(wù)。
當(dāng)晚九點多,他和一位同事得到通知,出發(fā)去重慶雙福國際農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場。兩輛車一共裝上了40噸蔬菜,有西藍花、西芹、白菜等等。大年初一早上十點,他和另一位同事從重慶啟程,向武漢進發(fā)。
運輸人影響力2020年度評選宣傳頁
除夕,湖北累計確診病例,729例。初一,1052例。
病毒在跑,從武漢到湖北到全國;救命的車也在跑,從全國到湖北到武漢。
在湖南,正在益陽市桃江縣老家過年的德邦快遞運輸司機謝超鋒,早早做好了準(zhǔn)備,要在第二天清早趕回長沙,送一車物資去黃石市中心醫(yī)院。報名時,他對同在德邦工作的妻子彭佳麗說,2020年剛開頭,咱們應(yīng)該做點有意義的事。妻子答:「你要去的話,我也跟你去!」
德邦快遞司機謝超峰和妻子彭佳麗
在西安,中通快遞的運輸司機何建文、朱坤,先后在微信群報名,要求承擔(dān)前往湖北赤壁同濟蒲紡醫(yī)院運送醫(yī)療物資的任務(wù)。兩人都是退伍軍人,他們說,部隊一直是這么教育的,「有什么事要往前沖」。
在江西,家住上饒的中通快遞運輸司機余連華,報名承擔(dān)了去湖北疫區(qū)送物資的任務(wù),將驅(qū)車200多公里回南昌待命。
疫情嚴(yán)峻,全國各地的運輸司機們在此刻挺身而出,踴躍承擔(dān)起往武漢運送物資的任務(wù)。他們中的很多人,加入由阿里菜鳥搭建的綠色通道,滿載著疫區(qū)急需的各種醫(yī)療物資,向湖北疾馳而去。
負重前行
何建文、朱坤大年初二從西安出發(fā),運輸過程,有點兒小曲折。
他們運的是口罩、防護服和醫(yī)用手套等物資,目的地是湖北赤壁同濟蒲紡醫(yī)院。他們到達時,赤壁已經(jīng)有14例確診病例,都在這里接受治療。
中通快遞司機何健文、朱坤
到赤壁南收費站時,他們被告知前方封路,進站口被堵,無法通過。
收費站的工作人員十分熱心,看到他們是來送救災(zāi)物資的,當(dāng)即拿出自己的手機幫忙查詢路線,告訴他們可以掉頭去赤壁西收費站。
然而,到了赤壁西收費站,因為沒有通行證,工作人員攔住了他們。離醫(yī)院只剩不到20公里了,卻眼看著物資被阻、無法進入,兩位司機著急起來。
一路駛來,高速路上的服務(wù)站都關(guān)閉了,他們在路上一口飯都沒吃,一直只靠喝熱水頂著。顧不上饑餓,兩人找到臨行前車隊隊長給他們發(fā)的武漢新冠肺炎應(yīng)急指揮部聯(lián)系電話,又按照提示,嘗試聯(lián)系赤壁當(dāng)?shù)氐闹笓]部。
幾番輾轉(zhuǎn),他們得到了一個手機號碼,按照要求,把物資清單、車輛的圖片和情況說明發(fā)了過去。不到十分鐘,峰回路轉(zhuǎn),對方打來電話,他們終于得以被放行。
大年初三,從青島出發(fā)、載著9000件防護服前往武漢同濟醫(yī)院的日日順物流司機綦光濤,遭遇到了長途司機最不想碰到的事情:糟糕的天氣。
日日順物流司機綦光濤
車上的9000套防護服,是杜邦公司捐贈給同濟醫(yī)院的。因為找不到承接的物流公司,只能向菜鳥物流平臺求助。通過公司,綦光濤接下了這項任務(wù)。
他和同伴在凌晨出發(fā),每開300公里左右就輪換??蓜偟饺照眨烷_始下雪。車到了江蘇、安徽境內(nèi),雪越下越大。凌晨三點半后,雪終于變小,但又開始夾雜雨點,山間起了霧,看不清路況。
為了安全,他們不得不放緩了速度。直到下午一點多,才趕到同濟醫(yī)院。一路上,車子幾乎沒有停過,連續(xù)開了13個小時,兩人只吃了幾個蘋果,喝了幾罐咖啡。
「大概人一有事,就感覺不到困了?!刽牍鉂f。
那段時間,湖北境內(nèi)的服務(wù)站已經(jīng)大量關(guān)閉,幾乎每個司機都餓了肚子。謝超鋒運氣好,他說幸好妻子細心,帶了一頓飯,雖然不夠兩個人分著吃,但保溫桶的質(zhì)量不錯,送完物資,飯還是溫乎的。
《我是傳奇》
在謝超鋒和妻子的記憶中,當(dāng)時路上空曠得「好像那條路就是專門給我們設(shè)置的一樣」。一進入湖北,高速路口就都是檢查點,拉起了幾道警戒線嚴(yán)陣以待,「感覺氣氛立刻就緊張起來了」。
大年初二當(dāng)天,黃石的確診病例已經(jīng)達到了36例,而黃石市中心醫(yī)院是黃石兩家定點救治醫(yī)院之一。為了保護他們,醫(yī)院最后沒有讓他們送到院區(qū),而是找了一塊空曠的地方,將物資轉(zhuǎn)移到幾輛私家車上,轉(zhuǎn)送回醫(yī)院。
