很多開兩軸貨車的朋友都有這樣的疑問(wèn)：2軸車到底能拉多少噸？為什么有的地方按行駛證算，有的是不超過(guò)18噸？到底應(yīng)該按照哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)？

　　《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》明確說(shuō)明：二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克為超限車輛。也就是我們常說(shuō)的二軸車限載18噸。

　　請(qǐng)注意，這份規(guī)定里說(shuō)的18噸是指超限運(yùn)輸車輛，而不是超載車輛。

　　同時(shí)要注意一點(diǎn)的是，在第三條第二款第（三）項(xiàng)、第（四）項(xiàng)中還規(guī)定：前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定，還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求，即：車輛最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)各車軸最大允許軸荷之和； 拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速貨車，以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn)；

　　也就是說(shuō)，兩個(gè)軸的拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速貨車，其超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不是18噸，是按行駛證核定的總質(zhì)量為超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：

　　機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。

《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第二十九條規(guī)定：

　　生產(chǎn)（改裝）客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴(yán)禁多標(biāo)或者少標(biāo)車輛的核定人數(shù)或者載重量。

　　以上的法律法規(guī)強(qiáng)調(diào)的都是超載。

　　我們可以看到，超載和超限的法律依據(jù)是不同的。雖然都是與交通安全相關(guān)，但二者的側(cè)重點(diǎn)也不一樣。超限側(cè)重的是保護(hù)公路的技術(shù)狀態(tài)，而超載側(cè)重的是保護(hù)車輛的技術(shù)狀況。也就是說(shuō)，決定一輛貨車到底能裝多少貨不僅要考慮是否超限，還需要考慮是否超載。

　　不僅如此，超限和超載的執(zhí)法主體也不一樣。超載的執(zhí)法主體是公安機(jī)關(guān)，超限的執(zhí)法主體是交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)。

　　也就是說(shuō)，面對(duì)一輛超重的二軸車，之前交警路政會(huì)分別執(zhí)法，且執(zhí)行的是不同標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)按行駛證查超載，一個(gè)按限重標(biāo)準(zhǔn)查超限（特殊情況也會(huì)查驗(yàn)行駛證）。這就容易出現(xiàn)“超載罰一次，超限又罰一次”、“交警說(shuō)你沒超，但路政又說(shuō)你超了”等等問(wèn)題。

公安和交通聯(lián)合治超期間，超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)見下圖：

　　注意，這份標(biāo)準(zhǔn)中，備注第一條就是：

　　二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。

　　這就說(shuō)明，從治超聯(lián)合執(zhí)法之后，二軸貨車的限重標(biāo)準(zhǔn)就已經(jīng)統(tǒng)一為：車貨總重不超過(guò)18噸，且不超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。

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