11月初，2019運輸人影響力年度評選舉行頒獎典禮，為七位獲獎運輸人頒發(fā)榮譽證書。

　　自2016年至今，運輸人影響力年度評選已連續(xù)舉辦四屆，從多個角度綜合評選具備正能量影響力的運輸人代表，受到運輸行業(yè)從業(yè)者的廣泛關(guān)注。

運輸人影響力2020年度評選

　　凡為過往，皆成序章。2020年運輸人影響力年度評選進入啟動倒計時，向正在運輸行業(yè)拼搏奮進的所有運輸人發(fā)出誠摯邀請，廣納“英雄帖”，發(fā)現(xiàn)平凡路上不平凡的影響力。

　　活動時間：2020年5月1日-10月31日；

　　活動規(guī)則：

　　· 進入專題點擊【立即參加】即可進入2019運輸人影響力報名通道；

　　· 填寫基本信息和選擇評選獎項，點擊【提交】即為報名成功；

　　· 報名成功后，可轉(zhuǎn)發(fā)【競選宣言】頁面進行拉票。

　　月度活動：

　　5月-10月，每月評選5名月度影響力人氣之星（不重復獲獎），精美禮品不容錯過；

　　年度活動：

　　11月，評選年度運輸人影響力之星，并受邀前往《運輸人》榮譽盛典頒獎現(xiàn)場，領取榮譽。

　　從古道上的馬幫隊伍，到新時代高速公路上馳騁的運輸車輛，“物流江湖”伴隨著時間流逝不斷迭代升級。

　　其中，一直沒有改變的，就是承擔運輸任務的運輸人，他們始終堅守在運輸路上。這一群體刻畫出的群像都是什么樣子的呢？

偶像派：廣結(jié)好友、展現(xiàn)風采

　　運輸人來自五湖四海，閑聊幾句交個朋友，帶著好心情繼續(xù)趕路。

　　運輸人張玉柱是一名擁有150萬粉絲的網(wǎng)絡主播。最初的時候，直播對張玉柱而言只是一種消遣方式。之后，他開始把從業(yè)多年積攢下來的駕駛經(jīng)驗，還有對行業(yè)的一些見解通過網(wǎng)絡和更多的同行分享、討論，在很多同行的心中產(chǎn)生了共鳴。

　　通過直播，張玉柱不但打發(fā)了枯燥的時光，還結(jié)識了很多好友，學習了很多知識。與此同時，隨著粉絲數(shù)量的不斷增多，他意識到自己肩上多了一份無形的責任，那就是向更多的運輸人傳遞正能量，引導他們樂觀向上地面對工作和生活。

　　運輸人四丫頭喜歡在直播平臺上和網(wǎng)友們聊天，她的帳號擁有40多萬粉絲。一開始她還很靦腆、緊張，后來直播多了就放松了。

　　“老鐵”們當中有很多也是司機，都知道開卡車的危險。“他們每天都要我發(fā)段子，哪天不發(fā)就擔心我出事。有這么多人關(guān)心，日子也沒那么難熬了。”

實力派：矢志前行、突破自我

　　武裝自己，充實自己，才能在競爭中走在前列、做出表率。

　　運輸人薄海亮是2018年斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽的冠軍選手。學習卡車各方面知識、改善自己的駕駛習慣，是薄海亮一直在堅持的事情?！半m然跑運輸是為了養(yǎng)家糊口，但是用心做自己喜歡的事情，肯定要比為了工資工作更具熱情。”

　　提及對自己的期待，他說：“當然還是會積極參加業(yè)內(nèi)的各項活動，和同行多交流、多學習，爭取能在駕駛技術(shù)上更進一步！”

　　憑借十多年駕駛經(jīng)驗和平穩(wěn)的比賽心態(tài)，劉兵在解放·殼牌駕駛達人賽高安站比賽中以百公里20.5L的油耗成績榮獲冠軍，獲得了難得的南非游機會。

　　他表示，“現(xiàn)在做運輸確實壓力不小，但是我相信，靠著自己的努力一點點地轉(zhuǎn)型，總能在行業(yè)里出人頭地。這不光是為了我個人，更是為了日后有能力幫助到更多有困難的人?！?

