“天蒼蒼，野茫茫，車隊縱行向北疆”。2016年8月19日是中蒙俄國際道路貨運試運行活動正式啟程的第二天，活動開展三十多個小時來，除了必要的吃飯、休息，可謂在風雨兼程的一路前行。8月18日上午9：30車隊從天津港出發(fā)，在迷蒙細雨中穿越北京，進入河北境內(nèi)，晚上車隊落腳張家口世紀賓館。而到了中午時分，車隊已經(jīng)進入內(nèi)蒙古境內(nèi)，有了藍天白云下，聯(lián)合卡車等卡車英雄們?nèi)鰵g兒前行的美麗畫卷。

　　作為參與此次試運行活動的運輸車輛之一，聯(lián)合卡車一路上全力以赴。在各國派出的車隊中，聯(lián)合卡車颯爽英姿、威武前行，也真是給中國重卡掙足了面子呀！ 

　　先來一起看看聯(lián)合卡車在試運行活動前行征途中的表現(xiàn)吧！

　　18日出發(fā)前，中蒙俄三方車隊駕駛員與服務保障人員代表合影。

　　風雨兼程的前行。

　　來張酷酷的側(cè)臉照。

　　19日一早出發(fā)，聯(lián)合卡車神采奕奕。

　　從張家口再出發(fā)，天晴了——不經(jīng)歷風雨怎能見彩虹？出發(fā)！

　　車過興和收費站，由內(nèi)蒙古接管。

　　馬上能看到內(nèi)蒙大草原上的牛羊成群了。

　　車隊在興和服務區(qū)短暫休息期間，為保障行駛安全，中蒙俄三方領隊溝通交流。

　　繼續(xù)前行。

　　聯(lián)合卡車那么帥氣的奔跑，就是這位駕駛員的功勞，他是中國廣西南寧鑫金航物資有限公司駕駛員梁一兵。

　　行駛在內(nèi)蒙古境內(nèi)的中蒙俄道路貨運試運行車隊。

　　藍天白云下前行。

　　車隊駛過白音察干。

　　介紹一位同行的隊友格納基·安德烈維奇·杜爾諾夫，他從事國際道路運輸10余年，平時主要在歐洲內(nèi)進行道路貨物運輸。

　　行進中的車隊。

　　天蒼蒼，野茫茫，車隊縱行向北疆。

　　車隊在錫林服務區(qū)短暫停留。

　　讓人戀戀不舍美麗的錫林服務區(qū)。

　　隨著由中蒙俄三國9輛貨車組成的集裝箱車隊從天津港太平洋國際集裝箱碼頭出發(fā)一路北上，中蒙俄國際道路貨運試運行活動正式啟動。聯(lián)合卡車等9車將從天津港出發(fā)，沿亞洲公路網(wǎng)3號公路，一路向北經(jīng)蒙古國首都烏蘭巴托，終至俄羅斯聯(lián)邦布里亞特共和國首府烏蘭烏德這一路前行，到底是為了什么？

　　試運行活動的中方運輸公司之一南寧鑫金航物資有限公司正是選擇使用聯(lián)合卡車參加此次試運行活動的公司。

　　對這一線路的開通，南寧鑫金航物資有限公司總經(jīng)理郭鑫有切身的體會，“從廣西到俄羅斯，以前走海運至少要30天，現(xiàn)在從越南出發(fā)直接到烏蘭巴托只需要4天?，F(xiàn)在我們已經(jīng)接到水果一類時效性較強的訂單，快速消費品和高端農(nóng)產(chǎn)、阿瑪尼等以前這類訂單的運費至少20萬，現(xiàn)在走公路運輸只需要2萬，比以前節(jié)省約十倍的成本?！?

　　郭鑫認為，“不少科技類高端精密類企業(yè)表示對此次國際道路開通表示歡迎，原因是以前走鐵路運輸，節(jié)點太多，很多高精科技產(chǎn)品經(jīng)不起時常搬運，現(xiàn)在走公路運輸，全程一站式到達終點，避免了對貨物的損壞?！迸c此同時，線路開通后，“俄羅斯木炭、啤酒、皮革類產(chǎn)品以及貝加爾湖的特產(chǎn)等，都將成為我們運輸?shù)呢浳?，從俄羅斯運到中國來，這些都是很受中國消費者歡迎的貨品，而價格上主要是反映在供貨的時間會更快，物品積壓的時間也會縮短，所以貨品未來價格可能會有所下降?！?

　　這一線路如此重要，聯(lián)合卡車能參與其中，與世界先進重卡品牌比肩同行，力擔重任，既是自身榮耀的體現(xiàn)，更是中國自主品牌力量的呈現(xiàn)。一路前行，貫通三國，有我聯(lián)合！

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