將時(shí)間回溯到2018年10月8日。當(dāng)天，天地華宇集團(tuán)內(nèi)部正式發(fā)布通知，中信產(chǎn)業(yè)基金將天地華宇集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)移交給上汽貨運(yùn)出行平臺(tái)，上汽貨運(yùn)出行平臺(tái)楊兼文將出任總裁，負(fù)責(zé)管理天地華宇所有物流業(yè)務(wù)。

“小輕拋”上線(xiàn) 入局大件快遞

　　從正式執(zhí)掌天地華宇開(kāi)始，楊兼文用半年多的時(shí)間完成了內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，進(jìn)行聯(lián)合辦公；明確以上汽天地華宇作為快運(yùn)業(yè)務(wù)主體；車(chē)輛合并運(yùn)營(yíng)，場(chǎng)站逐步協(xié)同三件大事。

　　近日，天地華宇推出大件快遞產(chǎn)品，并命名為“小輕拋”，定義為15-60公斤段貨物。同時(shí)，天地華宇緊隨市場(chǎng)上幾位快運(yùn)主要玩家，將該產(chǎn)品計(jì)拋比進(jìn)一步調(diào)低，變?yōu)?:10000。

　　從快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)區(qū)域華南開(kāi)始試點(diǎn)，逐步向華東、中部展開(kāi)。這種打法意味著價(jià)格將有所降低，但該有的服務(wù)不能丟。

　　此舉不難看出，一向低調(diào)內(nèi)斂的天地華宇自加入上汽集團(tuán)之后，市場(chǎng)敏感度迅速上升。入局火熱的大件快遞市場(chǎng)，將是新總裁楊兼文面臨的第一次正式的市場(chǎng)檢驗(yàn)。

　　從上汽人到上汽天地華宇新征程的操盤(pán)手，楊兼文正依照上汽貨運(yùn)出行平臺(tái)的戰(zhàn)略規(guī)劃，有條不紊地推進(jìn)著天地華宇的改革。

從汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向出行平臺(tái)轉(zhuǎn)型

　　談及對(duì)天地華宇加入上汽的看法，楊兼文表示：“2018年初，在拉斯維加斯的一個(gè)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，豐田宣布從一個(gè)汽車(chē)企業(yè)變成出行服務(wù)的平臺(tái)，讓我印象非常深刻。因?yàn)樵缭谖迥曛?，上汽集團(tuán)就已經(jīng)提出從傳統(tǒng)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向出行平臺(tái)轉(zhuǎn)型，使得我對(duì)整個(gè)集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃感到非常驕傲?！?

　　“上汽不僅僅是汽車(chē)制造人，也不僅僅是物流人。上汽物流板塊并購(gòu)了天地華宇，擁有了在物流領(lǐng)域大施拳腳的機(jī)會(huì)，進(jìn)一步向出行平臺(tái)轉(zhuǎn)變。而上汽天地華宇加入上汽物流板塊，對(duì)其自身而言是重大利好，除了在資源和科技上的賦能，老牌天地華宇也被注入了革新的活力?！睏罴嫖睦^續(xù)說(shuō)道。

　　天地華宇并入上汽集團(tuán)之后，雙方的第一要?jiǎng)?wù)就是融合、互補(bǔ)。首先，上汽貨運(yùn)出行平臺(tái)作為上汽集團(tuán)的物流板塊，2018年?duì)I收達(dá)9000億元，在財(cái)富世界500強(qiáng)中位列第36位，上汽安吉物流和上汽天地華宇是上汽貨運(yùn)出行平臺(tái)的一體兩翼。

　　上汽安吉物流背靠全國(guó)15個(gè)上汽制造基地，布局了近1200萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)資源、23艘滾裝船、沿江沿海共9個(gè)汽車(chē)滾裝碼頭，形成了年近1000萬(wàn)輛次的汽車(chē)物流業(yè)務(wù)能力。其核心價(jià)值，可以總結(jié)為“重資產(chǎn)”和“高科技”。

　　而天地華宇成立23年以來(lái)，在全國(guó)布局了近2500個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，74個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，形成了完整高效的全國(guó)零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)，其核心價(jià)值在于“全覆蓋”和“高效率”。

　　上汽安吉物流依托于上汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈布局，立足于先進(jìn)制造業(yè)的合同物流，形成了服務(wù)于完整產(chǎn)業(yè)鏈的縱向能力。天地華宇依托于全國(guó)性的零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，立足于標(biāo)準(zhǔn)化的高效運(yùn)輸服務(wù)，形成了服務(wù)于全地域全行業(yè)的橫向能力。雙方的合作，將使得上汽物流板塊的產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋到全國(guó)地域范圍和全行業(yè)的客戶(hù)。

重建“地基”面向未來(lái)

　　楊兼文曾經(jīng)表示，2019年上汽天地華宇的主要任務(wù)有兩個(gè)。首先，提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，新開(kāi)1000家門(mén)店。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)要進(jìn)一步下沉，在原有2500家門(mén)店的基礎(chǔ)上，新開(kāi)直營(yíng)與特許門(mén)店1000家，做到全國(guó)地市全覆蓋，東部地區(qū)覆蓋到縣。

　　其次，在速度上下功夫，平均時(shí)效提升1天。通過(guò)優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)中心布局、更新和補(bǔ)充1300輛干線(xiàn)和取派車(chē)輛、增加1000輛新能源車(chē)輛，使其在干線(xiàn)、取派、轉(zhuǎn)運(yùn)上都能獲得運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效率的大幅提升，并將2019年平均時(shí)效提升1天。

　　據(jù)了解，天地華宇的規(guī)劃正在有條不紊地實(shí)施中，上半年車(chē)輛更新已超過(guò)千臺(tái)。車(chē)輛和網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化直接影響服務(wù)質(zhì)量，這種變化首先體現(xiàn)在時(shí)效上，3月份，天地華宇甚至在部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)，這是楊兼文最滿(mǎn)意的地方。

　　可以看到，目前天地華宇正在進(jìn)行地基的重建和布局。以積極的心態(tài)謀發(fā)展度時(shí)艱，在運(yùn)營(yíng)關(guān)系上做好基礎(chǔ)工作，使其能夠有更強(qiáng)的信心再參與到新市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中去。

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