上周五,第二十一屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)在法國(guó)巴黎閉幕!
這次會(huì)議達(dá)成了里程碑式的《巴黎協(xié)議》,全球即將進(jìn)入新氣候經(jīng)濟(jì)時(shí)代,在這樣的大背景下,節(jié)能環(huán)保也必然越來(lái)越受到重視!
依維柯其實(shí)早已做好了準(zhǔn)備,迎接新氣候經(jīng)濟(jì)時(shí)代!
新氣候經(jīng)濟(jì)時(shí)代,依維柯翹首以待
在氣候變化大會(huì)召開(kāi)期間,依維柯展示了13輛Stralis CNG 車型,2輛Magelys客車以及1輛NEW DAILY 電動(dòng)車型!
新能源,新起點(diǎn)
依維柯是歐洲天然氣車型領(lǐng)先制造商,已經(jīng)擁有非常成熟的配套設(shè)施。
相同的歐VI產(chǎn)品,依維柯Stralis 天然氣車型的碳煙排放要比柴油車型低95%,氮氧化合物的排放要低35%。
與柴油動(dòng)力車型相比,Stralis CNG車型要節(jié)約10%的總體運(yùn)營(yíng)成本,燃料成本更是降低40%。
為環(huán)保而生
NEW DAILY 電動(dòng)車型真正做到了零排放,而且保證了最大的可持續(xù)發(fā)展,提供了優(yōu)越的可靠性!
與上一代電動(dòng)車型相比,NEW DAILY 電動(dòng)車型有效載荷能力增加了100公斤。而且采用了更加高效的電力輔機(jī),電池壽命延長(zhǎng)20%,而且百分百可回收!
更給力的是,連接快速充電站整車充滿電平均只要2小時(shí),最長(zhǎng)行駛里程達(dá)到了280km!
達(dá)標(biāo)歐VI的環(huán)保客車
Magelys 不使用EGR(廢氣再循環(huán))來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放,而是采用了依維柯獨(dú)家的Hi-SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng),輕松實(shí)現(xiàn)歐VI排放!
同心協(xié)力,為地球降溫
對(duì)于195個(gè)簽約國(guó)而言,今年的目標(biāo)就是:同心協(xié)力,將全球變暖的溫度上升幅度控制在比前工業(yè)時(shí)代的氣溫高2℃以內(nèi)。
據(jù)跨政府氣候變化委員會(huì)(GIEC)去年11月發(fā)布的報(bào)告中預(yù)測(cè),從現(xiàn)在至2100年,全球氣溫上升幅度將從0.3℃上升至4.8℃。
為了一個(gè)共同的目標(biāo),依維柯將和大伙一起努力,將更多綠色環(huán)保、節(jié)能高效的產(chǎn)品帶給大家!
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