常見的卡車變速箱有手動(dòng)擋（MT）和自動(dòng)擋（AMT或AT）兩種。其中，MT經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，維修性好，成為目前中國卡車的主流配置，但存在換擋不平順，司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大的不足。自動(dòng)擋駕駛舒適，操作簡便，但受限于購買成本等因素，目前主要用于進(jìn)口車和高端國產(chǎn)車。那么，有沒有一種新技術(shù)，可以低成本高效能地提升MT的操作性能，改善駕駛體驗(yàn)?zāi)兀?

　　近日，首批搭載最新康明斯e換擋（e-Shift）智能輔助系統(tǒng)（簡稱e換擋系統(tǒng)）的江淮格爾發(fā)重卡SMT產(chǎn)品試乘試駕會在合肥舉行，吸引60余位經(jīng)銷商前來體驗(yàn)。

“e換擋系統(tǒng)”究竟是什么？

　　作為國六階段康明斯整套動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案的組成部分，e換擋（e-Shift）智能輔助系統(tǒng)通過精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速，將傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱升級到半自動(dòng)模式，實(shí)現(xiàn)不踩離合器完成換擋，在提高車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性的同時(shí)，為駕駛員提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。

　　那么，這款 “黑科技”，對用戶實(shí)際駕駛有什么幫助？現(xiàn)場體驗(yàn)又如何？且隨康哥一看！

不踩離合實(shí)現(xiàn)換擋更省力、更省錢、更舒適

　　在康明斯e換擋系統(tǒng)加持下，只需按下電子手球的升擋(+)或降擋(-)鍵，操作擋桿完成摘擋和掛擋，無需踩離合器，無需松油門，就可輕松換擋。需要摘空擋時(shí)，只需按下空擋(N)鍵，直接掛空擋即可。幫助司機(jī) “解放左腳，輕松右腳”，減少70-80%的換擋工作量，對于不帶同步器的變速箱效果更為明顯，操作更省力。

　　與此同時(shí)，使用康明斯e換擋系統(tǒng)換擋時(shí)，離合器保持始終接合，減少磨損。常用e換擋可延長離合器使用壽命，減少相關(guān)部件故障，降低維修成本，提高車輛出勤率和收入，運(yùn)營更省錢。此外，換擋轉(zhuǎn)速由發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊（ECM）精確控制，掛擋平順，無沖擊、不打齒、不闖車，駕乘更舒適。

語音播報(bào)提醒智能輔助駕駛

　　車輛空擋行駛時(shí)，只需按下空擋鍵，系統(tǒng)會語音播報(bào)最佳擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)同步轉(zhuǎn)速，一鍵回?fù)?。正常行車時(shí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測擋位，平衡動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，提醒司機(jī)換擋，規(guī)范司機(jī)操作，使車輛更節(jié)油。

　　當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)后，系統(tǒng)及時(shí)提示司機(jī)升/降擋，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，避免出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)超速風(fēng)險(xiǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，系統(tǒng)還會語音提醒司機(jī)及時(shí)采取措施，避免嚴(yán)重后果，行車更安全。

人機(jī)互動(dòng)心中有數(shù)

　　為給用戶提供更好的使用體驗(yàn)，康明斯開發(fā)了“e換擋” APP，將手機(jī)變身為智能儀表。用戶通過APP自定義系統(tǒng)偏好，擋位、油耗一目了然的同時(shí)，還能及時(shí)監(jiān)測車況，解讀故障碼，對車輛狀況了如指掌。

　　e換擋系統(tǒng)保留原有換擋機(jī)構(gòu)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況在e換擋和傳統(tǒng)換擋間靈活切換。

　　活動(dòng)現(xiàn)場，體驗(yàn)了使用e換擋連續(xù)升/降擋、摘空擋、空擋回在擋、跳擋及語音播報(bào)提醒等功能，經(jīng)銷商們一致反饋車輛換擋平順性極佳，絲毫沒有頓挫感和打齒情況出現(xiàn)，比手動(dòng)換擋更勝一籌。

　　康明斯e換擋輔助系統(tǒng)適配于康明斯國五、國六全系車用發(fā)動(dòng)機(jī)和主流手動(dòng)變速箱，其高性價(jià)比貼近中國市場需求，實(shí)現(xiàn)性能與成本平衡，助力整車廠為用戶提供更為多元的解決方案，深受主機(jī)廠歡迎。未來，將會有更多搭載e換擋系統(tǒng)的新車型推出，讓我們共同期待。

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