“發(fā)明家”的鐵樹未及開花，公司已經(jīng)走向破產(chǎn)。

　　日前，據(jù)人民法院公告網(wǎng)發(fā)布的消息，因青年汽車的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)分配完結(jié)，杭州市蕭山區(qū)人民法院已于2019年10月21日裁定終結(jié)青年汽車破產(chǎn)程序。

　　另?yè)?jù)天眼查，青年汽車共有7條被執(zhí)行人信息、25條失信被執(zhí)行人信息，原因均為有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)。目前公司多位高管龐青年、王淑丹等股權(quán)已被法院凍結(jié)。

“發(fā)明家”的鐵樹沒有開花

　　很多年后，龐青年回憶起2019年5月22日的那篇未經(jīng)他審閱的新聞報(bào)道時(shí)，或許會(huì)感受到命運(yùn)就此轉(zhuǎn)折的戰(zhàn)栗。

　　作為河南南陽(yáng)市重點(diǎn)布局的項(xiàng)目之一，《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》早在2018年有過報(bào)道，2018年12月28日，金華青年汽車氫能源整車項(xiàng)目宣布落戶南陽(yáng)市高新區(qū)，該項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能為單班10萬臺(tái)/年，三班30萬臺(tái)/年新能源乘用車，預(yù)計(jì)2020年建成投產(chǎn)。但那時(shí)，外界并沒有把目光投向這個(gè)商業(yè)項(xiàng)目。盡管它宣稱利稅將超百億，就業(yè)崗位可增加1000多個(gè)，項(xiàng)目建成后產(chǎn)值可實(shí)現(xiàn)300億元。

　　但隨后5月22日《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》的這篇《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書記點(diǎn)贊！》卻莫名在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。報(bào)道稱：河南南陽(yáng)氫能源汽車項(xiàng)目取得最新成果，車輛只需加水即可行駛。河南南陽(yáng)市委書記在體驗(yàn)后，用英文稱贊“very good”。“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”動(dòng)力技術(shù)的持有者青年汽車呼之欲出。

　　據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，在制氫方面，目前國(guó)內(nèi)氫氣主要生產(chǎn)方式是化石燃料生產(chǎn)、水電解法生產(chǎn)和氯堿工業(yè)副產(chǎn)氫。電解水制氫是大方向，但被認(rèn)為是實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)物、難以商業(yè)化。但龐青年和青年汽車卻宣稱可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)燃料汽車“不加油，不充電，只加水”

　　在其構(gòu)建的話術(shù)中，水氫燃料車的最大秘密，是一種特殊的催化劑。而這種神奇的催化劑，可以使轎車達(dá)到續(xù)航里程超500公里、甚至1000公里的驚人表現(xiàn)。

　　盡管掌握如此技術(shù)，但龐青年稱自己從沒就此申請(qǐng)補(bǔ)貼，“我一申請(qǐng)補(bǔ)貼，它基本思路和框架都要告訴人家，馬上就涉密。我寧可這幾千萬不要，我們就自己掏。我現(xiàn)在沒有用任何人的一分錢，包括南陽(yáng)，我全部是自己的錢?！?

　　一石激起千層浪，質(zhì)疑聲紛至沓來。

　　5月24日下午，澎湃新聞實(shí)地探訪時(shí)看到，發(fā)現(xiàn)位于南陽(yáng)高新區(qū)的南陽(yáng)金華青年汽車氫能源整車項(xiàng)目所處位置還是田地。附近村民說，早在2018年底就聽說要建個(gè)燒氫氣的新能源汽車廠，還提到征地，后來卻沒音信了。

　　5月25日，河南南陽(yáng)，龐青年在南陽(yáng)洛特斯新能源汽車有限公司內(nèi)接受媒體采訪，表示《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》的報(bào)道讓他措手不及。但是這兩三年，青年汽車集團(tuán)累計(jì)賣出去的氫能源公交車和物流車有六百臺(tái)左右，“應(yīng)該我們（是）全世界賣得最多了”。

　　面對(duì)外界爭(zhēng)議，龐青年力證清白，“我們小的時(shí)候，看到鐵樹開花，電燈亮了，覺得不可思議。原來是牛耕田，后來說拖拉機(jī)耕田，我們最開始也不信的。如果那樣去想，就沒有發(fā)明家了。”他用手指猛敲桌面說，“你想都不敢想，干都不敢干，怎么會(huì)有科技呢？科技是干出來的，不是天上掉下來的”。

