近日,廈門首個(gè)臨空跨境電商作業(yè)場所——機(jī)場跨境電商監(jiān)管中心啟用。這意味著今后經(jīng)廈航承運(yùn)的跨境電商直郵貨物在廈門機(jī)場即可實(shí)現(xiàn)就地理貨、快速通關(guān)及無縫中轉(zhuǎn),為廈門跨境電商直郵貨物開啟了綠色通道。
該中心緊鄰廈門機(jī)場的廈航現(xiàn)有貨站,與貨運(yùn)國內(nèi)倉庫僅一墻之隔且直連機(jī)坪,面積達(dá)1100平方米,設(shè)有兩條海關(guān)查驗(yàn)進(jìn)出口流水線。
“監(jiān)管中心啟用后,將極大地提升跨境電商業(yè)務(wù)的通關(guān)時(shí)效,總體流程減時(shí)24個(gè)小時(shí)以上,物流成本每公斤也能節(jié)省1元?!睆B航貨運(yùn)部國際倉務(wù)主任徐春前介紹說。
據(jù)了解,此前廈門的國際快件和跨境電商貨物進(jìn)出口操作流程上需經(jīng)過轉(zhuǎn)關(guān)分流、監(jiān)管轉(zhuǎn)運(yùn)、二次拆分理貨等諸多環(huán)節(jié),操作流程繁瑣且耗時(shí)長,電商企業(yè)需承擔(dān)的物流成本也居高不下。開啟綠色通道后,貨物只需經(jīng)過“機(jī)場理貨—上線清關(guān)—后段派送”三個(gè)環(huán)節(jié),需中轉(zhuǎn)的貨物在清關(guān)后也可直接打包移庫至國內(nèi)倉庫發(fā)運(yùn)。
“跨境電商的商品普遍具有體積小、單價(jià)高,對通關(guān)時(shí)效要求比較高等特點(diǎn),所以目前主要是采用空運(yùn)進(jìn)出口的方式。設(shè)立臨空的跨境電商監(jiān)管中心可以提高廈門空港在跨境電商方面的競爭力。”廈門機(jī)場海關(guān)跨境電商監(jiān)管科章樹圳表示。
徐春前表示,滿負(fù)荷運(yùn)作的話,兩條流水線一天可以查驗(yàn)3000多件的快件,也就是每天可承載10噸的貨物。
據(jù)悉,近年來廈門跨境電商行業(yè)保持年均30%以上的增速。2018年7月,廈門更成為國務(wù)院22個(gè)新設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)之一。與此同時(shí),廈航的國際航線布局和運(yùn)力規(guī)模高速增長,現(xiàn)已形成以廈門為中心、遍布全球的航線網(wǎng),國際航線周航班量達(dá)330余班,年貨郵吞吐能力達(dá)7萬噸;此外,還有覆蓋全國63個(gè)城市的400多條國內(nèi)航線,可提供每年12萬噸的載運(yùn)力支撐跨境電商中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。
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文章來源:福建日報(bào)
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