渦輪增壓器是一種提高發(fā)動機輸出功率的輔助裝置,它通過提高燃燒溫度和壓力,讓混合氣的燃燒更加充分、發(fā)動機功率和扭矩更大、排放的PM以及HC、CO等有害氣體更少。
增壓器經(jīng)常在高溫高速的工況下運行,即使它的“抗壓”能力很強,也需要更加用心地保養(yǎng)。正確的操作和養(yǎng)護,可有效提高增壓器的壽命和工作性能。
01誤區(qū)一 隨意更換機油和過濾器
增壓器對機油品質要求較高,養(yǎng)護需求也較高。而劣質機油的粘稠度較高、流動性較差,無法較好地發(fā)揮作用??ㄓ褌儽M量使用發(fā)動機廠家推薦的機油及機油過濾器。不貪小便宜,才能賺到大收益。
02誤區(qū)二 到目的地馬上熄火
在發(fā)動機長時間高負荷運轉后,車主在關閉發(fā)動機之前,一定要怠速運轉3-5分鐘(最長不宜超過20分鐘),讓機件能有效冷卻并得到潤滑。馬上熄火的用車行為會令車輛經(jīng)常處于高速空轉狀態(tài),傷害到車輛的軸承。
03誤區(qū)三 一啟動就轟油門
切勿為了提速剛啟動車輛就猛轟油門,這樣做容易損壞增壓器油封。正確的做法是,在車輛啟動后先怠速運轉3-5分鐘(最長不宜超過20分鐘),使機油泵有充足的時間把機油輸送到增壓器的各個部位,溫度升高的機油流動性也會更好。讓車輛做好熱身運動再提速才會“如魚得水”。
04誤區(qū)四 零件當成拎把用
對于帶有旁通閥的增壓器,切勿將調節(jié)器支架、橡膠管等零件當作拎把搬運增壓器總成。這樣可能會導致零部件發(fā)生形變,影響調節(jié)器執(zhí)行機構的靈敏度和可靠性。
05誤區(qū)五 自行“魔改”增壓器
增壓器與發(fā)動機的部件,是廠家經(jīng)過精密實驗和測試后的選擇。如果擅自調整旁通閥的行程或更換其他副廠調節(jié)器,可能會對增壓器和發(fā)動機造成損壞。任何擅自調節(jié)都會影響發(fā)動機和增壓器的性能,并且造成三包拒認。
06誤區(qū)六 忽視發(fā)動機油壓報警
車輛啟動后,如有發(fā)動機油壓報警,請勿忽視,應立即停車檢查。以免對發(fā)動機和增壓器造成嚴重損害。
07誤區(qū)七 空檔滑行“節(jié)油”
很多卡友們認為,“加速 — 熄火 — 空擋滑行” 的操作方法可以節(jié)省燃油。殊不知這樣的操作不僅會帶來安全隱患,還會造成發(fā)動機積碳。更嚴重的是,它會對增壓器造成嚴重損害。這種操作方法看似占了便宜,實際上卻會吃大虧。
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