2010年7月16日，大連新港附近中石油一條輸油管道起火爆炸，并引發(fā)原油泄漏。這是新中國(guó)成立以來原油管線儲(chǔ)罐爆炸救火難度最大的一次，也是正在上映的影片《烈火英雄》的真實(shí)事件原型。

　　影片中，一條輸油管線的爆炸引燃了10萬立方米的油罐區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)一片火海，更可怕的是，距離火場(chǎng)不遠(yuǎn)處就是危險(xiǎn)化學(xué)物儲(chǔ)藏區(qū)，一旦發(fā)生爆炸，其威力相當(dāng)于“20顆原子彈”，整座城市數(shù)百萬人口的生命都將蕩然無存。

　　危難之時(shí)，載著“最美逆行者”的消防車一輛接著一輛、義無反顧地奔赴救災(zāi)一線。

　　消防車屬于特種車輛，由于在救援過程中可能遇到各種突發(fā)性復(fù)雜狀況，其品質(zhì)需要經(jīng)過各種嚴(yán)峻作業(yè)場(chǎng)景的考驗(yàn)，特別是對(duì)底盤有著極為嚴(yán)苛的要求。在影片《烈火英雄》中，《運(yùn)輸人》小編注意到了一些在火場(chǎng)中與消防員并肩而戰(zhàn)的消防車。

中國(guó)重汽

　　影片中先后出現(xiàn)多款中國(guó)重汽消防卡車，包括HOWO、斯太爾等車型。目前，在市場(chǎng)中常見的多為HOWO-T系消防專用底盤，其中，以T5G為底盤上裝的水罐車、泡沫車、搶險(xiǎn)救援等車型在多個(gè)消防細(xì)分市場(chǎng)中得到大范圍應(yīng)用。

　　日前，中國(guó)重汽集團(tuán)泰安五岳公司研發(fā)生產(chǎn)的移動(dòng)供氣消防車順利交付鄭州市航空港消防支隊(duì)，主要為消防部隊(duì)提供移動(dòng)氣源，為空氣呼吸器或氣動(dòng)工具進(jìn)行充氣。據(jù)悉，該款車型已做完上海消防研究所要求的所有檢測(cè)項(xiàng)目，具有3C認(rèn)證，成功打入供氣車市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)重汽消防車產(chǎn)品的新突破。

　　此外，HOWO美系風(fēng)格四門消防專用底盤在之前的中國(guó)重汽商務(wù)年會(huì)中曾驚艷亮相，憑借復(fù)古、霸氣的外觀及強(qiáng)勁、可靠的底盤優(yōu)勢(shì)獲得廣泛關(guān)注。

曼恩

　　得益于可靠耐用的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)，曼恩消防車在影片中的出鏡率同樣很高。

　　早在上世紀(jì)八十年代進(jìn)入中國(guó)消防市場(chǎng)以來，曼恩底盤便一直致力于打造技術(shù)性、穩(wěn)定性、可靠性、舒適性兼具的搶險(xiǎn)救援車輛。其中，配備豐富的基本消防設(shè)備與技術(shù)援助裝載設(shè)備的曼恩消防車能夠充分滿足消防部門的特定需求。

　　比如，曼恩輕型TGL是適用于水源充足、道路狹窄的小型城市主戰(zhàn)消防車；曼恩中型TGM則在城市主戰(zhàn)消防車中占有較大份額。曼恩TGS系列車輛有雙軸、三軸和四軸底盤可供選擇，應(yīng)對(duì)惡劣情況還可以選擇全輪驅(qū)動(dòng)。

　　此外，曼恩遠(yuǎn)程供水消防車、曼恩A類壓縮空氣泡沫消防車、曼恩搶險(xiǎn)濟(jì)源消防車也各具特色。同時(shí)，基于曼恩底盤的搶險(xiǎn)救援消防車還可配備液壓切割設(shè)備、液壓吊具、回收設(shè)備、轉(zhuǎn)盤梯或空中救援平臺(tái)等救生配置。

　　近日，2019曼恩商用車中國(guó)全國(guó)消防底盤大客戶安全巡檢正式啟動(dòng)，浙江消防總隊(duì)寧波支隊(duì)是此次全國(guó)消防底盤大客戶年度安全巡檢工作的首站。來自曼恩的底盤專家從車輛外觀、電氣系統(tǒng)及底盤等方面展開檢查，主要排查底盤零部件、漏油、動(dòng)作不良及部件異常損壞等情況，排除車輛的潛在安全隱患，以保證救援時(shí)效性。

曼恩消防巡檢寧波站車輛-TGS路軌兩用消防車

斯堪尼亞

　　斯堪尼亞消防車在影片中也有亮相。

　　去年11月底，全新一代斯堪尼亞工程車底盤在上海寶馬展首發(fā)，并帶來了P450多功能化學(xué)洗消消防車和P320搶險(xiǎn)救援消防車兩款車型，標(biāo)志著全新斯堪尼亞專用車底盤進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，斯堪尼亞有超過100年的消防救援車輛制造經(jīng)驗(yàn)。在北歐，有超過95%的消防和救援隊(duì)伍將斯堪尼亞作為首選品牌；在中國(guó)，斯堪尼亞也已經(jīng)廣泛服務(wù)于北京、上海、天津、廣東、山東、浙江等多個(gè)省市的消防與救援工作。

　　據(jù)介紹，斯堪尼亞引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的消防車輛包括水罐泡沫消防車、登高平臺(tái)消防車、云梯消防車、防化洗消車、搶險(xiǎn)救援車、機(jī)場(chǎng)消防車等多種車型。

　　其中，最受關(guān)注的是一款以斯堪尼亞16×4底盤為基礎(chǔ)上裝的Skylift云梯消防車（即：芬蘭波浪濤云梯車），這是世界上最貴的消防車，云梯可以升高到101米，采購(gòu)價(jià)高達(dá)2400萬元人民幣。

　　2007年6月，中國(guó)第一臺(tái)波浪濤云梯消防車在杭州某消防隊(duì)服役，這也是中國(guó)“擎天”消防車的開端。目前，波浪濤云梯消防車有22m、30m、68m、90m、101m五款車型，在國(guó)內(nèi)都有采用。

福田

　　影片中還出現(xiàn)了兩款福田消防車。

　　據(jù)《運(yùn)輸人》小編所查詢到的信息，其中一款應(yīng)該是基于歐曼ETX底盤所打造的消防車型。2006年，歐曼推出其第三代產(chǎn)品ETX，并于2007年4月上市，配備濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，一度成為了市場(chǎng)“爆款”。

　　據(jù)悉，歐曼ETX目前已累計(jì)銷售超60萬余臺(tái)，被德國(guó)施拜爾科技博物館永久收藏，先后獲得過中歐卡車冠軍挑戰(zhàn)賽冠軍、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織頒發(fā)的“中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”等榮譽(yù)，并成功護(hù)送奧運(yùn)圣火登頂珠峰，還參與過鳥巢等奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)及60周年國(guó)慶彩車閱兵儀式等國(guó)家級(jí)活動(dòng)。

　　此外，東風(fēng)、慶鈴、奔馳等品牌的消防車型也在影片中均有出現(xiàn)。

　　除上述提到的消防車外，我國(guó)機(jī)場(chǎng)內(nèi)很多特種消防車采用的是美國(guó)皮爾斯。另外，據(jù)了解，我國(guó)大容量灌水車和重型消防車目前多數(shù)采用中國(guó)重汽和一汽解放的底盤，高端重型車、云梯車、高噴車則多以進(jìn)口車輛底盤為主。

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