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疫區(qū)物流人在戰(zhàn)斗:“逆行”千里 兩天只吃了一碗面

2020-01-29 23:40:00


武漢加油,向逆行者致敬! 武漢加油,向逆行者致敬!

  1月30日,武漢封城第七天,湖北各地實(shí)行交通管制,肺炎疫情數(shù)字仍在不斷滾動(dòng)。順豐、京東物流、德邦快遞、中國(guó)郵政、百世快遞、中通快遞……幾乎所有頭部快遞物流企業(yè)均第一時(shí)間響應(yīng)湖北疫情,開通馳援武漢的特別通道,全力保障疫情防控相關(guān)物資運(yùn)輸。

  數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的口罩、防護(hù)服、消毒液等醫(yī)療物資,以及各類生活日用必需品,搭乘專車和專機(jī)從全國(guó)各地奔向武漢、湖北省。物流,為這場(chǎng)防疫物資供給保衛(wèi)戰(zhàn)打通了“生命線”。

疫區(qū)物流人在戰(zhàn)斗:“逆行”千里 兩天只吃了一碗面

奔波兩天一夜,他們只吃了一碗面條

  1月27日凌晨,一輛9.6米廂式貨車穿過(guò)空蕩蕩的城區(qū),駛進(jìn)了湖北赤壁市同濟(jì)蒲紡醫(yī)院。這輛車上裝載著N95型醫(yī)用口罩、防護(hù)服和護(hù)目鏡等170多箱物資。

  同濟(jì)蒲紡醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員等待這批物資已經(jīng)兩天了。疫情防控小組長(zhǎng)、藥品耗材保供負(fù)責(zé)人方典韋從大年初一(1月25日)開始四處奔走,好不容易從上海、西安、青島、天津等12座城市籌措到所需物資,但聯(lián)系了數(shù)家物流公司,答復(fù)都是優(yōu)先發(fā)到武漢,幾乎沒(méi)有人愿意配送到赤壁,即使同意配送,費(fèi)用也很高,從廣州運(yùn)一批物資需要一萬(wàn)多元。

  就在此時(shí),西安和天津的中通快遞主動(dòng)找到他們,提出免費(fèi)承運(yùn)。

天津中通對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行消毒。圖片來(lái)源于受訪者天津中通對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行消毒。圖片來(lái)源于受訪者

  何建文和朱坤是中通快遞陜西省管理中心的貨車駕駛員。1月25日晚,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在300多人的司機(jī)群里發(fā)出通知,緊急募集兩名司機(jī)志愿運(yùn)送救援物資到赤壁市,100多人當(dāng)即響應(yīng),其中就包括何建文和朱坤。他倆都是退伍軍人,平時(shí)是車隊(duì)里的骨干,最終被選中承擔(dān)這次任務(wù)。


運(yùn)輸人影響力2020年度評(píng)選宣傳頁(yè) 運(yùn)輸人影響力2020年度評(píng)選宣傳頁(yè)

  “本來(lái)我們都在家休假,但我倆都是退伍軍人,當(dāng)兵的時(shí)候都說(shuō)‘人民子弟兵向前沖’,這次我們就想著為疫區(qū)人民多做些事情?!焙谓ㄎ恼f(shuō)。

  出發(fā)前,他們不約而同地告訴家里人,自己只是去單位加班。

  1月26日一早,何建文和朱坤分別從各自家中趕到倉(cāng)庫(kù),將170多箱物資一箱箱扛上車。中午十一點(diǎn),他們開車上路了。

  從陜西西安到湖北赤壁全程近千公里,平時(shí)要開十幾個(gè)小時(shí)。何建文和朱坤隨身只帶了一壺?zé)崴?,途中的高速服?wù)區(qū)也由于交通管制全部停止?fàn)I業(yè),他倆餓了就喝口水頂一頂。馬不停蹄開了九個(gè)多小時(shí),晚上十點(diǎn)多,車開到了赤壁市外。

  然而,由于湖北是疫情重災(zāi)區(qū),高速路口已全面封路,赤壁南收費(fèi)站的進(jìn)站口擺著一排石墩子,車過(guò)不去。兩人掉頭又開到赤壁西收費(fèi)站,再次被工作人員攔下。這時(shí),他們距離醫(yī)院僅20多公里。

  兩人坐在車?yán)锎蛄藘尚r(shí)電話,從市長(zhǎng)熱線打到114,最終找到疫情指揮中心的領(lǐng)導(dǎo),用短信把物資和車輛的圖片發(fā)給對(duì)方。不久,指揮中心回電,允許他們進(jìn)入赤壁城區(qū)。

  經(jīng)過(guò)消毒和三道關(guān)卡,1月27日凌晨,他們終于開進(jìn)了同濟(jì)蒲紡醫(yī)院。護(hù)士長(zhǎng)給他們煮了一鍋面條,兩人匆匆吃了幾口,便又上路返回。幾小時(shí)后,另一批來(lái)自天津的救援物資也趕到了。


