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【原創(chuàng)】東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

品牌 東風商用車
進入品牌專區(qū)

2019-07-01 11:20:00

  6月16日,東風天龍KX在秘魯高原重卡短距離競速賽(Carrera de camiones en cerro de pasco)中四戰(zhàn)四勝,榮獲三個大組的分組冠軍,成為本屆賽事中的最大黑馬。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求 東風商用車 天龍旗艦KX 2019款 560馬力 6X4牽引車(DFH4250CX2) 東風商用車 天龍旗艦KX 2019款 560馬力 6X4牽引車(DFH4250CX2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 40.67萬 詢底價

  據(jù)了解,該項賽事原本只是美洲卡車品牌之間自發(fā)組織的民間賽事,2010年獲得了秘魯官方認證、規(guī)范為國家級賽車項目。比賽主要考驗各品牌重卡的環(huán)境適應能力、以及在高原上的動力、加速表現(xiàn),且只接受12L以上發(fā)動機驅動的重卡參賽。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

  在本屆秘魯高原重卡短距離競速賽中獲獎的東風天龍KX車型搭載了東風康明斯ISZ發(fā)動機,其賽手Orlando在比賽結束后對東風天龍的動力性、協(xié)調(diào)性十分認可,并表示要將現(xiàn)在跑高原運輸?shù)闹乜〒Q成東風天龍KX。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

天龍KX玩轉“高端+差異化”

  東風天龍KX作為國內(nèi)高端重卡的經(jīng)典車型,自2013年正式發(fā)布后,憑借強勁動力、舒適空間、安全可靠等性能優(yōu)勢成為長途高效運輸?shù)臒衢T選擇,如今也是東風商用車進入“五大平臺商品共網(wǎng)營銷”時代的一支重要力量。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

  近6年時間,東風天龍KX車型一直在升級迭代,配置方面更加豐富。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

  上圖中的東風天龍KX車型便基于D760平臺升級優(yōu)化,以長途高效物流運輸為目標市場,搭載東風康明斯ISZ560 51發(fā)動機,扭矩最大提升至2640N.m;匹配東風DT1425變速箱及東風DF440后橋,這也是目前市場中非常成熟、普遍的一套總成配置。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

  同時車輛標配了LDWS(車道偏離預警)+FCWS(前碰撞預警)+BSD(盲區(qū)監(jiān)測)等智能化安全配置。并且針對不同地區(qū)的運輸人需求,北方版(電加熱座椅)、南方版(通風座椅)車型。

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  此外,車輛還提供了時尚包、夫妻包、智能包等選配,用戶可以自行選裝包括雙油箱、空氣懸架、DT緩速器、取力器、Telematics車隊管理系統(tǒng)等差異化配置。

天龍KX可搭載DDi13 滿足國六排放標準

  按照國務院《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》要求,從201971日起,重點區(qū)域(京津冀及周邊地區(qū)、長三角、汾渭平原、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū))提前實施國六排放標準。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

  在工信部近日公示的第321批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,《運輸人》小編注意到一款滿足國六排放標準的東風天龍KX半掛牽引車。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

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  此次東風商用車申報的車型產(chǎn)品型號為DFH4250C9,從參數(shù)表中可以看到,配置與目前市場上的東風天龍KX車型大體相似。值得注意的是,這款車型可選擇搭載DDi13E520-60或DDi13E560-60發(fā)動機,滿足GB3847-2005GB17691-2018VI排放標準。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

  據(jù)了解,DDi系列發(fā)動機是在東風商用車吸收沃爾沃技術之后,在滿足排放法規(guī)、國家能源戰(zhàn)略實施及市場競爭需要而開發(fā)的新一代清潔高效柴油發(fā)動機,采用世界上先進的設計理念和設計方法研制,具有高可靠性、高動力性、低油耗、低排放和低成本的優(yōu)勢。

  其中,首個“D”代表“東風(Dongfeng)”,第二個“D”代表“柴油機(Diesel)”,“i”代表“智能(intelligence)”,后面的數(shù)字則依次代表排量、馬力。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

  此前,東風DDi11發(fā)動機設計師吳紅亮在接受媒體小編采訪時曾經(jīng)透露,目前研發(fā)中心主要進行DDi50/75DDi11DDi13三個平臺、四款國6發(fā)動機的研發(fā)。

  今年1月,東風商用車全新一代東風天龍KL重卡、東風天錦KR中卡全國上市活動上,DDi50DDi75DDi11發(fā)動機在現(xiàn)場均有亮相,引來眾多運輸人和物流企業(yè)老板的圍觀。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

  相比起來,DDi13卻很“神秘”。據(jù)悉,該發(fā)動機于20182月點火成功,是東風商用車滿足國六階段排放標準的主力重型發(fā)動機,具有經(jīng)濟性、超強可靠性、動力性三大優(yōu)勢。此外,該車型還可選裝導流罩、氣喇叭、側裙板、駕駛室后窗,選裝雙側雙油箱或單側單油箱及不同EGP外罩蓋樣式等。

  搭載DDi13發(fā)動機的東風天龍KX車型出現(xiàn)在第321批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,無疑是東風商用車布局國六高端大馬力重卡市場的重要一步。

東風天龍KX換了吸收沃爾沃技術的DDi發(fā)動機?國六13L滿足高效運輸需求

  另外,東風商用車在621日發(fā)布消息,50周年限量版東風天龍KX AMT車型將于201971日上市,現(xiàn)已開始接受預定。據(jù)悉,該限量版車型發(fā)售時將按照訂車順序獲得專屬號碼標牌,限量50輛/省。

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