何建文則用「美國大片」來形容當(dāng)時的見聞。他生于西安,但多年走南闖北,對包括武漢在內(nèi)的湖北許多地方都很熟悉。而此時的湖北,卻是他前所未見的:途經(jīng)的城市一片安靜,在能看到人的地方,許多人都穿著防護服。
「以前進湖北的服務(wù)區(qū),吃的也豐盛,人也熱情,感覺都挺好的。現(xiàn)在你覺得進了一個空城?!顾f,這讓他們想起從前看過的電影《我是傳奇》。那部電影中,整座城的人都感染上一種病毒,剩下主人公一個人在城里生活。
張志強,就是那個戴防毒面具的司機,正月初一下午3點到達武漢。
下高速路口時,交警查看了一下貨物清單,看到是醫(yī)療物資時,馬上放行通過。他不敢耽擱,很快趕到東湖高新區(qū),這是事先說定的交接地址。不料,那里的倉庫已經(jīng)堆滿。張志強又連忙找了另外兩家倉庫,最后在20公里外的地方才把這批消毒液交付給對方。
他清楚記得,對方特意在電話里交代說,你從北方過來,你們那里沒有事,但我們這有點兒危險,我們就用電話聯(lián)系。下車卸貨的時候,他和對方也是一直保持著四五米的距離。
張志強撲向武漢時,是武漢「封城」的第三天。截至當(dāng)天晚上十點,包括湖北在內(nèi),全國已有30個省份啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應(yīng)。身處疫情中心,武漢市多家醫(yī)院紛紛宣告防護物資緊缺,這座城市正在焦急地等待著更多援助。
連續(xù)行駛13個小時之后,綦光濤終于趕到目的地——武漢同濟醫(yī)院。
作為武漢最好的醫(yī)院之一,從疫情爆發(fā)時起,同濟醫(yī)院就承受著巨大的救治壓力和物資壓力,防護服和N95口罩總是急缺。接到綦光濤的電話時,醫(yī)院方面的對接人喜出望外,沒想到朝思暮想的防護服這么快就送到了。
不過,由于醫(yī)院實在抽不出人手,原本在高速路口交接的計劃,臨時改成直接送往醫(yī)院。按照出發(fā)前捐贈方的叮囑,綦光濤和同伴換上新的防護服,按著導(dǎo)航開到了同濟醫(yī)院。
拐進醫(yī)院停車場時,「一進門就傻眼了,心里咯噔一下」。他看到,所有醫(yī)護人員和運送物資的人員,全部身穿防護服,戴著護目鏡、口罩和鞋套,從上到下裹得嚴(yán)嚴(yán)實實。
「那個場景太震撼了,心里馬上就緊張起來了?!?
直到進入負責(zé)物資裝卸的器材科,看到那里的醫(yī)生都只戴口罩時,他才松了一口氣。
在武漢,同濟醫(yī)院、協(xié)和醫(yī)院、中南醫(yī)院和省人民醫(yī)院一直被認為是最好的四家醫(yī)院。疫情中的協(xié)和醫(yī)院,也一直牽動著各方。大年初六,一批來自黑龍江、內(nèi)蒙古和海南的醫(yī)療援助物資在中通江西南昌轉(zhuǎn)運中心集結(jié)。下午5點,待命4天的余連華,驅(qū)車將這批物資送到了武漢協(xié)和醫(yī)院。
中通快遞司機余連華
出發(fā)時,公司給他準(zhǔn)備了N95口罩和一次性手套,反復(fù)叮囑他保護好自己。在協(xié)和,余連華印象最深的,就是「急」。
「卸貨的時候,醫(yī)院來了很多人,他們都特別著急。有的貨卸下來,當(dāng)場就被拿去用了。我那時感覺,他們應(yīng)該是很缺少這些物資、很急用這些東西的。」余連華對「商業(yè)人物」說。
隔離
張志強在返程時,遇到點麻煩。
武漢實際上已經(jīng)徹底封城。民警告訴他,他要通過的漢口區(qū)域當(dāng)天要全部封閉。從晚上九點多起,他就開始找能通往高速的路,找了幾個小時,路口要么用大鐵牌封死,要么就是拿土堆全部堵上。
那時,對出城人員的檢查已經(jīng)極其嚴(yán)格。市區(qū)各個路口都有交警和醫(yī)護人員,每輛通過的車都會被檢查,體溫異常者會馬上被救護車?yán)?。通過了四道關(guān)卡后,張志強才在次日凌晨3點左右上了高速。
他告訴「商業(yè)人物」,回到河北滄州老家后,他把這趟去武漢穿過的所有衣服都燒掉了,然后就把自己隔離在家。雖然身體沒感到有不適,但他聽新聞里說,病毒有14天潛伏期,所以也不敢輕視?!肝依霞沂瞧椒?,自己住一套房子,我媽住一套。吃飯什么的就自己做著吃,這樣隔離也比較方便?!?
