武漢加油，向逆行者致敬！

　　連日來，在武漢地區(qū)爆發(fā)的肺炎疫情牽動(dòng)著14億國人的心。面對(duì)疫情黨中央高度重視，1月25日，發(fā)表“只要堅(jiān)定信心，同舟共濟(jì)、科學(xué)防控、精準(zhǔn)政策、我們就一定能打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)”的重要講話，1月27日，中央應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組赴武漢考察指導(dǎo)疫情防控工作。

　　抗擊疫情既需要同舟共濟(jì)，更需要科學(xué)防控。醫(yī)療廢物的運(yùn)輸及處理，更是科學(xué)防控之中的重要環(huán)節(jié)。歐馬可積極響應(yīng)號(hào)召，以高品質(zhì)醫(yī)療廢物運(yùn)輸車，助力打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)。

歐航 歐航R系列 185馬力 4X2 6.6米冷藏車(BJ5186XLC-A1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 25.8萬 詢底價(jià)

　　醫(yī)療廢物，是指醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)在醫(yī)療、預(yù)防、保健以及其他相關(guān)活動(dòng)中產(chǎn)生的具有直接或者間接感染性、毒性以及其他危害性的廢物，如使用后的一次性使用醫(yī)療用品及一次性醫(yī)療器械、各種廢棄的醫(yī)學(xué)標(biāo)本等。其含有大量的細(xì)菌性病毒，而且有一定的空間污染、急性病毒傳染和潛伏性傳染的特征，其運(yùn)輸、處理需要專業(yè)的物流運(yùn)輸裝備。

　　2003年，基于應(yīng)對(duì)非典的需求，我國推出了《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》。條例規(guī)定，運(yùn)送醫(yī)療廢物應(yīng)使用達(dá)到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求的專用車輛。尤其是在當(dāng)下全面防控的關(guān)鍵時(shí)期，保障科學(xué)運(yùn)輸、處理醫(yī)療垃圾的醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車至關(guān)重要。

　　歐馬可醫(yī)療廢物運(yùn)輸車全面符合GB19127醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的技術(shù)要求。其駕駛室與貨廂完全分開，駕駛室空調(diào)系統(tǒng)與車廂制冷空氣循環(huán)系統(tǒng)隔離，充分保證駕駛?cè)藛T的安全。車廂內(nèi)部表面及密封材料采用防水、耐腐蝕、便于消毒和清洗的材料，在保證平整的同時(shí)，具有一定強(qiáng)度。

　　在運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，車廂內(nèi)部配裝有效固定貨物裝置，確保非滿載運(yùn)輸車輛緊急啟、?；蚴鹿蕰r(shí)醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)箱不會(huì)翻轉(zhuǎn)。即使車廂內(nèi)部有液體，防滲處理的車廂底部也能確保其不會(huì)滲漏到廂體保溫層和外部環(huán)境中，避免病原體暴露于空氣之中，造成二次感染。在清洗車廂內(nèi)部時(shí)，車廂底部周邊及轉(zhuǎn)角采用圓滑設(shè)計(jì)，配合良好氣密性的排水孔，不僅全面無死角，更能有效收集和排出污水。

　　同時(shí)，歐馬可醫(yī)療廢物運(yùn)輸車由超級(jí)卡車平臺(tái)打造而來，其底盤采用模塊化設(shè)計(jì)，遵循嚴(yán)苛國典標(biāo)準(zhǔn)打造，具有卓越動(dòng)力性、高可靠性、高度智能化的顯著優(yōu)勢(shì)。性能卓越的底盤配合優(yōu)質(zhì)上裝，充分保證其醫(yī)療廢物運(yùn)輸作業(yè)的高效率、高出勤率，助力疫情防控。

　　生命重于泰山。疫情就是命令，防控就是責(zé)任。眾志成城，打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)！歐馬可實(shí)時(shí)關(guān)注疫情發(fā)展，以高品質(zhì)醫(yī)療廢物運(yùn)輸車，為人民群眾身體健康構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)的防護(hù)墻，助力打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)。同時(shí)，歐馬可也向奮戰(zhàn)在一線的“抗疫斗士”致敬！曙光已然將近,中國加油?。?！

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