行動派：敢闖敢拼、敢為人先

　　但行好事，不問前程，與時間賽跑的運輸人需要勇氣和力量。

　　大學畢業(yè)后，師富強找到了一份朝九晚五的工作，本可以踏踏實實地生活。但他仍下定決心進入了運輸行業(yè)。

　　他說，這個行業(yè)有一種仗劍走天涯的感覺。無拘無束的駕駛生活，讓師富強找到了生活的新目標。

　　鄭國良從事運輸行業(yè)有15年時間了，他不僅用車輪丈量過中國從南到北、從東到西的漫漫路途，還從事過中俄（俄羅斯）、中哈（哈薩克斯坦）、中尼（尼泊爾）等邊境運輸，現(xiàn)在主要跑老撾、緬甸、西藏、新疆等地。

　　在他看來，跑車遭罪是一件很正常的事，“我這個年紀，上有老下有小，也只能在外邊多努力一些?！?

樂天派：積極向上、百折不撓

　　遇到挫折不灰心，及時調(diào)整心態(tài)，扛起自己肩上該有的擔子。

　　2012年年末，韓國平和雇來的駕駛員去天津塘沽港卸煤，由于駕駛員操作不當突發(fā)意外，車子報了保險，韓國平也把駕駛員的工資都給了他。他覺得，只要自己心懷感恩，快樂就無處不在。

　　韓勇已過不惑之年，經(jīng)營著屬于自己的運輸公司。創(chuàng)業(yè)過程難免艱辛，但翻看他的朋友圈，總是給人一種活潑有愛的感覺：將自己的辦公室升級為K歌場所，為車隊駕駛員和家人提供放松娛樂；愛分享家人、孩子的美照，也會悉心記錄生活中的點點滴滴。

俠義派：贈人玫瑰 手有余香

　　很多時候看似舉手之勞，但傳遞出去的力量卻難以想象。

　　作為一個擁有幾十年駕齡的老司機，陳長生退休后沒有選擇安逸的晚年生活，而是組建了一支義務救援隊，不求回報，為卡友鄉(xiāng)親們服務。

　　趙炎是Rh B陰性血型，他覺得，身體里流淌著熊貓血，在別人需要幫助的時候，就有責任慷慨獻血、給予救助。

　　因為運輸工作的需要，他經(jīng)常往返于全國各地，為了避免在家鄉(xiāng)血站急需用血時無法及時趕回，十余年來，趙炎一直定期參與無償獻血。至今，他已經(jīng)積累了厚厚的一沓獻血證書，累計獻血總量超過2000毫升。

　　正能量不只來自一面，2020年運輸人影響力年度評選將全方位覆蓋全國各地的運輸人，設置“安全獎、節(jié)油獎、互助獎、巾幗獎、敬業(yè)獎、技能傳授獎、運營管理獎”七大獎項，凝聚運輸人的力量，傳遞不平凡的正能量。

      2019年運輸人影響力年度評選的獲獎者不僅獲得了象征榮譽的證書，還獲得了康明斯提供的精美獎品——X12發(fā)動機產(chǎn)品模型。

　　創(chuàng)立百年，康明斯已在中國市場深耕40余年時間。始終堅持合作共贏的發(fā)展方向，將康明斯創(chuàng)新的技術(shù)、先進的產(chǎn)品和前沿的應用引入中國市場，推動相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進步，并以關(guān)愛運輸人為己任，持續(xù)回報社會。

　　在打造動力總成方面，康明斯始終著眼于可靠耐久、清潔環(huán)保、高效安全、使用便捷等四個方面，為物流企業(yè)降本增效提供幫助。

　　據(jù)了解，康明斯最新推出的13L發(fā)動機排量最大馬力可達580馬力，最大扭矩2600N?m，在排放上集成DOC+DPF+SCR，轉(zhuǎn)化效率更高，可直接滿足國六（b）排放要求。

　　另外，康明斯在全國有2000多家授權(quán)服務網(wǎng)絡，為康明斯發(fā)動機客戶提供專業(yè)的服務。為更好地服務國六，早在2019年7月1日前，康明斯就已經(jīng)在重點城市及重點客戶附近布局了具備國六服務能力的經(jīng)銷商，并在終端建立了充足的零件庫存，用綠色通道和前置保證零件的快速可得。

　　運輸行業(yè)的健康發(fā)展和運輸從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)提升需要行業(yè)各界人士的共同努力，優(yōu)秀運輸人代表的不平凡的影響力也會潛移默化地起到表率作用。

　　2020年，讓我們再次記錄和見證運輸人的精彩人生！

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com