2019年剛過去兩個月，我國客車企業(yè)已收獲了一批海外出口訂單：百輛宇通純電動客車出口智利，比亞迪純電動客車三度進入日本市場，金龍豪華旅游中巴交付阿聯(lián)酋用戶，安凱客車與沙特運輸企業(yè)簽訂4.56億元超級大單……

　　和國內(nèi)市場相比，海外市場士氣高昂。而且，和數(shù)年前的出口車型相比，價格較高的純電動客車、雙層大巴、豪華旅游大巴等，成為當前的出口熱門車型，意味著海外市場整體有望打開新局面。

1、出口市場穩(wěn)中向好

　　去年，和不盡如人意的國內(nèi)市場產(chǎn)銷成績相比，海外市場保持了穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，2018年，近二十家主流客車企業(yè)全年出口大中型客車1.99萬輛，銷量雖同比減少，出口額卻實現(xiàn)了同比增長。

　　對此，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，2018年受新能源汽車補貼政策過渡期結束等因素影響，國內(nèi)5米以上車型，尤其是新能源客車受影響較大，整體產(chǎn)銷不理想。但針對海外市場的客車產(chǎn)品仍以柴油車為主力車型，不受國內(nèi)市場環(huán)境影響，加之自主品牌客車近年來的品質(zhì)工藝與品牌認可度提升，2018年客車海外市場銷售額實現(xiàn)增長符合預期。有業(yè)內(nèi)人士預測，今年，我國客車海外市場銷售額或仍將持續(xù)走高，并有望在新能源公交領域取得突破性進展。

　　與業(yè)內(nèi)人士預測相呼應的是，2019年前兩個月，客車海外市場迎來“開門紅”，其中安凱客車與沙特用戶簽訂的4.56億元客車銷售合同更是格外吸睛。

　　1月，安凱客車發(fā)布公告稱，近日與沙特哈菲爾運輸公司簽署了銷售合同，合同金額為6743.68萬美元（約合人民幣4.56億元），自今年4月起，將分批向哈菲爾運輸公司交付車輛。

　　據(jù)悉，哈菲爾運輸公司是安凱客車的老用戶。2017年，安凱客車向哈菲爾運輸公司銷售產(chǎn)品金額達3.15億元，約占當年銷售金額的5.78%。時隔兩年后，交易金額有所增加，這也表明了海外用戶對安凱客車產(chǎn)品的認可。

2、電動客車點亮海外綠色交通

　　雖然當前我國銷往海外市場的客車產(chǎn)品仍以柴油車型為主，但在西班牙、日本等發(fā)達國家和地區(qū)，越來越多綠色、環(huán)保的自主品牌電動客車，已經(jīng)行駛在許多城市的大街小巷。就在上個月，比亞迪迎來兩件喜事：第5萬輛純電動客車下線；電動巴士第三次進入日本市場。

　　1月的日本會津，大雪紛飛。會津市乘合自動車株式會社停車場內(nèi)，車身噴繪著藍天白云圖案的比亞迪電動巴士一字排開，吸引著眾人的目光。

　　2015年，比亞迪將電動巴士車開進了日本京都；兩年后，比亞迪又在沖繩交付了10輛電動巴士。這是比亞迪第三次進入被業(yè)界稱為“世界上最封閉”的日本汽車市場。會津市乘合自動車株式會社社長佐藤俊材介紹：“選擇與比亞迪合作之前，我們經(jīng)歷了非常嚴謹?shù)目疾爝^程，先后拜訪了歐美車企品牌及巴士運營商。與其他車企不同的是，比亞迪掌握了電動車‘三電’系統(tǒng)等核心技術、擁有巨大的電動車制造規(guī)模，這樣的公司值得我們信任?！?

　　視線轉(zhuǎn)回到國內(nèi)，同月，隨著一輛即將交付西班牙的12米純電動大巴駛出杭州客車基地檢測區(qū)，比亞迪第5萬輛純電動客車下線。據(jù)介紹，這批大巴將于今年春季在西班牙西南城市巴達霍斯投入使用。

　　“從首輛純電動客車K9于2010年在長沙下線，到2016年第1萬輛純電動客車下線，再到如今第5萬輛純電動客車下線，這個數(shù)字變化的背后，是比亞迪不斷尋求突破，抓住新能源機遇實現(xiàn)跨越式發(fā)展的奮斗進程?！北葋喌舷嚓P負責人說。

3、雙層大巴受旅游熱門國家青睞

　　在“天涯之國”智利、時尚浪漫之都意大利，隨著游客數(shù)量的日益增加，為提升乘客的乘坐體驗，中國造雙層大巴成為首選。

　　春節(jié)過后，青年客車制造總裝車間內(nèi)開始了緊張有序的生產(chǎn)。為了保證客車質(zhì)量，每個生產(chǎn)工位完成后都要復查一遍，針對重點部件、項目的生產(chǎn)安裝，車間工段長、車間技術員還要檢查一遍，確保每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、工藝細節(jié)做到完美。日前，12輛青年雙層豪華大巴，順利通過最后一道安全檢測，緩緩駛下生產(chǎn)線，即將奔赴南美洲國家智利。

　　“智利地形復雜，對客車品質(zhì)要求高。此次交付的12輛青年豪華雙層客車，是青年客車專門為智利量身打造的。”青年客車相關負責人介紹，該批車型采用全承載技術，造型流暢大氣，內(nèi)飾高檔；車身空間大，裝配了兩個衛(wèi)生間、50個商務座椅；同時還給車輛加裝了ESC車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)，確保安全行駛。

　　和智利幾乎同步，歐洲國家意大利也迎來了來自中國的雙層大巴。安凱純電動雙層敞篷巴士的出現(xiàn)，為意大利街頭增添了一分浪漫和綠意。

　　據(jù)介紹，近期交付意大利的純電動雙層敞篷巴士車長12米，兩層共配置了70個座位，車身依然采用了醒目的“安凱紅”作為主色調(diào)，以米蘭大教堂、大衛(wèi)雕塑等富有代表性的圖案以及綠色元素作為點綴，將經(jīng)典與時尚兩種風格完美融合。

　　同時，該車配備了英語、西班牙語、法語等八國語音同步系統(tǒng)，能夠同步翻譯多國語言，為乘客講述沿途風景故事。此外，車內(nèi)還配有停車呼叫器、殘疾人乘車區(qū)、無障礙乘坐設施等，滿足乘客需求。

　　安凱客車相關負責人介紹，其實，安凱純電動雙層敞篷巴士出口歐洲已不是首次。今年年初，首輛安凱純電動雙層敞篷觀光車正式在法國巴黎投運，獲得了歐洲市場的認可。此次同款車型再次駛?cè)胍獯罄?，表明安凱客車在歐洲市場正在迎來新的機遇。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com