7月11日，從國家郵政局2019年第三季度例行新聞發(fā)布會上傳來消息，全行業(yè)按照“綠色化、減量化和可循環(huán)”的目標(biāo)原則穩(wěn)步推進(jìn)綠色包裝治理，取得初步成效。

　　在行業(yè)的綠色高效前進(jìn)步伐中，快遞包裝的創(chuàng)新也功不可沒。近日，小編專訪了一撕得物聯(lián)網(wǎng)CEO李文珂，解讀行業(yè)綠色可循環(huán)發(fā)展的道路，在他看來，未來要通過技術(shù)手段，用智能化方式，才能緩解快遞行業(yè)面臨的環(huán)保壓力。

快遞包裝循環(huán)成本太高

　　從一戰(zhàn)成名的拉鏈紙箱，到由30%植物淀粉替代部分PE塑料的環(huán)保塑料袋Nbag，一撕得通過創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)，為綠色化、減量化提供了新的思路。如今，一撕得從可循環(huán)入手，力推新產(chǎn)品智能循環(huán)箱Nbox——N代表new，寓意著全新；N還有nature之意，象征自然清新。

　　“3年前，我們成立了專門的研發(fā)團(tuán)隊，當(dāng)時大家閉門討論一個問題：包裝的未來是什么？”李文珂回憶起研發(fā)Nbox的初心，團(tuán)隊認(rèn)為“可循環(huán)”和“智能化”是包裝未來發(fā)展的方向。

　　“當(dāng)前走可循環(huán)道路最大的難題在于很多箱子沒辦法回收?！崩钗溺嬲J(rèn)為，這主要是出于兩個原因：第一，管理不善，很多時候連網(wǎng)點老板不知道箱子到哪里去了；第二，快遞的體量太大了，需要打破企業(yè)各自封閉的運行體系來實現(xiàn)可循環(huán)，但是有關(guān)機(jī)制和體系還需要探索?！斑@兩個問題直接導(dǎo)致循環(huán)箱回收成本很高，沒有企業(yè)愿意使用循環(huán)箱?！崩钗溺嬲f。

　　在李文珂看來，解決這些問題的辦法就是技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)包裝的智能化，從而加快循環(huán)，降低成本。

用產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計減少包裝物

　　實際上，電商和快遞企業(yè)對綠色包裝有很大需求，但還面臨很多現(xiàn)實問題：一方面，上下游協(xié)同有待加強(qiáng)，電商商家和快遞企業(yè)出于成本考慮，仍大量使用便宜但不環(huán)保的包裝物；另一方面，太過簡單的包裝可能會導(dǎo)致運輸過程中商品損壞丟失，即使沒有出現(xiàn)商品損毀，也可能會被消費者投訴“包裝簡陋”。

　　李文珂介紹，一撕得團(tuán)隊通過不斷收集用戶反饋進(jìn)行場景測試應(yīng)用，從產(chǎn)品設(shè)計入手，滿足企業(yè)對綠色包裝、循環(huán)包裝的需求。

　　據(jù)了解，Nbox智能循環(huán)箱采用的是高納米材料，防摔防撞、防水、防高壓，在運輸?shù)倪^程中充分確保內(nèi)裝物品運輸安全?！澳呐率菑?層樓高的地方摔下來，里面的東西也能完好無損。而且箱子防水防塵，即便遇到最極端的下雨天氣，也不會有問題。”李文珂解釋，有了這樣的產(chǎn)品設(shè)計，電商商家和快遞企業(yè)不需要再把商品“五花大綁”，可以節(jié)省二次包裝，解決上下游協(xié)同性不高的問題。

　　在安全性方面，Nbox有GPS定位、RFID技術(shù)、掃碼開箱和語音提醒等功能。產(chǎn)品到達(dá)配送地點之后，收件人只需用手機(jī)掃碼，系統(tǒng)將自動驗證收貨人信息，與系統(tǒng)信息相符，智能循環(huán)箱就能成功打開。當(dāng)Nbox在鎖住的狀態(tài)下，拿螺絲刀沿著縫往里撬，盒子上方指示燈就會亮起，并發(fā)出警報聲音。這時，配送人員及運輸司機(jī)可以及時發(fā)現(xiàn)，起到防盜功能。

　　“走智能化發(fā)展的道路，解決了綠色化和安全性的問題，未來甚至只需要智能循環(huán)箱，連電子面單都可以省去了?！崩钗溺嬲f。

用智能化手段提高循環(huán)次數(shù)

　　實際上，行業(yè)中不少人曾嘗試快遞包裝的可循環(huán)，但消費者當(dāng)面簽收率很低，快遞員很難從消費者那一端回收，實現(xiàn)投遞環(huán)節(jié)的正常交接；使用的人太少，循環(huán)模式無法搭建，成本太高。

　　“我們自建了Nbox智能箱線上管理平臺，在線監(jiān)控和管理每一個智能箱，然后針對這個數(shù)據(jù)做分析，規(guī)劃運營線路?！崩钗溺娼榻B，用這種方式可以實現(xiàn)對智能箱的智能化精準(zhǔn)調(diào)度和可視化管理。同時，用智能化方式管理每一個箱子，保證智能箱的及時回收，每個Nbox的循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到1000次，大大降低了企業(yè)物流包裝成本。

　　更重要的是，箱子不僅是實現(xiàn)綠色化和可循環(huán)的方式，更是物聯(lián)網(wǎng)的一個入口——分析智能循環(huán)箱帶來的海量數(shù)據(jù)，可對未來運營情況和環(huán)境進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)判，實現(xiàn)智慧物聯(lián)，幫助企業(yè)更加智慧化運營。

　　當(dāng)然，這一切的前提是行業(yè)的協(xié)同和共享。目前，行業(yè)已經(jīng)有所行動，今年5月，京東上線“雞毛信”增值服務(wù)，將技術(shù)創(chuàng)新與寄件業(yè)務(wù)相結(jié)合，消費者可以實時追蹤包裹，保障寄件過程更加安全透明。在該項目中，京東與一撕得合作，“雞毛信”服務(wù)中的硬件智能循環(huán)箱便是由一撕得提供的Nbox。

　　“在綠色發(fā)展的鏈條上，電商平臺、電商商家、快遞企業(yè)、資本、消費者都是參與方，只有當(dāng)所有人都參與進(jìn)來，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，走智能化道路，才能讓綠色化走得更好?！崩钗溺嬲f。

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