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不好操控的車 何談駕駛樂趣?

2020-01-13 09:10:00

  什么叫駕駛操控性好呢?有的人認(rèn)為車子加速很快,就是操控性好;有的人認(rèn)為跑高速很穩(wěn),不飄,就是操控性好。那么操控性究竟是什么呢?

不好操控的車 何談駕駛樂趣?

  汽車跑起來的三個(gè)基本要素:“行駛、轉(zhuǎn)向和停車”。汽車自誕生以來,一直都在圍繞這三方面改進(jìn),讓汽車速度更快、轉(zhuǎn)向更順暢、停車更及時(shí),這三個(gè)基本要素,可以說決定了一輛車好不好開,說白了就是:既要跑得快,又要?jiǎng)x得?。患饶苤本€狂奔,又能靈活轉(zhuǎn)彎。

好操控之一:動(dòng)力

  動(dòng)力是操控性的根本,有了強(qiáng)勁、流暢的動(dòng)力輸出,車輛才有資格談操控性。出色的動(dòng)力系統(tǒng),必須有給力的發(fā)動(dòng)機(jī)以及聰明的變速箱,二者默契配合,就能夠給汽車提供源源不斷的動(dòng)力。

  發(fā)動(dòng)機(jī):東風(fēng)途逸可搭載柳機(jī)1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、東安1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、東安CNG汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、全柴2.3L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),卡友可根據(jù)運(yùn)輸需求選擇不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力可達(dá)122馬,在小輕卡中爆發(fā)力最強(qiáng),從源頭保證了東風(fēng)途逸的動(dòng)力輸出。

  變速箱:而變速箱則更重要。東風(fēng)途逸搭載蒙沃5檔三錐全鋁鋁合金變速箱,同時(shí)東風(fēng)途逸油門踏板反應(yīng)靈敏,踩多少動(dòng)力就來多少,收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也能夠立馬做出回應(yīng),能夠?qū)ㄓ训鸟{駛需求做出迅速響應(yīng),與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合,升降檔迅速而干脆,絕不拖泥帶水,為卡友來帶家轎般的換擋感受。

好操控之二:想停就停 一腳剎車

  跑的再快,終究也要停下來,一輛操控性良好的小輕卡,要有強(qiáng)力的制動(dòng)系統(tǒng)來保障安全。東風(fēng)途逸采用的是液剎制動(dòng),所以整體的剎車感覺與我們?nèi)粘i_的乘用車沒有太大區(qū)別,剎車顯得非常線性,車輛的制動(dòng)力度會(huì)隨著卡友踩剎車踏板的力度線性增加,并不會(huì)顯得突兀。而且東風(fēng)途逸還裝有ABS防抱死系統(tǒng),帶剎車間隙自動(dòng)調(diào)整,停車駐車非常安全。

好操控之三:不能飄 就是要穩(wěn)

  汽車的操縱穩(wěn)定性主要指汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操縱性能和汽車轉(zhuǎn)向時(shí)車身的穩(wěn)定性,這才是汽車操控性的重點(diǎn)。

  操控穩(wěn)定性,首先來源于一個(gè)好用的方向盤 ,方向盤是人與車輛溝通最直接的工具,東風(fēng)途逸采用的多功能方向盤直徑小,圈速少、手感重,非常利于卡友操控;在轉(zhuǎn)向助力上,東風(fēng)途逸采用的是所有輕卡柴油機(jī)用的液壓轉(zhuǎn)向助力,因?yàn)榭ㄓ牙洉r(shí)轉(zhuǎn)向力太大,一般電子助力承受不住。

  一個(gè)敏捷好用的方向盤+反應(yīng)靈敏的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為東風(fēng)途逸卡友帶來了清晰的路感。

  不同于乘用車,小輕卡的駕駛穩(wěn)定性不止集中與駕駛室上,整個(gè)車身的穩(wěn)定也尤為重要。東風(fēng)途逸采用分離式貨廂,車頭與底盤各自形成了獨(dú)立部件,確保了車身的剛性的同時(shí)又帶來良好的穩(wěn)定性和安全性;同時(shí)東風(fēng)途逸的長軸距也讓它在負(fù)載重貨時(shí)也不易翹頭;1342mm超寬輪距,更是讓讓卡友轉(zhuǎn)彎時(shí)更平穩(wěn)不易側(cè)翻。

  說走就走,說停就停,指哪打哪,動(dòng)力好,制動(dòng)好,轉(zhuǎn)向好,東風(fēng)途逸不就是所謂的操控性好嗎?想感受“人車合一”的卡友,不妨買一輛東風(fēng)途逸試試!

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