　　5月28日，工信部就此事表示，“截至目前，仍未收到青年汽車公司該車型的產(chǎn)品準(zhǔn)入申請(qǐng)，該車型未獲得產(chǎn)品公告。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，目前這款車型不能生產(chǎn)銷售和上路行駛。”

失信于地方的“龐”氏騙局為何屢屢上演？

　　龐青年曾經(jīng)是一個(gè)興辦實(shí)業(yè)的好青年。

　　1986年，他在磐安縣開辦了一家橡膠廠，生產(chǎn)橡膠平板、手推車胎和自行車胎。在磐安的4年，龐青年將橡膠廠做到全國(guó)最大，年產(chǎn)規(guī)模達(dá)1500萬套。

　　一位與龐青年共事2年的人士稱，龐青年基本不認(rèn)識(shí)字，“就連簽字也是由秘書來完成”。但其故交回憶，龐青年雖然“放羊娃”出身，但口才極佳，四個(gè)小時(shí)講話，不用打一個(gè)字草稿。

　　這位“放羊娃”一度掌握著命運(yùn)的上升曲線。2001年11月17日，在金華尼奧普蘭生產(chǎn)車間，青年汽車的拳頭產(chǎn)品“歐洲之星”的下線儀式上，龐青年驕傲地宣布：“這是我生產(chǎn)的車，是世界上最好最漂亮的客車。”據(jù)公開資料，至2006年，青年汽車集團(tuán)汽車銷量達(dá)到1250輛。在國(guó)內(nèi)單價(jià)130萬元以上的豪華客車市場(chǎng)，青年汽車集團(tuán)占71%以上的市場(chǎng)份額，200萬元以上的豪華客車，青年尼奧普蘭幾乎占據(jù)100%的市場(chǎng)份額。

　　但龐青年也有一顆造轎車的心。

　　2011年3月29日，由于無力支付零部件供應(yīng)商貨款，通用汽車旗下的薩博被迫停產(chǎn)。隨后，其先后與中國(guó)龐大汽貿(mào)集團(tuán)、浙江青年蓮花汽車簽署投資協(xié)議和非約束性備忘錄。兩家中國(guó)企業(yè)約定將聯(lián)合向薩博注資2.45億歐元（3.52億美元），青年將持股29.9%，龐大將持股24%。

　　但形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，2011年12月19日，薩博汽車的母公司瑞典汽車公司發(fā)布聲明稱，已向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢鏊_博汽車的破產(chǎn)申請(qǐng)。青年汽車和龐大集團(tuán)面臨重大損失。青年汽車并不氣餒，緊接著在2012年2月向已經(jīng)宣布破產(chǎn)的瑞典汽車生產(chǎn)商薩博（Saab）提出新的收購(gòu)要約。不幸的是，薩博最終被日后由恒大集團(tuán)操盤的國(guó)能汽車拿下。

　　青年汽車在造車路上一波三折，企業(yè)也走上了另一種求存路。有媒體一度總結(jié)，龐青年的政府生意在8地畫300億大餅全爛尾。其中包括江蘇連云港、貴州六盤水、浙江海寧、寧夏石嘴山、山東泰安、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、浙江杭州。

　　以寧夏石嘴山為例，據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》2017年報(bào)道，2010年6月，青年汽車與石嘴山接洽，隨后簽約欲投資267億元打造石嘴山汽車項(xiàng)目。然而，3年后石嘴山汽車項(xiàng)目“見首不見尾”，配套給青年汽車的煤礦卻被賣了，變現(xiàn)金額高達(dá)10億元。

　　此外，2017年2月，工信部針對(duì)新能源汽車騙補(bǔ)企業(yè)開出罰單，對(duì)金華青年汽車等7家騙補(bǔ)車企的行政處罰決定，包括撤銷這7家汽車制造商生產(chǎn)騙補(bǔ)產(chǎn)品的公告，取消其相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)；暫停這7家公司申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型的資質(zhì)，并責(zé)成上述企業(yè)進(jìn)行為期2個(gè)月的整改。

　　另一方面，青年汽車仍向政府申請(qǐng)巨額補(bǔ)貼。2018年5月12日，浙江省科技廳公示了2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金申報(bào)資料車輛信息，共5家車企的22553輛新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼款約8.9億。其中，金華青年汽車制造有限公司2017年的申請(qǐng)數(shù)量為343輛，申請(qǐng)補(bǔ)助資金7417.98萬元。

　　直到水氫燃料車的輿論爆發(fā)，龐青年再也無可隱藏。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com