大年初一出發(fā)的肖建波,第二天就返回了重慶。重慶市巴南區(qū)政府安排他們隔離在了下轄的一個農(nóng)家樂度假村里,有專人送飯、送換洗衣服。他們聽說,巴南區(qū)的區(qū)長下了命令,去武漢送菜的司機要照顧好。
申通快遞司機肖建波(左)
這位言語樸素的重慶司機,一再說自己就是完成了一項很普通的運輸任務(wù),其實也幫不上什么大忙,就是給武漢人民做一點貢獻。他說,自出發(fā)后,公司還有另外六名同事隨時待命準(zhǔn)備出發(fā)。
大年初二下午從長沙出發(fā)的謝超鋒夫婦,在黃石交接完全部物資后,已經(jīng)是晚上近11點。他們當(dāng)晚就開始踏上返程?!羔t(yī)院那邊也很實在,說現(xiàn)在留你們住一晚,你們也不會同意。」謝超鋒笑道。
他們當(dāng)時以為,回去之后可能要隔離個兩三天,但沒想到需要半個月之久。目前,他們在家自我隔離,兩個人都盼著隔離早日結(jié)束,回家好好看一看8個月大的孩子。
何建文和朱坤返程時,兩人說起隔離的事,何建文說,隔離是對咱們自己好,也對同事、朋友、家人都好。下高速后,他們被交警指引到一個指定停車場,然后登上一輛120急救車,直接被送到隔離區(qū)。在120車上,兩位戰(zhàn)友自拍了一張合影。
何建文最惦念的,是村里80多歲的老母親。在隔離期間,他給母親寫了一封信,信中說,「您要好好吃飯,下周我回來了,就給您做飯吃?!?
綦光濤在返回青島的路上感到了疲憊,「畢竟是前一天晚上發(fā)的車,路上沒怎么休息。」大年初四返回之后,他也自行隔離到了現(xiàn)在。他開玩笑地說,原來干活的時候老想休息,現(xiàn)在真閑下來了,反而覺得又這么不舒服。他說,如果下次有需要,而且自己的身體也允許,仍然會再去武漢。
2月6日,經(jīng)過十個晝夜的奮戰(zhàn)后,武漢雷神山醫(yī)院開始驗收并準(zhǔn)備移交使用。而截至到9日,全國確診感染病例已超過三萬七千人。疫情形勢仍然嚴(yán)峻。
1月30日出發(fā)的余連華,將是受訪司機里最后一個解除隔離的。十幾年前,余連華和家人去過武漢,登過黃鶴樓,走過許多景點。他說,將來他還會再去武漢,也許會帶上女兒,告訴她,這是爸爸從前來送過救援物資的地方。
無名之輩
2月4日,張志強解除了隔離,又開始跑車了。
「我一會就要去裝貨,從天津市寶坻區(qū)上貨,然后去北京送一批醫(yī)療物資,要送到五個醫(yī)院,今天(2月5日)就要送到。」
北京疫情沒有武漢那么嚴(yán)重,但形勢同樣嚴(yán)峻;北京的距離也沒有武漢那么遠,但對張志強來說同樣需要亡命奔走。
他和他那些開貨車運送救急物資的同行,都是這個社會中的無名之輩,是小人物。只是他們在出發(fā)的那一刻,成為了亡命徒。這些無名之輩知道自己在與時間賽跑,知道自己在與病毒爭命。
他們從來沒覺得自己是「英雄」,英雄是一線的那些醫(yī)護人員。他們只是在做自己分內(nèi)的事情——開車、送貨。張志強說:「這也是應(yīng)該的,也是為了自己的生活?!?
「世上沒有從天而降的英雄,只有挺身而出的凡人?!?
一個特殊的時間節(jié)點,一種特別的情緒與使命,使他們意識到了自己的重任。他們在寒夜里負重前行。他們成為了我們最想成為的那種人。
也許他們無法改變這個世界,但一定會有什么會發(fā)生變化,至少——「今年這個春節(jié)太不一樣了?!褂噙B華說。
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