6月26日，以“創(chuàng)領(lǐng)藍途 擎動未來”為主題的一汽解放國六產(chǎn)品發(fā)布暨動力品牌盛典在江蘇無錫舉行?；顒蝇F(xiàn)場展示了包括牽引車、載貨車、自卸車、專用車及輕卡等在內(nèi)的共17款國六車型。

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　　一汽集團總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰致辭時表示，國六排放標準的實施，對一汽解放而言既是責任也是機遇。他介紹說：“一汽解放始終秉承自主創(chuàng)新使命，本著‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享’的發(fā)展態(tài)度，致力于研發(fā)國際領(lǐng)先的商用車前沿技術(shù)，傾力推動行業(yè)發(fā)展?！?

一汽集團總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰

一汽解放全系國六產(chǎn)品發(fā)布

　　據(jù)一汽解放汽車有限公司商用車開發(fā)院副院長侯福建介紹，一汽解放打造了全系列國六產(chǎn)品平臺，其中牽引品系56個、載貨品系103個、自卸品系37個、專用品系92個、輕型車13個，已獲得公告252個。

一汽解放汽車有限公司商用車開發(fā)院副院長侯福建

　　以上產(chǎn)品均經(jīng)歷4年的開發(fā)周期，具備高效低污染EGR燃燒技術(shù)、99%高效SCR后處理技術(shù)、高效增壓換氣技術(shù)、清潔低碳天然氣燃燒技術(shù)、150萬公里長壽命技術(shù)、智能互聯(lián)大數(shù)據(jù)技術(shù)等十大創(chuàng)新技術(shù)，累計驗證歷程一千萬公里以上，為用戶帶來低污染、低碳化、低TCO、智能安全、智能舒適、智能互聯(lián)等六大核心新價值新體驗。

　　中國重型車國六排放標準兼具歐美先進之處并具有中國工況特點，是全球最先進的排放標準之一，而一汽解放的國六排放效果完全符合甚至超過了國家標準。

　　一汽解放國六產(chǎn)品憑借“高效率、高可靠、長壽命”的優(yōu)勢，在高效響應(yīng)藍天計劃的同時，也能讓解放用戶充分領(lǐng)會和體驗‘解放卡車 掙錢機器’帶來的超值收益。

　　隨著國六產(chǎn)品的全面上市，一汽解放再次站在了中國商用車行業(yè)發(fā)展的最前沿，以其更加有力的行動，踐行企業(yè)社會責任，實現(xiàn)企業(yè)與社會的和諧、綠色、可持續(xù)發(fā)展。

全新“解放動力”發(fā)布

　　現(xiàn)場，一汽解放還發(fā)布了“解放動力”品牌，實現(xiàn)了商用車核心技術(shù)上的引領(lǐng)。

　　據(jù)了解，“解放動力”是在融合和升級一汽解放錫柴、一汽解放大柴兩大企業(yè)品牌的基礎(chǔ)上，以深度整合的一汽解放發(fā)動機事業(yè)部為實體支撐，包含奧威、鉑威、勁威三大產(chǎn)品品牌。

　　一汽解放發(fā)動機事業(yè)部涵蓋了無錫、長春、大連“三市八區(qū)”的發(fā)動機相關(guān)企業(yè)，擁有錫柴、大柴兩大生產(chǎn)基地以及前瞻技術(shù)研究院等國內(nèi)領(lǐng)先的動力技術(shù)院所，具備傳統(tǒng)內(nèi)燃機和新能源發(fā)動機的研發(fā)、制造、服務(wù)的全體系能力。一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮介紹說：“我們步入了自主研發(fā)3.0時代，擁有一支超過1200人的技術(shù)團隊，研發(fā)水平全面接軌國際，節(jié)油技術(shù)行業(yè)引領(lǐng)”。

　　憑借雄厚的研發(fā)實力，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部同步推進了19個國六開發(fā)項目；同時，針對部分地區(qū)提前實施國六，對奧威6DM3等9個主力產(chǎn)品制定了挑戰(zhàn)版開發(fā)計劃。目前，在解放國六產(chǎn)品上，一共可以配套203個重卡車型、150個中卡車型和19個輕卡車型，適配性非常廣泛。

　　解放動力還將著力把重型機“奧威”、中型機“鉑威”和輕型機“勁威”等三大產(chǎn)品系列，打造成“最節(jié)油、最環(huán)保、最可靠”的“三最”發(fā)動機，持續(xù)鞏固在中國動力行業(yè)的先導(dǎo)者地位，并以領(lǐng)先的技術(shù)、恒久的品質(zhì)、精芯的服務(wù)、高端的品牌，進軍國際市場。

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動力總成復(fù)合化、能源多樣化成趨勢

　　發(fā)布會結(jié)束后，一汽解放領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、供應(yīng)商和大客戶代表齊聚一堂、舉行了高峰論壇。

　　高峰論壇由一汽解放總經(jīng)理助理趙國清主持，一汽解放商用車開發(fā)院院長、黨委書記吳碧磊，一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮，國家發(fā)改委能源研究所研究員劉堅，中國內(nèi)燃機協(xié)會秘書長邢敏，天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室副主任姚春德和清華大學(xué)汽車工程系教授、博士生導(dǎo)師帥石金等多位專家學(xué)者，分別發(fā)表了對國六產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展難點、要點和趨勢的見解。

天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室副主任姚春德

　　天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室副主任姚春德肯定了一汽解放國六產(chǎn)品領(lǐng)先的高效低污染EGR燃燒技術(shù)、高效增壓換氣技術(shù)等十大創(chuàng)新技術(shù)。同時，他指出，動力總成的復(fù)合化和能源的多樣化正在成為趨勢。所有汽車企業(yè)唯有堅持不懈的進行技術(shù)和產(chǎn)品的迭代升級，才能在綠色發(fā)展的道路上始終走在時代的前列。

中國內(nèi)燃機協(xié)會秘書長邢敏

　　中國內(nèi)燃機協(xié)會秘書長邢敏則表示，在打造綠色中國、構(gòu)建生態(tài)文明的道路上，一汽解放憑借突出的技術(shù)實力和產(chǎn)品品質(zhì)，承擔起了一個商用車領(lǐng)軍者所應(yīng)擔當?shù)呢熑?，推動了商用車行業(yè)向低排放、低能耗方向的更快發(fā)展。

一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮

　　論壇上，一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮站在用戶角度解答了一汽解放在選擇國六技術(shù)路線時的用心。據(jù)錢恒榮介紹，為了給用戶帶來實實在在、全生命周期上的效益，一汽解放國六產(chǎn)品在生產(chǎn)線改造及品質(zhì)提升方面就投入了10.6億，在燃油經(jīng)濟性等方面也做了優(yōu)化升級。

一汽解放商用車開發(fā)院院長、黨委書記吳碧磊

　　此外，一汽解放對新能源商用車方面也高度重視。據(jù)一汽解放商用車開發(fā)院院長、黨委書記吳碧磊透露，一汽解放的新能源主要是純電動、混合動力、燃料電池三種技術(shù)路線并進。其中，純電動、混合動力車型已涉及物流、環(huán)衛(wèi)、專用、城市物流等多個領(lǐng)域，目前正在開發(fā)商用車工況專用的車型，下一步將推出三款全新的輕型混合動力城市物流車。

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