聽說宅急送攤上事了?
最近幾天,很多朋友詢問同一件事:網(wǎng)上流傳的一篇關(guān)于宅急送倒閉的文章,你怎么看?雖然內(nèi)容很不靠譜,但想來也是無風不起浪吧?
別說,小編還真點開鏈接去看一下這幾篇 “主題高度雷同”的文章,本來還想著是不是能挖到一些勁爆的東西,結(jié)果不但大失所望,還差點笑掉大牙。比如,該文章寫道:
“提到宅急送,我們就會想起肯德基,因為肯德基的外賣就是由宅急送配送的。在一些一線城市的肯德基門口會停放很多宅急送的電動車。”
僅此一句,就能判斷作者對宅急送可以說毫無認知,連最基本的功課都沒有做,就斷言宅急送即將,甚至已經(jīng)倒閉,危言聳聽之際,也難免讓人懷疑是有意抹黑。
其實,不管“外行人”或“職業(yè)槍手”再怎么黑,宅急送作為一家老牌快遞公司,始終踏踏實實做著自己的業(yè)務(wù),不但沒有倒閉,而且相較于同梯隊的快遞公司,還活得很好。
不困于言,不亂于心。借著這個“謠言”,小編就來跟大家聊一聊“被倒閉”的宅急送,是如何在逆境中闖出另一片天地的。
01、以“退”為進
2016年的重陽節(jié),宅急送出走了一位創(chuàng)業(yè)元老——CEO陳平。關(guān)于陳平,無須多言,作為宅急送的創(chuàng)始人,同時也是國內(nèi)快遞江湖第一代有影響力的教父級創(chuàng)業(yè)者,他留下了太多值得書寫的故事。
這些故事以后慢慢說,今天我們重點聊的是陳平出走之后的宅急送。
陳平離任后,王洪濤接過CEO的帥位,同時兼任宅急送董事長,原董事長陳東升從董事會退出且不再參與具體事務(wù)管理。
王洪濤何許人?高林資本管理有限公司法人代表、董事長。公開資料顯示,高林資本于2014年成立,專注生命健康、消費服務(wù)及新技術(shù)領(lǐng)域股權(quán)投資。其最大手筆,同時也是最具代表性的投資案例是2015年2月,以20億元的資本戰(zhàn)略投資華大基因。
具體到快遞,尤其是宅急送,出于工作原因,在履新之前,他對宅急送已有長達十年的關(guān)注和研究。因此,王洪濤接棒陳平,看上去是“空降”,實際上更像一種回歸。
正式入職宅急送后,王洪濤又請回了原常務(wù)副總裁劉冬屯,兩人一起搭檔。宅急送新的領(lǐng)導班底就此成型,新一輪變革也由此開啟。
“與陳平大刀闊斧式的變革不同,王洪濤和劉冬屯操盤下的宅急送要溫和很多。在他們的帶領(lǐng)下,宅急送的管理更務(wù)實,治理結(jié)構(gòu)也更完善?!?
安德華在復盤這段歷史時曾說,陳平跟順豐王衛(wèi)一樣,一舉一動都自帶流量,太容易引起媒體、同行等的關(guān)注;王劉二人為首的新領(lǐng)導班子則不同,行事內(nèi)斂、低調(diào),雖然少了鎂光燈的聚焦,但反而在一片寂靜中找到了適合自己的節(jié)奏。
經(jīng)營企業(yè)就像是一場馬拉松,找到自己的節(jié)奏最重要。事實也證明,接下來的兩年,宅急送看上去似乎進入了“休眠期”(甚至被外行人傳言倒閉),但在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和市場經(jīng)營方面,非但沒有落下分毫,而且頗有起色。
問題來了:以“退”為進的宅急送是怎么做到的?
02、圍繞新商流,布局新物流
“互聯(lián)網(wǎng)大時代,變革勢在必行,新商流驅(qū)動新物流是總體趨勢,渠道商與品牌商將重新定義供應鏈和零售。貨物(商流)會不斷向核心區(qū)域和大品牌商集中,物流也將因此發(fā)生一系列變革?!?
