法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日,國際年度卡車評(píng)委會(huì)在法國里昂國際道路和城市交通解決方案展覽會(huì)Solutrans舉行新聞發(fā)布會(huì),宣布了2020國際年度卡車大獎(jiǎng)的獲得者。
奔馳新一代旗艦重卡阿克托斯(Actros)擊敗眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以121票的成績(jī)榮膺2020年國際卡車大獎(jiǎng)(IToY),這也是梅賽德斯-奔馳卡車時(shí)隔七年后再次贏得該獎(jiǎng)項(xiàng)。
為卡車自動(dòng)化鋪平道路
阿克托斯(Actros)是梅賽德斯-奔馳旗下的明星產(chǎn)品,憑借其領(lǐng)先技術(shù)及高可靠性,廣泛應(yīng)用于多個(gè)場(chǎng)景,包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、消防救援及油田等,全球累計(jì)生產(chǎn)超過36萬輛。
新Actros是戴姆勒卡車?yán)闷洮F(xiàn)有產(chǎn)品系列的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行了重大改進(jìn)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了許多技術(shù)方面的創(chuàng)新,例如半自動(dòng)駕駛、擴(kuò)展的巡航和變速箱控制系統(tǒng),數(shù)字人機(jī)界面及多種狀態(tài)的安全系統(tǒng)等。
奔馳卡車 新Actros重卡 450馬力 4X2 牽引車 (型號(hào)1845)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
根據(jù)陪審團(tuán)規(guī)則,國際卡車大獎(jiǎng)(IToY)每年都會(huì)頒發(fā)給對(duì)道路運(yùn)輸創(chuàng)新做出最大貢獻(xiàn)的卡車。奔馳新Actros在經(jīng)濟(jì)性、排放、安全性、駕駛性和舒適性等方面的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀,其大多數(shù)創(chuàng)新開發(fā)都是為了給駕駛員、客戶和整個(gè)社會(huì)帶來明顯進(jìn)步。
在西班牙南部最近的一次試駕中,年度卡車評(píng)委會(huì)成員對(duì)新的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)稱贊有加,該系統(tǒng)在某些條件下可以接管卡車的縱向和橫向引導(dǎo),從而實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛。
此外,來自歐洲各地的24家卡車媒體評(píng)審團(tuán)對(duì)取代后視鏡的攝像頭系統(tǒng)MirrorCam的引入表示贊賞,該系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的外部后視鏡,并有效地支持駕駛員操縱,新解決方案不僅拓展了視野,還提高了空氣動(dòng)力學(xué)效率。
可以說,奔馳卡車不僅為運(yùn)輸人提供高可靠性、高品質(zhì)的底盤產(chǎn)品,還致力于為物流市場(chǎng)帶來更安全、更高效的牽引車。年度國際卡車主席Gianenrico Griffini表示,“隨著新Actros的推出,戴姆勒卡車交付了最先進(jìn)的重型卡車,為未來卡車自動(dòng)駕駛化鋪平了道路?!?
Uwe Baake博士在里昂的頒獎(jiǎng)典禮上說道:“我們非常高興和自豪的是,年度最佳卡車評(píng)委會(huì)已經(jīng)認(rèn)可了我們?cè)谶^去數(shù)年所做的努力。這將真正激勵(lì)我們繼續(xù)全力以赴,讓奔馳卡車實(shí)現(xiàn)最高的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),特別是面向未來的電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和數(shù)字化主題方面。”
新款A(yù)ctros“黑科技”加身
2018年9月,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)NewActros 2019在IAA商用車展正式上市,它在外觀、內(nèi)飾、底盤等多方面進(jìn)行了升級(jí)。
奔馳New Actros直接取消了傳統(tǒng)的物理后視鏡,取而代之的是MirrorCam攝像頭,駕駛員通過駕駛室內(nèi)的顯示屏即可查看后方狀況。相比傳統(tǒng)的鏡片,攝像頭的廣角功能確實(shí)可以更好地減小盲區(qū),同時(shí)還能降低風(fēng)阻系數(shù)。
2019年11月5日,第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海國家會(huì)展中心開幕,奔馳第五代智能重卡Actros也來到了現(xiàn)場(chǎng),這款產(chǎn)品將運(yùn)輸人的效率和舒適性提高到了以前未達(dá)到的水平:燃油消耗顯著下降,安全和車輛可用性進(jìn)一步提高。
除了攝像頭取消物流后視鏡以外,該車的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(Active Drive Assist)配置也非常豐富,它通過各類智能輔助駕駛系統(tǒng)相互配合,為半自動(dòng)駕駛提供了基礎(chǔ)。
例如新的主動(dòng)車道保持功能,在必要時(shí)可主動(dòng)糾正轉(zhuǎn)向,確保車輛行駛路徑正確。第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)(Active Brake Assist 5)可在檢測(cè)到行人時(shí)做出全自動(dòng)緊急制動(dòng)響應(yīng)。此外,帶有行人檢測(cè)功能的車側(cè)區(qū)域保護(hù)輔助系統(tǒng)(Sideguard Assist),同樣是全新梅賽德斯-奔馳Actros搭載的重要輔助駕駛功能。
得益于強(qiáng)大的科技支持,智能版阿克托斯(Actros)是一款非常適合電商、物流行業(yè)的牽引車,能在運(yùn)營時(shí)間上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化、最大化,幫助用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
如今,我國已成為全球最大的物流市場(chǎng),梅賽德斯-奔馳全新Actros在可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)性上的先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)理念,都致力于幫助運(yùn)輸人更好地降本增效。
據(jù)了解,奔馳卡車在2019年的銷量創(chuàng)過去七年新高,一季度更是創(chuàng)造了在中國市場(chǎng)的最佳季度銷量,全新Actros也將成為梅賽德斯-奔馳“不負(fù)重托”品牌主張的又一佐證。
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