  何建文和朱坤27日下午回到西安,直接被120帶到專門的隔離大樓,同車的搭檔又成了同屋室友。“吃的挺好,有暖氣有水果,就當(dāng)加班住宿舍吧?!?朱坤說(shuō)。

  兩人給小編發(fā)來(lái)一張照片,鏡頭里他們戴著口罩,對(duì)鏡頭比了個(gè)v。

在車內(nèi)等待被隔離的何建文和朱坤。圖片來(lái)源于受訪者在車內(nèi)等待被隔離的何建文和朱坤。圖片來(lái)源于受訪者

“我被隔離了,我的三個(gè)孩子怎么辦?”

  1月29日是大年初五,民間習(xí)俗講究開門開窗,迎接財(cái)神。但山東貨車司機(jī)李星卻被關(guān)在一間到處漏風(fēng)的活動(dòng)板房里,沒(méi)有任何取暖設(shè)備,只能把被子裹在身上。他剛從湖北孝感運(yùn)送物資回來(lái),正在接受隔離。


  李星今年39歲,家里有父母、妻子和三個(gè)孩子,一家老小都靠他開貨車維生。26日,他正在浙江跑活,發(fā)現(xiàn)運(yùn)滿滿平臺(tái)上有一批發(fā)往武漢的消毒水,盡管運(yùn)費(fèi)并不比其他地區(qū)高,他還是接了單?!斑@些天往武漢的訂單很多,但沒(méi)什么人肯接。我捐不起錢,就想著給武漢出點(diǎn)力?!彼f(shuō)。

  與何建文和朱坤一樣,李星拉上貨就連夜出發(fā),沿途幾乎看不到去湖北的車。

  27日上午,他將貨車停在孝感東高速公路收費(fèi)站卸貨,來(lái)自孝感的義工到收費(fèi)站口接送物資回城,未進(jìn)入孝感市區(qū)。但在回家的路上,他接到村支書的電話,對(duì)方堅(jiān)持要他“為了大家的健康”不要回村。

  于是,他在離家還有五公里的地方掉頭,把自己關(guān)進(jìn)了臨時(shí)板房。

  除了寒冷和無(wú)聊,李星最擔(dān)心的是一家老小的生計(jì)。他自購(gòu)了一輛4.2米長(zhǎng)的貨車運(yùn)貨,每個(gè)月要還3000多元的車貸,另外還有10萬(wàn)元的銀行貸款。半個(gè)月沒(méi)法工作,他不知道這個(gè)月的貸款要如何解決。

  根據(jù)國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布的《新型冠狀病毒感染的肺炎防控方案(第二版)》,新冠肺炎的潛伏期最長(zhǎng)約為14天,存在人傳人情況,要求“與病人有接觸,但沒(méi)有采取有效防護(hù)或者有暴露可能的人群”進(jìn)行14天的醫(yī)學(xué)觀察。部分地方政府機(jī)構(gòu)則提出更嚴(yán)格的要求,從疫區(qū)返回者一律隔離14天。

  據(jù)小編與多家物流企業(yè)求證,目前前往疫區(qū)的車輛人員普遍面臨這一問(wèn)題?!氨緛?lái)春節(jié)期間到崗的員工就不多,現(xiàn)在戰(zhàn)士們?cè)絹?lái)越少?!币患译娚唐髽I(yè)高管表示。

  德邦物流武漢分公司的班車組經(jīng)理周勤也表示,“我們有很多車,現(xiàn)在就是找不到司機(jī)?!敝芮诟嬖V小編,武漢當(dāng)?shù)氐牡掳钴囮?duì)原有三百多人,但正值春節(jié)放假期間,大多都回家了。公司已召集員工回武漢支援,但有些人老家封村封路,或是已被隔離,無(wú)法返回;還有人表示“我是家里獨(dú)子”,來(lái)不了。

  周勤對(duì)這種情況表示理解。他本已離開一線多年,現(xiàn)在也親自上陣運(yùn)送物資。大年初一早上,他一個(gè)人開車把10萬(wàn)只口罩從仙桃運(yùn)回武漢,加上裝卸貨的時(shí)間,一共花了八個(gè)小時(shí),之后又回公司安排調(diào)度,直到夜里11點(diǎn)多才下班。

周勤在裝車。圖片來(lái)源于受訪者周勤在裝車。圖片來(lái)源于受訪者

“如果我回不來(lái)了,照顧好我的妻兒老小?!?/strong>

  1月27日,武漢人梁國(guó)華只睡了四個(gè)小時(shí)。這是他最忙碌的一個(gè)春節(jié)。

  從大年初二開始,梁國(guó)華已經(jīng)用自家汽車運(yùn)送了十多噸的貨物,27日下午接受小編采訪時(shí),他剛運(yùn)送一批礦泉水和方便面去百步亭。