這是王洪濤對快遞和物流未來發(fā)展趨勢的一個判斷?;诖?,他在2018年1月宅急送全國總經(jīng)理會上,正式提出一個重大決策——確立一體兩翼的經(jīng)營方略。
然而有意思的是,在宅急送官方的消息和報道中,只見“一體兩翼”四個字,卻從來不透露這個經(jīng)營方案具體要做什么、怎么做。
直到2018年12月21日,在年終盤點之際,宅急送才首次公開“一體兩翼”的內(nèi)涵:
“一體”是指公司現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù);“兩翼”指的是新零售即時配和供應鏈物流。
現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù),即標準快遞服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)品,這個不稀奇;最值得關(guān)注的是新零售即時配和供應鏈物流。
新零售即時配和供應鏈物流,這兩個方向現(xiàn)在大家肯定都不陌生,可以說是2018年快遞行業(yè)最火的兩個領(lǐng)域:新創(chuàng)公司(達達、閃送、點我達),傳統(tǒng)快遞(順豐、三通一達),互聯(lián)網(wǎng)巨頭(阿里、京東、蘇寧)…或自建平臺,或收購重組,或戰(zhàn)略結(jié)盟,都在積極布局。
站在這個角度,不聲不響的宅急送不但搶先一步,而且已有所成。
1.新零售即時配
2017年7月正式上線,目前已落地22個熱點城市,全國布倉1000余個,主打產(chǎn)品涵蓋1小時達、2小時達、定時達、1日8配等快速多頻次的即時配送。
2018年8月15日,又正式推出一項新產(chǎn)品——同城3-4小時達。重量10KG以內(nèi),距離10公里以內(nèi),即取即送,3-4小時送達;支持文件、票據(jù)、服裝、禮品、鮮花蛋糕、水果生鮮以及生活用品等各種物品的配送,價格經(jīng)濟;以廳經(jīng)理為主要的負責人,以營業(yè)廳為單位,周邊10公里范圍內(nèi)的底商、商鋪都是目標客戶。
關(guān)于這個新業(yè)務(wù),2018年9月初,行業(yè)知名媒體曾在北京百子灣做過一次實測。結(jié)果顯示:宅急送“小時達”業(yè)務(wù)的接單率為100%,準點率達到了99%。
宅急送副總裁汪映極在談及宅急送涉足即時配送市場的優(yōu)勢時表示——
第一,作為全國型直營公司,有著優(yōu)于同行業(yè)的直營終端網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和完整深度的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。目前,宅急送已搭建起一張覆蓋省、地、縣、鄉(xiāng)近4500 個網(wǎng)點的快遞網(wǎng)絡(luò);
第二,宅急送“前置倉+ 配”模式實現(xiàn)貫穿倉配一體化,全國已部署1000多個前置倉, 倉內(nèi)調(diào)撥能力強,可實現(xiàn)同城1小時達、2小時達…甚至至“1日8配”等快速多頻的“即時配”業(yè)務(wù);
