說起17.5米大板,不少卡友們都怨聲載道,再加上大板車“十車九套”,一直以來都是交通部門治理的難題。
為了有效治理套牌車違法行為,公安部在去年研制出了一種“電子車牌”,今年全國范圍內(nèi)已有多所城市開始試行。
什么是“電子車牌”?
電子車牌又叫“汽車電子標(biāo)識”,外觀大小都和身份證差不多,車牌芯片里面儲存了車輛的車牌號碼、車輛信息、年檢、保險等重要信息。
電子車牌采取一車一牌,里面的信息都是唯一的,全面使用電子車牌后,傳統(tǒng)車牌持續(xù)有效使用。
因為電子車牌不能仿制也不能篡改,如果電子車牌和傳統(tǒng)車牌信息有異,系統(tǒng)識別到很容易發(fā)現(xiàn)這是“問題”車輛,因此可以有效遏制套牌行為!
近日,從天津交警處獲悉:9月1日起,將對貨車通行證管理系統(tǒng)進行升級,沒有安裝電子車牌的貨車,將無法下載通行證。
面對現(xiàn)在諸多的限行政策,沒有通行證就意味著被禁足,雖說電子車牌不是強制辦理的,但實際上是在倒閉貨車辦理。
不過好在天津市的政策真的很走心,辦理電子車牌完全免費,且不會占用很多時間。
套牌重災(zāi)區(qū)17.5米大板
早在2007年,工信部取消了17.5米大板的生產(chǎn),這也導(dǎo)致大板車通過合法途徑很難上牌,只能通過套牌的形式渾水摸魚。
一直以來,17.5米大板套牌問題的治理始終是個難題,想要判斷車輛是否套牌,必須要將號牌進行聯(lián)網(wǎng)核驗,基本無法通過路面執(zhí)法進行整治。
而在電子車牌施行后,套牌車都將無所遁形,“十車九套”的17.5米大板也會如同“裸奔”一般,在交警的監(jiān)控下無處可藏。
電子車牌的推行,目前看來是消滅套牌17.5米大板的唯一手段。
目前,天津交警提出了9月1日前的時間節(jié)點,而北京、廊坊、石家莊等地也開始逐步落地電子車牌,照這個局勢看,在2020年有望全國推廣!
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文章來源: 卡團
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