  “在家閑著也是閑著,不如做點(diǎn)有意義的事情?!绷簢?guó)華說(shuō)。

  梁國(guó)華原先是貨運(yùn)司機(jī),春節(jié)假期本來(lái)準(zhǔn)備在家休息,通過(guò)朋友得知武漢市內(nèi)物資緊張后,便決定加入志愿者車隊(duì),用自家的兩輛車協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)醫(yī)療物資及生活用品。

  在街頭,他看到了一個(gè)前所未見的武漢:商戶大門緊閉,路上空無(wú)一人,偶爾遇見疾駛而過(guò)的車輛,幾乎都是運(yùn)送物資的。

  梁國(guó)華加了好幾個(gè)志愿者群,所有人都是自發(fā)參與,油費(fèi)自理,沒(méi)有任何報(bào)酬,有車主開著價(jià)值好幾百萬(wàn)的車?yán)?,還有人專門接送醫(yī)護(hù)人員上下班,持續(xù)到晚上兩三點(diǎn)。每天都有大量志愿者加群,已開始形成固定輪班。

  他看到這個(gè)城市溫暖的一面:“現(xiàn)在武漢市民有錢出錢,有力出力,有資源出資源。”


  武漢現(xiàn)代物流研究院與武漢物流協(xié)會(huì)已聯(lián)合組織起武漢本地防疫志愿車隊(duì)。發(fā)起人之一余家祥告訴小編,在武漢防控疫情過(guò)程中,他們發(fā)現(xiàn)一個(gè)痛點(diǎn),即大量民間捐贈(zèng)的物資沒(méi)有車輛運(yùn)輸,到不了需要的地方。

  從25日起,他們利用自身的運(yùn)力資源,志愿服務(wù)于要進(jìn)入武漢但找不到運(yùn)輸車輛的愛(ài)心團(tuán)體;很快,他們的運(yùn)力資源也不夠用了,又發(fā)布公告召集社會(huì)力量。


  這一號(hào)召得到了壹米滴答、夢(mèng)圓冷鏈、東豐物流等市內(nèi)大型物流企業(yè)及廣大熱心貨車車主響應(yīng)。目前,武漢本地防疫志愿貨車車隊(duì)和志愿私家車車隊(duì)的對(duì)接群人數(shù)分別超過(guò)300人,招募的4米2以上車型的大貨車超過(guò)150輛,其中有一半來(lái)自湖北省外。

  車隊(duì)主要服務(wù)于武漢市紅十字會(huì)、武漢雷火神山臨時(shí)醫(yī)院項(xiàng)目、湖北省人民醫(yī)院、武漢協(xié)和醫(yī)院、同濟(jì)醫(yī)院等單位的物資保障工作。隨著大型物流公司運(yùn)力被政府征用,志愿車隊(duì)將重點(diǎn)對(duì)接民間捐助團(tuán)體。

  截至1月27日中午,車隊(duì)已經(jīng)成功完成保障運(yùn)輸任務(wù)一百余次,合計(jì)承運(yùn)口罩120余萬(wàn)只、防護(hù)服200余箱、保障食品飲料2000余箱、水暖建材100立方。

  志愿車隊(duì)招募的每一位司機(jī)都需要進(jìn)行實(shí)名登記,除了基本信息外,還有一欄備注。許多司機(jī)寫下“支援武漢24小時(shí),隨時(shí)待命!” 余家祥印象最深的是一位陜西的貨車司機(jī)師傅,他在備注中寫道:“如果我回不來(lái)了,照顧好我的妻兒老小?!?

  “都是有情有義的漢子?!庇嗉蚁檎f(shuō)。

車隊(duì)志愿者運(yùn)輸一批捐贈(zèng)飲料(圖片來(lái)源于武漢現(xiàn)代物流研究院與武漢物流協(xié)會(huì))車隊(duì)志愿者運(yùn)輸一批捐贈(zèng)飲料(圖片來(lái)源于武漢現(xiàn)代物流研究院與武漢物流協(xié)會(huì))

  1月28日晚間,湖北省召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)疫情防控進(jìn)展,針對(duì)捐贈(zèng)物資流轉(zhuǎn)困難的問(wèn)題,武漢市委書記馬國(guó)強(qiáng)表示,將盡快在武漢邊上啟動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn),以提升效率。

  據(jù)小編多家物流企業(yè)求證,自29日起,進(jìn)入武漢及湖北部分疫情地區(qū),需在官方指定的安全區(qū)域采取閘口交接,重災(zāi)區(qū)內(nèi)物資運(yùn)力主要由紅十字會(huì)和交警部門統(tǒng)籌,非閘口交接則需接受消毒和檢查隔離。部分眾包運(yùn)力平臺(tái)已在招募司機(jī)的頁(yè)面加入防護(hù)提示和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

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