第三,宅急送有專業(yè)的倉內(nèi)人才管理梯隊、訓練有素的配送團隊和規(guī)范的服務(wù)流程,能夠提供優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)。
為了做深做強這項新業(yè)務(wù),2018年7月,宅急送攜手易果生鮮旗下物流安鮮達、鮮生活專門成立了一家控股合資公司——易鮮宅配供應鏈有限公司,圍繞新零售時時配,資源互補,逐漸發(fā)力。
2.供應鏈物流
相對新零售即時配,宅急送在供應鏈物流業(yè)務(wù)方面披露的信息更少。2018年5月底召開的“京交會”上,宅急送曾重點推介過三個產(chǎn)品,其中兩項都是圍繞供應鏈做文章:
?產(chǎn)品1:制造業(yè)VMI
以專業(yè)化倉儲管理、多元化運輸平臺、充足人力資源整合為主體,以IT技術(shù)信息化和供應鏈金融為兩翼,為生產(chǎn)制造品牌商提供VMI綜合管理服務(wù)。代表客戶:格力,東風等。
?產(chǎn)品2:行業(yè)品牌商一站式綜合物流服務(wù)
依托大數(shù)據(jù)智慧物流網(wǎng)絡(luò),將傳統(tǒng)產(chǎn)品迭代升級,為金融業(yè)打造的定制化服務(wù)保障方案,方便實惠的生鮮閃電配送,3C業(yè)務(wù)BBC完整產(chǎn)品鏈,鞋服倉運配一體化服務(wù),直銷項目制管理,醫(yī)藥供應鏈和醫(yī)藥供應鏈金融,快消品多樣附加增值服務(wù)等等…
與專門成立易鮮宅配的打法同理不同路,宅急送相繼成立了兩家供應鏈公司來保證落地和運營——宅急送供應鏈有限公司,宅急送醫(yī)藥供應鏈有限公司。兩家公司均成立于2017年9月,宅急送100%控股。
寫到這里,宅急送過去一年多的思路和打法基本上可以梳理出一個輪廓——
其一,以易鮮宅配的成立為例,從“合資”與股東組成不難看出,宅急送業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的思路之一是:以開放求共贏,發(fā)揮主體優(yōu)勢,聯(lián)合有效資源,組團作戰(zhàn)。
其二,從官方對“一體兩翼”的外宣做法,即年初只提戰(zhàn)略概念,不表具體內(nèi)涵;年內(nèi)圍繞規(guī)劃狠抓落實,年底復盤揭開謎底、一錘定音。這個邏輯也可以視為新時期宅急送典型的務(wù)實打法:不張揚、重執(zhí)行、講實效。
03、發(fā)揮基因優(yōu)勢,服務(wù)品牌商
如果說順豐的基因優(yōu)勢是航空,通達的基因優(yōu)勢是電商小件,那宅急送的基因優(yōu)勢是什么?答案可能不止一個,但最具共識的肯定是B2C。
宅急送做企業(yè)客戶起家,重點針對的就是需要提供標準化快遞服務(wù)產(chǎn)品的大公司2B市場。時至今日,宅急送在產(chǎn)品設(shè)計、流程管理、服務(wù)規(guī)范等方面的標準化要求和做法,仍然是同行們參考和借鑒的對象。
對于企業(yè)來講,不管怎么轉(zhuǎn)型,圍繞自己最擅長的領(lǐng)域做文章,都是不二選擇。觀察宅急送2018年重點發(fā)力和拓展的新零售即時配和供應鏈物流,一個共同的導向是——為品牌商提供線上線下一站式綜合物流服務(wù)?!霸O(shè)計與網(wǎng)絡(luò)模型適配的標準化產(chǎn)品,管控好價格體系,把品牌商客戶做大?!?
