伴隨中國經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”的發(fā)展模式，物流行業(yè)原高速增長步伐有所放緩。在新階段，物流企業(yè)更加注重產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級和驅(qū)動創(chuàng)新，新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式在時代變革中層出不窮。

　　錦聯(lián)集團(tuán)旗下的錦程國際物流集團(tuán)創(chuàng)立于1990年。錦聯(lián)集團(tuán)董事長李東軍在創(chuàng)辦之初可能沒想到，錦程國際物流集團(tuán)會成長為中國最大的國際物流企業(yè)之一，在全球發(fā)展出600家分支，每年服務(wù)全球企業(yè)客戶超800萬家。

創(chuàng)業(yè)如登山 堅韌方行遠(yuǎn)

　　回顧發(fā)展歷程時，李東軍曾有個形象的比喻，他說，“攀登的高山，剛開始行動的時候山僅是一團(tuán)模糊的影子，這時我們會感到困惑，畏懼前路艱難，但只要堅定自信地走下去，山就會越來越清晰，再往前走，就會看到山上的巖石、樹木和小路?！?

　　如果說錦聯(lián)集團(tuán)發(fā)展的目標(biāo)就是遠(yuǎn)處的高山，那么堅持攀登，永不停歇就是李東軍實現(xiàn)這個目標(biāo)的唯一方式。

　　公司創(chuàng)立之初，中國東北地區(qū)的國際貨運代理市場完全被大興國有貨代公司壟斷，行業(yè)思維尚未走出計劃經(jīng)濟(jì)限制。李東軍在改革開放的浪潮中積極求變，構(gòu)建靈活的企業(yè)機(jī)制在發(fā)展中探索物流新模式。

　　1992年，隨著新一批本科生加入，錦程物流的管理與服務(wù)水平迅速提高，相繼設(shè)立哈爾濱、長春、沈陽等辦事處。至此，企業(yè)在東北地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初步完成，貨運業(yè)務(wù)覆蓋東三省。1995年，企業(yè)經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)正式成為一級國際貨運企業(yè)。

　　1998年，物流市場競爭愈演愈烈，李東軍跳出行業(yè)、地域局限，重新定位思考。他將國際運輸與地產(chǎn)置業(yè)并舉，以資本投資支持錦聯(lián)集團(tuán)兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將加盟連鎖模式應(yīng)用于用于物流公司的運營當(dāng)中，為日后形成更具競爭力的戰(zhàn)略構(gòu)架奠定了基礎(chǔ)。

　　伴隨錦聯(lián)集團(tuán)壯大，人才的重要性逐漸顯現(xiàn)，李東軍說：“從辦企業(yè)的第一天起，我就決心要在這個行業(yè)中辦一個最好的企業(yè)，在我的想象中，這個企業(yè)應(yīng)該是由一流的人才組成，采用一流的管理，具有一流的效率，一流的服務(wù)和一流的經(jīng)濟(jì)效益。”

　　近年來，錦聯(lián)集團(tuán)人才機(jī)制不斷完善；讓錦聯(lián)培育優(yōu)秀的錦聯(lián)人，讓最優(yōu)秀的錦聯(lián)人來為錦聯(lián)服務(wù)，成為錦聯(lián)集團(tuán)永葆競爭力的重要原因。

讓物流搭上互聯(lián)網(wǎng)的快車

　　李東軍對商機(jī)的把握總會走在時代前沿，錦程國際物流集團(tuán)雖然有著近30年的發(fā)展歷史，但企業(yè)真正大跨步發(fā)展還是在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)到來之后，他說：“民營企業(yè)不創(chuàng)新哪有出路和活路？也唯有堅持創(chuàng)新，才有可能生存和發(fā)展。”

　　經(jīng)過多年的探索和實踐，2012年6月，錦程國際物流在線服務(wù)有限公司正式成立，這標(biāo)志著錦程真正從一個傳統(tǒng)的國際物流企業(yè)走上了線上和線下相結(jié)合的互聯(lián)網(wǎng)加物流的商業(yè)模式。

　　這是一個全新的商業(yè)模式：首先，通過線上精準(zhǔn)營銷覆蓋中國乃至全球客戶；其次，免費為客戶提供顧問式物流咨詢服務(wù)和物流解決方案；第三，接受客戶的委托訂單并分撥給全球的分支機(jī)構(gòu)或代理為客戶提供物流操作服務(wù)；最后，集合貨量做集中采購，以優(yōu)勢運價拓展盈利空間。

　　通過這一套完整的商業(yè)模式，錦程物流從傳統(tǒng)物流行業(yè)中脫穎而出，獲得了新生的競爭能力和發(fā)展能力，而且這種以集中采購為主導(dǎo)的商業(yè)模式，也一定會帶來企業(yè)滾雪團(tuán)式的發(fā)展。

　　“錦程在線是錦程物流服務(wù)的重要組成部分，錦程創(chuàng)新的商業(yè)模式就是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)加物流服務(wù)，是線上服務(wù)加線下服務(wù)，是線上整合客戶資源做集中采購，線下整合物流資源做操作服務(wù)，上下結(jié)合和上下整合才是錦程創(chuàng)新商業(yè)模式的全部。”

打造最安全的物流交易服務(wù)平臺

　　在全球物流行業(yè)，目前還沒有一個能夠為國際物貿(mào)企業(yè)和物流企業(yè)之間提供有充足安全保障的物流交易和結(jié)算的服務(wù)平臺，李東軍認(rèn)為，這將是全球物流企業(yè)在業(yè)務(wù)合作和業(yè)務(wù)服務(wù)中最需要解決的需求，他要率先在建設(shè)物流公共交易平臺這一塊藍(lán)海市場上。

　　“集團(tuán)旗下的錦程物流網(wǎng)不同于錦程在線，他是一個公開的交易平臺，并且已經(jīng)在物流交易和結(jié)算服務(wù)方面有所行動，開發(fā)出了一號艙和美元在線支付，還有JCP等產(chǎn)品和服務(wù)。錦程物流網(wǎng)的發(fā)展定位就是建設(shè)全球最安全的物流交易和結(jié)算服務(wù)平臺?！崩顤|軍說。

　　面對接下來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)承接、產(chǎn)業(yè)升級以及國家戰(zhàn)略帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)遇，能打勝仗的團(tuán)隊、緊隨時代的商業(yè)模式將是錦程國際物流集團(tuán)能否在2025年實現(xiàn)營業(yè)收入超1600億目標(biāo)的根本保證。

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