數(shù)據(jù)顯示，4月，輕型客車?yán)塾?jì)銷量為2.57萬輛；1-4月，輕型客車共計(jì)銷售9.57萬輛。

　　1-4月，上汽大通、進(jìn)口依維柯、南京依維柯、江鈴福特輕客等在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中均表現(xiàn)突出，關(guān)注度持續(xù)提升，位居榜單前列。

上汽大通

　　上汽大通4月共完成銷量2541輛，同比增長18%；1-4月，累計(jì)銷售8129輛，位于【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】首位。

　　在4月2019上海車展上，上汽大通發(fā)布了一款全領(lǐng)域智能寬體輕客V90。新車集智能互聯(lián)、智享科技、智強(qiáng)動(dòng)力、智選定制四大業(yè)界首創(chuàng)優(yōu)勢(shì)于一身，且全系達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，是上汽大通進(jìn)一步開辟智能輕客市場(chǎng)的重要產(chǎn)品。

　　據(jù)上汽大通副總裁藍(lán)青松介紹，“智能、安全、動(dòng)力鏈”是這款新品的三大賣點(diǎn)。特別是其搭載的最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)：蜘蛛智聯(lián)，首創(chuàng)開發(fā)“發(fā)動(dòng)機(jī)智能”在線服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零件預(yù)診斷、發(fā)出故障預(yù)警、提供檢修方法、快速鎖定問題等多項(xiàng)功能。

南京依維柯

　　1-4月，在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中，南京依維柯以428分的成績拿下第三，網(wǎng)絡(luò)傳播功不可沒。

　　4月的上海車展，南京依維柯歐勝8AT多功能車、8AT商旅通勤客車、及純電動(dòng)車三款車型同臺(tái)亮相，從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車，充分顯示出南京依維柯強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

　　其中，國內(nèi)首發(fā)藍(lán)牌C照的依維柯歐勝8AT多功能車熱度頗高。

　　這款車配備了德國純進(jìn)口8AT手自一體變速箱，不僅是國內(nèi)寬體輕客的首款，更代表了目前全球AT變速箱中的最高技術(shù)水平，具有轉(zhuǎn)彎半徑小、通過性強(qiáng)、操控輕松順暢等優(yōu)勢(shì)。

江鈴福特輕客

　　4月，江鈴控股累計(jì)銷售輕客5193輛；1-4月共計(jì)銷售2.17萬輛。

　　江鈴特順，是一款基于經(jīng)典全順打造而來的車型，整車在繼承經(jīng)典全順諸多優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，在配置和品質(zhì)方面進(jìn)行了全面提升，更加迎合當(dāng)下輕客市場(chǎng)消費(fèi)者的需求。

　　據(jù)了解，為了全方位保障駕乘人員的出行安全，江鈴特順提供了主副駕駛的雙安全氣囊配置，同時(shí)，部分車型還提供了ISOFIX兒童座椅接口，十分貼心。此外，ABS、EBD等主動(dòng)安全配置都是全系標(biāo)配，再次強(qiáng)調(diào)了安全性。

　　動(dòng)力方面，江鈴特順搭載了2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，可為運(yùn)輸人帶來強(qiáng)勁動(dòng)力和平順的駕駛感受；與此同時(shí)，這款車百公里油耗僅為6.55L，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

福田商務(wù)車

　　4月，北汽福田共計(jì)銷售輕客2909輛；1-4月，福田的累積銷量達(dá)到11649輛，同比增長了6%。

　　上海車展期間，福田在新能源領(lǐng)域深入探索和布局，展出了一款圖雅諾智藍(lán)電動(dòng)車。新車分為貨運(yùn)和客運(yùn)兩個(gè)版本車型，外觀融入了大量“智藍(lán)”元素，搭載79.92kWh的錳酸鋰電池，續(xù)航里程可以達(dá)到350公里。

　　同時(shí)，福田還重磅發(fā)布了圖雅諾四驅(qū)運(yùn)兵車、醫(yī)療體檢車等定制化特種改裝車，通過滿足用戶多元化的需求，展現(xiàn)出了福田在改裝車方面的專業(yè)性。

江淮星銳

　　4月，江淮汽車銷售輕客557輛，同比增長31.06%；1-4月，累計(jì)銷售2064輛，同比增長28.20%。

　　在一年一度的江淮品牌日上，江淮星銳旗下4系和6系兩款搭載國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型首發(fā)亮相，進(jìn)一步豐富了細(xì)分市場(chǎng)車型，提升了星銳的整體競(jìng)爭力。

　　據(jù)悉，兩款國六車型在原有車型的基礎(chǔ)上優(yōu)化了空間承載能力；同時(shí)，新車身上的智能科技配置也進(jìn)行了全面升級(jí)，全方位滿足運(yùn)輸人的多樣化需求。

　　隨著市場(chǎng)的快速發(fā)展，新能源和國六有望為輕客市場(chǎng)帶來一波強(qiáng)有力的消費(fèi)熱潮。

　　總體來看，無論是新能源汽車的登場(chǎng)，還是國六車型的亮相，都是輕客車企提前洞察市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)后實(shí)施的布局。對(duì)車企來說，這既是一次挑戰(zhàn)，也是一次發(fā)展機(jī)遇。

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