根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年6月份輕客銷量達(dá)到3.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%，1-6月累計(jì)售出14.5萬(wàn)輛。輕型客車市場(chǎng)連續(xù)三個(gè)月成為客車市場(chǎng)唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。

　　其中，福田圖雅諾1-6月銷量累計(jì)同比增長(zhǎng)40%，6月份同比上漲100.2%，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量上漲。

　　福田汽車旗下設(shè)置了圖雅諾和風(fēng)景兩大品牌，這兩個(gè)品牌是基于現(xiàn)代化城市的客運(yùn)、貨運(yùn)以及專用領(lǐng)域推出的城市物流解決方案，全方位滿足城市移動(dòng)商務(wù)、通勤旅游和現(xiàn)代城市物流的需要。

　　圖雅諾是一款極具歐洲風(fēng)格的輕客，充分融入了戴姆勒奔馳輕客的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，和國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)中的其他幾個(gè)品牌形成了比較鮮明的差異。

　　圖雅諾的車身結(jié)構(gòu)非常多樣化，根據(jù)不同市場(chǎng)的定位，具備多種車身軸距和尺寸，為運(yùn)輸人帶來(lái)了多樣化的選擇。其中，短軸距車型受到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

　　圖雅諾短軸距車型，能夠充分適應(yīng)貨運(yùn)車輛在市區(qū)內(nèi)部的運(yùn)行環(huán)境，被譽(yù)為“城市配送明星”。

福田圖雅諾 短軸平頂單胎 150馬力 2.0T柴油 貨運(yùn) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　整車最大優(yōu)勢(shì)就是機(jī)動(dòng)性好，它的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)比其他尺寸的車型小很多，穿梭于小巷、地下停車場(chǎng)，以及小區(qū)內(nèi)部，特別方便。

　　圖雅諾中頂車型的車身高度為2430mm，如果經(jīng)常跑有限高的地方，可以選擇2198mm的平頂車型，基本可以避開(kāi)大部分限高桿，順利進(jìn)入地下停車場(chǎng)。

　　圖雅諾的車身寬度（包括后視鏡）達(dá)到了兩米，內(nèi)部空間比較充足。

　　外觀看似緊湊的駕駛室，內(nèi)部實(shí)際上安裝了三個(gè)座位，駕駛員的座位是獨(dú)立設(shè)計(jì)，中間的座位和副駕的座位集成在一起。

　　車門上的總控面板也體現(xiàn)出了較為高端的感覺(jué)，集成了左右后視鏡角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)這項(xiàng)配置是選配。

　　車門中控鎖、車窗升降按鈕等總成是標(biāo)配。這套配置與高端轎車的配置沒(méi)有太大差別。

　　圖雅諾內(nèi)飾的做工和布置都讓人倍感舒適，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格偏向轎車化設(shè)計(jì)。方向盤的質(zhì)感非常好，儀表盤為對(duì)稱式帶有液晶的布局，讀取數(shù)字清晰直觀。變速擋桿安裝在中控臺(tái)下面，給駕駛室中間的通道留出了比較大的空間。

　　圖雅諾汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選配2.0升、145KW、300N.m的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是目前圖雅諾針對(duì)城市客運(yùn)用戶推出的一款動(dòng)力，當(dāng)然貨運(yùn)用戶也可以享用，在舒適性和噪音控制方面是柴油機(jī)不可比擬的。

　　圖雅諾主推的柴油動(dòng)力一共有兩款：

　　一款是聚焦輕載貨運(yùn)領(lǐng)域定向開(kāi)發(fā)打造的“歐康動(dòng)力”2.0T國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。集成了與國(guó)五動(dòng)力相比更加靜音、舒適、節(jié)油等諸多特點(diǎn)，融合了諸多先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到同級(jí)別產(chǎn)品中最優(yōu)秀的水平。歐康發(fā)動(dòng)機(jī)一步到位達(dá)到了國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力更加環(huán)保。

　　另一款是針對(duì)客運(yùn)以及特專市場(chǎng)所打造的康明斯2.8T國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是輕客里的最高配，憑借動(dòng)力強(qiáng)、提速快、無(wú)大修、里程長(zhǎng)等特點(diǎn)受到市場(chǎng)和用戶的青睞。

　　一般來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是貨運(yùn)版本的首選。如果跑市區(qū)貨運(yùn)或客運(yùn)的用戶，載貨量不大可以考慮汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免城市道路限行。

　　圖雅諾的全系車型標(biāo)配了6速手動(dòng)變速箱，品牌是德國(guó)格特拉克的產(chǎn)品。變速箱帶有六個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋，操作起來(lái)手感非常不錯(cuò)，和操作轎車變速箱擋桿的感覺(jué)差不多。

　　通過(guò)以上的解析，便不難了解圖雅諾受歡迎的原因了：滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力配置齊全，可選柴油、汽油多種動(dòng)力形式，車身尺寸靈活多樣。以目前圖雅諾的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)很有可能成為輕客市場(chǎng)格局的“顛覆者”。

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