這是貫穿2018年宅急送全年工作的兩條主線。其核心理念是通過在每一個細分市場領(lǐng)域打造樣板客戶,做深吃透,從而建立起一套完整的行業(yè)解決方案。打穿一個行業(yè)后,針對不同的客戶,將成熟的經(jīng)驗和模式進行復制、調(diào)整和推廣。
事實也證明,宅急送“打穿一個行業(yè)”的做法成效顯著,在金融、消費電子、鞋服、醫(yī)藥等領(lǐng)域均有所突破。其中——
供應鏈VMI被評為2018優(yōu)秀智慧供應鏈應用案例,入冊《中國智慧物流發(fā)展報告(2018)》;鞋服行業(yè)解決方案也獲得2018服裝物流PF高效合作伙伴獎;2018北京(香山)國際物流論壇暨第二屆中國物流品牌大會上,宅急送在中國物流服務(wù)滿意度指數(shù)上也位列前茅,并收獲年度品牌大獎。
有朋友最近跟小編聊天時透露,以小米為例,宅急送目前已經(jīng)躍升為其第二大配送承運商,2018年以來,份額由原來的2%提升至22%,提升速度和進步非常大。
宅急送確實“不一樣”了。
2018年,在快遞圈的朋友還不止一次提起過這樣一個新發(fā)現(xiàn):他們所在的城市,以尤其是一些核心區(qū)域和商圈,之前很少看到宅急送的快遞員,但最近一年來,宅急送小哥的身影越來越多。
“以前幾乎看不到,現(xiàn)在動不動就遇到。”
宅家小哥多起來的的背后,是宅急送業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整的最直觀體現(xiàn),形象地展示了宅急送“為品牌商提供線上線下一站式綜合物流服務(wù)”這一核心戰(zhàn)略的執(zhí)行和落地情況。
04、資本“背后”加持
剛剛過去的2018年,快遞江湖迎來新一輪的洗牌。已經(jīng)上市的六大快遞(順豐申通中通圓通韻達百世),相互之間的拼殺愈演愈烈,但最先受到傷害的卻是二三線快遞。
國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,以6大快遞為陣營的頭部企業(yè),集中度自年初以來逐月升高,這意味著其他快遞公司的市場份額正在被巨頭一點點吞食——
全峰、快捷已經(jīng)涼涼;國通基本推倒重來,機會渺茫;天天快遞在蘇寧物流的“庇護”下雖然尚能溫飽,但未來的方向仍然不太明朗;靠“大包裹”殺出一片天的優(yōu)速,包括深耕企業(yè)大件的速爾,也迎來了前所未有的強敵,挑戰(zhàn)重重、壓力山大…在這種形勢下,資本的助力太重要了。它既是企業(yè)能夠活下去的“救心丸”,也成為二三線快遞突圍的唯一希望。
宅急送也曾有過一輪融資。按照正常的邏輯,首輪破冰之后,肯定還有下一輪。事實上,關(guān)于宅急送新一輪融資的消息確實幾度傳出,但均未獲得官方證實。
那么:宅急送真的沒有融資需求嗎?抑或,在資本眼里,它已不具備投資價值?
去年寫宅急送的文章不多,在其中一篇里面曾提到:沒聽到動靜不意味著沒有動靜。快遞江湖的“洗牌戰(zhàn)”事關(guān)所有快遞,任何一個玩家都無法避免,尤其二三線網(wǎng)絡(luò),更是一場生死戰(zhàn)。身處其中的宅急送,雖然在聲勢上未見多大動作,但一直在暗中積極備戰(zhàn)。
所謂備戰(zhàn),除了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,當然包括資本加持。
來企查查平臺的公開信息顯示,2018年8月2號,宅急送的經(jīng)營主體北京宅急送快運股份有限公司曾做過一次工商變更。在董事(理事)、經(jīng)理和監(jiān)事的變更信息中,新增了一個業(yè)內(nèi)非常熟悉的名字——東方浩,普洛斯中國區(qū)首席戰(zhàn)略官、隱山資本董事長及管理合伙人。
他的同事——隱山資本合伙人董中浪,早于2017年9月25日的變更中,即入局宅急送的董事會。
所有這一切,是偶然嗎?
當然不是。根據(jù)消息——
宅急送新一輪融資早在2018年就已經(jīng)落定,融資金額高達12億元!投資方除了普洛斯這樣的產(chǎn)業(yè)巨頭,還包括居然之家這樣的重量級企業(yè)集團。
在2018年整個物流,尤其是快遞行業(yè)資本遇冷、寒冬難熬的境遇下,自己明明拿到12億元的投資,卻始終隱而不宣。還有比這更低調(diào)的嗎?
于無聲處聽驚雷。2018先聲奪人,搶灘布局新零售、新物流,資本“暗中”加持和助力…從這一系列動作,我們完全可以預判:縱然低調(diào)到了骨子里,但2019年的宅急送,更讓人期待。
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